Originariamente inviata da Giro#13 (Messaggio 733054)

arrivati a questo punto la tua idea nn mi sembra proprio da scartare....
visto come girano le cose la trovo interessante:si::si:

Originariamente inviata da chicco_rsv (Messaggio 733057)

quoto!! che sia la sorte a stilare le griglie e non i km di distanza dal circuito....:cool:

Originariamente inviata da mikele (Messaggio 732835)

<14 settembre..me par!!:smt121>

Originariamente inviata da Giro#13 (Messaggio 732944)

anzi se vuoi sono li sabato o domenica:si::si:

Originariamente inviata da Brian (Messaggio 733014)

mi tocca venire via con 4 frizioni nuove, una a gara:smt155:smt155!!

Mi sono talmente smonato domenica che non ho nemmeno voglia di fare il commento alla gara, colpa di 4 frizioni, 1 bruciata in qualifica (frizione vecchia già rodata)boh:confused:, una bruciata nel ripescaggio (colpa mia per una partenza da c*lo), una intarabile in gara 1( ho fatto tutta la gara con la frizione che mi attaccava a 6000 giri con le molle tutte impacchettate) con conseguente perdita del posteriore per ben 2 volte mentre ero terzo ed infine una sfogliata in gara 2 dopo 2 giri mentre ero in rimonta (quella del gentilissimo Oscar) robe da non credere, e pensare che avevo fatto tutta la prima giornata del trofeo con la prima frizione che ho bruciato in qualifica, mistero delle frizioni.......in compenso complimenti a tutto il nostro gruppo perchè apparte me si sono migliorati tutti, mio fratello (ITALIANE A) 2° gara 1 e 7° in gara 2 a causa di una incidente al primo giro (si vede nel filmato), Oscar bene in quanto ha partecipato alla gara con le Italiane A, benissimo Nick che ha vinto tutte e due le gare in Italiane B (sei Forlani dei poveri) grazie anche alle solite 4 cadute su 4 gare di MatteoZpf dove ZPF stà per Zero Punti Finali :smt146(peccato perchè giri molto forte) (sabato aveva girato anche in 33 alto)......Diego e Mitia non so dove sono arrivati ma sicuramente davanti a me quindi.....

Originariamente inviata da Brian (Messaggio 733044)

Meglio la formula con queste qualifiche, secondo me si potrebbe solamante cambiare il sistema di iscrizione e cioè non chi prima arriva alla mattina prima parte, ma con una divertente estrazione (è una regola che starebbe in tema con il trofeo di torre.......) tipo: iscrizioni dalle 8 alle 9 (o 9e30) in modo che si può essere iscritti (pagando ovviamente) anche da un amico che ha la possibilià di arrivare prima di uno che abita distante, in mezz'oretta estrai i bigliettini dei partecipanti al trofeo (magari dall'ultimo al primo) formando già le 2 griglie di partenza (Q1 e Q2), alternando i numeri estratti tra i due schieramenti (uno in Q1 e uno in Q2, uno in Q1 e uno in Q2 e via così) alle 9.45/10 è gia tutto pronto, anche prima se fissate il limite d'orario per l'iscrizione!!!

Mi sembra una buona idea per tre motivi:
1) la fortuna e la sfortuna fanno già parte delle gare (vedi cadute o guasti vari) quindi se non si vogliono usare cronometri, avere uno schieramento cosi non è poi tanto diverso (da un punto di vista di chi è più veloce o meno) da fare uno schieramento a chi si sveglia prima....
2) può essere divertente ed emozionante assistere ad un'estrazione come tutti i giochi d'azzardo!!
3) si eviterebbero tutte le polemiche tipo "quello è arrivato prima, quello ha parcheggiato la macchiana dopo, io ho trovato traffico ecc...." urna trasparente con un bambino che estrae i numeri....e visto che lo sponsor è uno salumificio, ci mettiamo anche due sopresse al vincitore.....

è un'idea ma sono convinto che non è tanto piu scellerata di quella attuale.......per il resto ripeto tutto bello anzi io ho corso (si fa per dire) di Più......

Sarebbe sicuramente un esperimento da Torre di Mosto...:smt133

Originariamente inviata da chicco_rsv (Messaggio 733057)

quoto!! che sia la sorte a stilare le griglie e non i km di distanza dal circuito....:cool:

Originariamente inviata da Giro#13 (Messaggio 733054)

arrivati a questo punto la tua idea nn mi sembra proprio da scartare....
visto come girano le cose la trovo interessante:si::si:

Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 733154)

si beh alla fine non cambia..
far chi arriva primo la mattina...o ad estrazione...è sempre questione di 'fortuna' diciamo...
puo essere vieni estratto per primo..come puo essere arrivi primo la mattina..
alla fine allora è piu veloce fare con il metodo attuale..si risparmia del tempo..


