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Io_N-Bello 21-01-11 06: 22

http://img825.imageshack.us/img825/4659/img2164i.jpg

davlight 21-01-11 08: 43

ripuliti un pò di post e warnato chi di dovere ;)

bcmteam 21-01-11 11: 49

Ringrazio io-n bello per la pubblicazione della foto, io non ero capace, che dà la dimensione dello spazio a disposizione tra motore e serbatoio, che è veramente tanto.

Io_N-Bello 21-01-11 15: 00

Quote:

Originariamente inviata da bcmteam (Messaggio 1264040)
Ringrazio io-n bello per la pubblicazione della foto, io non ero capace, che dà la dimensione dello spazio a disposizione tra motore e serbatoio, che è veramente tanto.

éh si! appena l'ho "preso in mano" (:rotfl:)
ho pensato "questo arnese è tosto!" (:rotfl:)
Peccato solo che ancora non la posso montare,
questa mini per me stà diventando una lenta agonia :smt136

alex16 21-01-11 17: 08

ho messo a posto la cosa dell'accensione.
e sorto un nuovo problema: perche se mollo il gas , e poi se "rigaso" ci vuole 1-2 secondi perche prenda coppia?

Io_N-Bello 21-01-11 19: 23

Quote:

Originariamente inviata da alex16 (Messaggio 1264213)
ho messo a posto la cosa dell'accensione.
e sorto un nuovo problema: perche se mollo il gas , e poi se "rigaso" ci vuole 1-2 secondi perche prenda coppia?

Scarburata?

dany_XIII 22-01-11 00: 30

Forse quando rilasci la carburazione eccessivamente grassa ti va ad imbrattare la camera di scoppio e quindi quando vai a riaprire il motore si trova a dover prima bruciare tutta la miscela in eccesso per poi tornare a bruciare regolarmente, cmq nelle guide sulla carburazione c'è scritto tutto!

Prova a scendere di qualche punto con il getto.

alex16 22-01-11 09: 24

ora faccio l'olio al 3 se lo faccio al 2.5 cambia qualcosa??????

dany_XIII 22-01-11 09: 27

Provare non costa nulla, io l'ho sempre fatta al 2%.

Giammax88 22-01-11 13: 45

falla al 2% va è che bene...=)
Un pò di anni fa, si faceva anche all'1,5% o all'1% se l'olio è buono...lubrifica lubrifica...=)

Io_N-Bello 22-01-11 15: 33

oddio non ci vedo nessun vantaggio palpabile nel farla meno del 3%
questi motori cina aria poi non hanno il foro di lubrificazione dei cuscinetti
e i travasi sono tiportati sulla canna,
in pratica più travasi ci sono e meno superficie c'è per l'appoggio del pistone.

Giammax88 22-01-11 15: 42

beh avendo una miscela + carica di benzina e meno di olio,scoppia + benzina e quindi hai uno scoppio migliore e quindi anche un piccolissimo incremento di prestazioni...=)

giopcast80 22-01-11 18: 06

i motori zocchi vanno al 6%...

Io_N-Bello 22-01-11 18: 16

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1264527)
beh avendo una miscela + carica di benzina e meno di olio,scoppia + benzina e quindi hai uno scoppio migliore e quindi anche un piccolissimo incremento di prestazioni...=)

su 4cv quanto guadagni?

Giammax88 22-01-11 19: 15

e che ne sò...=)=)
Ma infatti su motori così da decespugliatore va bene qualsiasi olio e qualsiasi cosa...però se si parla di fare campionati dove si sta attenti a tutti i particolari,guadagna di li e guadagna di la...e alla fine qualcosa in più hai...=)
L'ho detto solo per informazioni,non è che bisogna fasciarci la testa per fare precisa precisa la miscela...:D

leonardo 22-01-11 20: 34

io la miscela la faccio al 2% e da tanti anni non o mai grippato.


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