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ciao raga la scorsa settimana al nonnetto(che sarei io)mi han regalato una c1... e siamo a 3minimoto ..mia moglie adesso mi caccia di casa!!)che è ferma da 2 anni..diciamo che la smontero' tutta e piano piano la rimonto...ho gia trovato un motore completo 50cc tutto raccordato e cuscin. e paraoli ita e modifica al girante pompa.. il suo lo tengo come scorta..monta un sha 16/16 e una marmitta originale ..pero' mi sembra con pancia larga...vorrei sapere da voi esperti che marma monrtrare con POCA SPESA E tanta RESA?!!..dato che sono novello in questo campo (mi si è aperto un mondo nuovo a 43 anni) potro frantumarvi i m@@@@@ni con consigli e guide nel rimontarla..grazie anticipatamente..comunque ho notato che rispetto alle mia 910 e MK5 pesa una cifra!!
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che motore è??...se è bzm monta una marma bzm per 50cc,o magari una CS racing...=)
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Quote:
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mmmm allora la pancia larga cina dovrebbe andare bene...è la migliore per i motori cina...poca spesa e tanta resa. (30 euri)...=)
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grazie ..senti siccome ho la marmitta originale junior della 910 e ha il silenziatore tondo con attacco ad 1 molla.. lo potrei adattare alla pancia cina..
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sisi sicuramente il silenziatore polini è meglio di quello della c1...che scarica a casaccio...=)
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Ragazzi aiutatemi voglio anche io una c1 nuova dove posso comprarla?
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prendila su avotecnica...hanno il modello nuovo che è molto carino...=)
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ok grazie mi alleghi qualche foto che su avotecnica non riesco ad aprirla grazie...xd
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info cilindri C1
Ragazzi ho da poco acquistato una bella C1 usata con telaio avotecnica e molti accorgimenti gia' effettuati.
Appena arrivata l' ho voluta comunque controllare e ho notato che monta un cilindro 46cc cinese molto strano perche di diametro 40. Chiedo lumi, sapevo che i cilindri 46 cc avevano diametro 39,5!! Quindi domando, posso montare anche pistoni polini, bzm? |
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