Chi stai SPONSORIZZANDO Giampy??????!!!!ZOCCHI o POLI???????!!!!

Ciao Giampy!

La prossima volta che ci vediamo al persico (se non ti creo disturbo) sarei curioso di provare il tuo motore! :si:

bhe per i travasi alla fine sono quelli... saranno da raccordare...
la mia idea era iniziare a prendere per ora solo i carter, poi l'anno prossimo prendere anche il gt...
in ogni caso lascio perdere per i motivi che avete detto voi, se devo cambiare carter prenderò di nuovo polini...
giampy anche io vorrei provarlo il tuo motorello! :lol1:

e lascialo perdere sto polini...:rotfl:

infatti volevo prendere zocchi... ma per ora devo rimanere col polinaccio!

Dai GIAMPY stavo skerzandooooo!!!!!!!!!!:lol1::lol1::si:

e prendi stò zocchi! hai già l'albero!
Comunque l'albero è bilanciato in un certo modo, occupa un certo volume... Insomma secondo me ti conviene tutto zocchi. O tutto polini:lol1:
Puoi sui carter zocchi montare il gt polini, puoi anche raccordarli, ma siamo sicuri poi che il motori giri bene? Probabilmente si girerà ma non darà ne il 100% del polini ne il 100% dello zocchi proprio perchè sono componenti che sono studiati per lavorare con altri componenti. Volumetrie delle sacche, bilanciamenti dell'albero, volume del carter e altezza dei travasi, insomma son cose che vanno tutte insieme e non sono slegate una dall'altra. Pure l'anticipo è da legarsi alle caratteristiche del motore, tipo Rdc fasature ecc!
Poi il mio è solo un consiglio, puoi vederla come farti un motore zocchi a rate, ma almeno metterei insieme carter e cilindro volano e bobina

raga anch'io ha zocchi....
se lo volete provare (dalle nostre parti) sono a disposizione :smt121

se ci becchiamo in pista (abitiamo anche relativamente vicini) moooolto volentieri!

ma foto dell'interno proprio nulla???

qui' al sud mai visto 1 zokki :(

;)