Come nn quotarti!!!!

ciao Silvio,tutto vero quello che hai scritto,ma nella realta' della pista il 90% della gente che vedo girare "DENTRO DI SE" non la pensa cosi',e si cerca di limare i tempi con i componenti nuovi senza portar a limite quelli precedenti,e per me che ho vissuto la minimoto negli anni buoni mi ritrovo un ambiente cambiato in peggio.
il DIVERTIMENTO e' stato soppiantato dalla troppa ESASPERAZIONE a tutti i costi,a tutti i livelli sia amatoriale che competitivo,e' c'e' chi ci sguazza in questo caos psicologico.....................:smt124

io vi do il mio modesto parere:sono passato da bzm ”diciamo ufficiale”,perché é cosi che me lo hanno venduto ,a iame gia da un anno.bé,all'inizio mi ha messo un po in crisi per la tanta potenza che ha...poi lavorando sullo squish e spostando la bobina posticipandola ho risolto i problemi di guidabilita.poi sullo iame ho notato che basta spostare una vite ed il motore cambia totalmente.alla fine posso solo dirvi che di potenza ne ha veramente da vendere,di problemi di affidabilità non me ne ha mai dati e per fortuna ho trovato un motore che di scatola va gia tanto senza avere il problema di star sempre a limare,cambiare cupole,marmitte .io sono soddisfatto dell'acquisto fatto.

Ciao gio'.....e' proprio quello che hai scritto che sta rovinando questo fantastico mondo...in passato aprii anche una discussione riguardante i cambiamenti per moda...non so se ricordi! Il discorso e' che si cerca la prestazione nei particolari tecnici quando invece la stessa si dovrebbe ricercare nel polso destro...per il resto che dire....sia iame che bzm sono due gran motori.....due aziende che giornalmente dedicano tempo allo sviluppo....ecco forse una piccola differenza la si nota nei motori junior dove i bambini smaliziati lo danno tutto il gas e forse il motore puo fare la differenza (parlo dei flangiati)...sicuramente lo sviluppo del bzm era rimasta un Po ferma ma ti assicuro che stanno lavorando per migliorarsi (ovviamente parlo dei flangiati). In conclusione rimango dell idea che sono due grandi marchi anche se a mio avviso per le conoscenze e l amicizia penso di rimanere a vita in bzm.

Piccola ?

Vedremo..

comunque rimpiango i bei tempi che c'era un carter motore solo sul mercato e poi o Polini o Malossi come GT.ci si ingegnava col fai da te,si frenava con le saponette quando finivano le pasticche,e bisognava pregare che la frizione arrivasse a fine gara,completi da cross tutti strappati e nastro a volonta',tanta passione e VERI MANICI IN PISTA che guidavano oltre il limite di quello che avevano sotto il sedere......................chi non c'era 15 anni fa' non puo' capirmi,che brutta fine che abbiamo fatto :doh:

Cavoli... sei andato alla preistoria... mi vien da dire "evviva che la tecnologia avanza" altrimenti a quest'ora saremmo ancora con la clava! :lol1:
Sono daccordo sul non esagerare, ma non vedo nemmeno questa esasperazione che viene descritta...
Prendete un BZM del 2008, chiudetolo con i dovuti crismi... pensate faccia solo 13cv???
l'esasperazione l'abbiamo fatta noi, continuando ad acquistare e richiedere innovazioni...:si: chiudo OT

aime' anche se prima si correva con la clava i "TEMPI SUL GIRO" non sono scesi molto con la tecnologia che avanza,pero' si sono alzati i costi e le illusioni...........:lol1:

scusa se mi permetto... ma mi suona tanto da "canto del cigno"... della serie "ah che bei ricordi, tutto meglio ai miei tempi"...
Anch'io ognitanto mi piace ricordare i tempi quando pesavo 30kg in meno e facevo il motocross.... mi divertivo un mondo anche con poco (ma sempre tanto era, adeguato a quel periodo lí) .... ma sono quello che sono... ricordi della gioventú passata...:si:

ciao Crash,niente canto del cigno:lol1:,infondo i cosidetti "miei tempi" sono tutta una tirata di 15 anni di minimoto,e aime' facendo un confronto preferisco i primi anni,saro' antico ma molte cose che trovo nei week end in pista attualmente allontanano il divertimento e le persone dalla minimoto,alla fine ci si adatta e ognuno la vive a modo suo.:smt124

Questo tuo messaggio mi sembra molto di parte perché a detta tua Bzm in confronto iame non va niente e non ti permette di fare i tempi e questo non credo sia assolutamente vero visti i risultati dei vari campionati....

non so se possa essere utile per capire al meglio quale motore sia meglio, ma domenica in pista , c era una pit con il 180 cc e in rettilineo non riusciva a passare io ho uno iame m50
poi ripeto non so se sia comparabile tutto questo .

Domani finalmente andrò a rodare il mio Iame :sbav::sbav:
Poi vi dirò il mio modestissimo parere da cancello:lol1:
Ah dimenticavoio ho iniziato quest anno con bzm!!!!

io l'altro giorno ho provato uno Iame per 3 giri ed era la prima giornata col mio bz. Dico solo che è vero per quel poco che vale che ha una gran coppia in qualsiasi punto del gas ma molto lineare. Il mio bz è un toro:inferno:

Ho avuto due BZM, uno carter grigi totalmente standard, ed uno con carter oro ed ora ho IAME. Devo dire che rispetto ai BZM che ho avuto IAME ha un'erogazione differente, coppia subito e va su come un treno. BZM soprattutto quello totalmente standard ma con marmitta cs era perfetto per me che peso 64kg ed ho cominciato a correre quest'anno, squish a 0,48 cilindro 2007, era più dolce sotto ma allungava all'infinito. Ora vedrò di cucirmi addosso anche questo motore, se tornassi indietro però riprenderei sicuramente IAME ma quel BZM non lo venderei :si:

io ho un BZM 690 preparato da LRC e non posso certo lamentarmi!

Eccomi!!!! Un po' in ritardo!!!
Allora ho rodato Iame poi a tentativi ho alzato la frizia ma secondo me ero un po' lunghino di rapporti e un pelino fuori carburazione.... Ho fatto poche prove perché il tempo a mia disposizione era poco ma per quel che ho potuto provare e' una bomba ha un allungo e una coppia spettacolo.... Devo solo trovare le soluzioni giuste e anche ai bassi sarà' una bomba!!!!! Anzi a dirla tutta credo che trovando le soluzioni ( attacco frizia, rapporti)giuste diventerà persin troppo per me;-)
Kmq la prima impressione che ti trasmette e'...... Potenza !!!!!!

ciao alembo allora stai andando alla grande, fatti un giro in quel di torino che ce' una pista proprio per il tuo motorello!!!

Bella lupo!!!! Diciamo che sto andando!! Alla grande e' un parolone:rotfl:
E non vedo l ora di provarla con lo iamozzo tra poco dovrei passare a settimo da amici quindi data la vicinanza porto la mini e viaaaaa!!!!