IO INVECE DIREI: DIEGO COMPRA 5-6 CRONOMETRI!!!!!CHE POI 5-6 PERSONE LE SI TROVA PER CRONOMETRARE!!!!!!:si:

Originariamente inviata da Giro#13 (Messaggio 732944)

anzi se vuoi sono li sabato o domenica:si::si:

Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 733154)

si beh alla fine non cambia..
far chi arriva primo la mattina...o ad estrazione...è sempre questione di 'fortuna' diciamo...
puo essere vieni estratto per primo..come puo essere arrivi primo la mattina..
alla fine allora è piu veloce fare con il metodo attuale..si risparmia del tempo..


IO INVECE DIREI: DIEGO COMPRA 5-6 CRONOMETRI!!!!!CHE POI 5-6 PERSONE LE SI TROVA PER CRONOMETRARE!!!!!!:si:

Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 733154)

si beh alla fine non cambia..
far chi arriva primo la mattina...o ad estrazione...è sempre questione di 'fortuna' diciamo...
puo essere vieni estratto per primo..come puo essere arrivi primo la mattina..
alla fine allora è piu veloce fare con il metodo attuale..si risparmia del tempo..


IO INVECE DIREI: DIEGO COMPRA 5-6 CRONOMETRI!!!!!CHE POI 5-6 PERSONE LE SI TROVA PER CRONOMETRARE!!!!!!:si:

Originariamente inviata da chicco_rsv (Messaggio 733166)

sul fatto dei cronometri non ci piove.......
riguardo che è uguale fare il sorteggio o arrivare prima la mattina...no!!!! per me che ho 1 ora e mezza di strada per arrivare, cercare di essere lì per le 7.30 vuol dire partire (nota bene, partire e non svegliarmi...:smt155) al massimo alle 6.00.......beh, valuta te se è la stessa cosa.......:cool:

Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 733178)

si ok..in effetti te avresti minime possibilità di arrivar primo..

e pensandoci bene...ho visto in A piloti che girano con tempi da B sicuro..solo per il discorso che son arrivati presto..

però con l'estrazione..devi aver fortuna..e magari capiti sempre tra gli ultimi...
invece col discorso chi arriva primo..sei invogliato magari ad arrivar prima..o hai qualche probabilità in piu...

tutto da vedere...pro e contro in entrambe!!!

BISOGNA ROMPER LE SCATOLE AL DIEGONE PER I CRONO!!!!:smt121

Originariamente inviata da Brian (Messaggio 733207)

ma poi si livella tutto durante gli 8 giri di qualifica sinceramente quelli che domenica erano in A erano sicuramente i più meritevoli rispetto l'ultima volta, mi sembra che questo sistema di girare di più renda più omogeneo il tutto, non c'era come l'altra volta, piloti in B tipo mio fratello che è arrivato 2° in A questa domenica, girava in B con me la volta scorsa solo per una scivolata in superpole dandomi circa 2 secondi al giro in B e questa volta sinceramente non ci sono stati nemmeno tanti doppiati quindi il sistema meritocratico funziona, in poche parole questa volta la A era completa con i piloti più forti e la B con gli scarti ma cmq combattuta......io compreso....quindi per me è ok

il discorso estrazione sicuramente non è meritevole tanto quanto l'alzarsi prima alla mattina ma fa partire tutti dallo stesso punto.......la fortuna!!!


ovvio crono e meglio ma inutile andar vanti , SE NO GHE SE, NO GHE SE!!!!

Originariamente inviata da Fast Tommy Go (Messaggio 733275)

Il crono è sicuramente lo strumento che toglie i dubbi ed inserisce in automatico la griglia di partenza.
Però domenica e parlo da spettatore è stato molto originale perchè ognuno ha la possibilità di fare delle minigare nella gara.
Sono comunque convinto che prima o poi l'impianto cronometrico sia fondamentale....ma....ciò con quel che i costa!!!

Originariamente inviata da REAL TEAM (Messaggio 733288)

Considerazioni tecniche:
la 2^ gara del trofeo è iniziata con una doppia sezione di prove libere
quindi qualifiche per tutti
recupero per le categorie numerose
pommeriggio prove libere subito
a seguire 1^ manche di finale a punti
di seguito 2^ manche di finale sempre a punti

per un decennio mi sono rotto perchè partivo con la famiglia al sabato per fare la gara alla domenica e sempre: prove libere alla mattina 15 minuti e lunga pausa fino alle 16/17 per fare in successione due rapide manche. E' correre questo?

Qui a Torre prendendo un pilota medio che gira in 36 secondi ( Raf e Vale fanno 32 bassi ) duranre una gara così gestita, si possono fare più di 80 giri pari ad un 35 chilometri circa.
Non serve fare dei commenti di fronte a queste cifre.
Per le iscrizioni come ho già detto, con questa formula possono vincere tutti, SE FORTI!
Ferrari è partito ultimo arrivando ad iscriversi alle 9.30,
Ferrari ( ferra ) se non sbaglio a stravinto la gara.
Certo è vero, di Ferrari c'è ne sono due: una a Maranello ed uno a Torre ( loc Corbolone per precisare ).
Anche il 33 delle pit è partito ultimo?
Cordialmente IL PRESIDENTE