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se è una misura semplice tio 3 - 4 - 5 mm ma credo anche altre misure si trova già la lastra da tagliare che poi ti sagomi con calma, ci vuole meno tempo che a fare i travasi al carter di AVT. Cmq solo a titolo informativo non basta una basetta per adattare un GT piaggio al carter della cina aria... |
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che una volta fatta la basetta ho ancora molto da lavorare? io spero di riuscire a farlo...anche perchè,ho una garetta da fare con un mio amico lui usa la sua grc ad aria contro la mia c1 con il gt piaggio!! |
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la corsa è 33 mm invece di 39 mm e la foratura dei prigionieri non è uguale, c'è da asolare la foratura al cilindro e da scorciarlo in testa. Poi vabbè sagomare le alette lato bobina è una passeggiata... ma la guida non l'avete nemmeno guardata? |
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ci vorrebbe una guida anche per fare la cina a lc zippata,sarebbe una figata!! ;)= |
total24 la marmitta è un arrow per piaggio ovviamente presa e rimodellata per farla stare in quel mostriciattolo, c'è un pò di lavoro di taglia e cuci.. :D
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Ragazzi sul mio motorello meglio 18 o 21? Ho trovato una buona offerta e non saprei che scegliere...
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40cc 18mm
60cc 21mm |
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dove trovo i rapporti di una minicross?
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ci ho montato un 24 mikuni valvola piatta, tutta un'altra storia :D
http://imageshack.us/photo/my-images/405/foto0152h.jpg/ |
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mmm, va molto meglio del 19, ma la prossima cosa che voglio fare è appunto una basetta per montare il pacco piaggio, se trovo on n-bello per parlargli :D
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ma posso consigliarti anche quì di mettere il pacco della rPolini. |
Qualche giorno fà ho ricevuto i carter cnc e vorrei rimontarli col boosterato.
li monto nell'idea originale del padre, col carburatore sul cilindro. |
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