Forum Minimoto VR

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Sandro#56 11-03-08 14: 17

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 624525)
Quello che mi fa incaxxare però è che parlando con molti mi dicono eh ma dm costa un botto, sono fuori, ecc........ma avete fatto un paragone tra una dm e una grc???? le versioni limitate sono solo per pochi adepti che possono permettersela e sinceramente non trovo giusto tutti sti commenti del tipo "si sono bevuti il cervello", ecc (tra l'altro lo quello che scrivete potrebbe essere in qualsiasi momento querelabile se ce ne fossero gli estremi)

dal sito del lollo (non penso ci siano problemi nel publicare i prezzi)

-DM FACTORY Prezzo Lrc: € 3780,00 IVATO
-GRC KIT RACE Prezzo Lrc: € 3829,00 IVATO


-GRC RR motore BZM 15 cv Prezzo Lrc: € 3099,00 IVATO
-Dm GP1 OFFICIAL motore BZM 15 cv Prezzo Lrc: € 2820,00 IVATO

A queste vogliamo metterci in parte qualcos'altro????
prendiamo una stamas factory che corrisponde più o meno come dotazione ad una rr normale o una gp1 official???

ok!
-Stamas RS FACTORY motore BZM 14 cv Prezzo Lrc: € 2994,00 IVATO


allora????????:doh::doh:
a sto punto dm risulta la più economica di tutte le altre......questo non è per difendere l'una o l'altra, a me non me ne viene in tasca niente....però mi da parecchio fastidio che la gente parli solo per il gusto di farlo.
.....ora che il telaio in alluminio costi uno sproposito questo è palese mah.....qualcuno vi obliga a comprarlo????:smt132:smt132

Quoto questo discorso Smik..ho anch'io una DM sicchè se l'ho scelta vorrà dire che per me è la migliore..la cosa che mi fa inc...re nn è il telaio in alluminio, su quello ho espresso la mia opinione dicendo che fanno bene a fare questa operazione di mercato, nn hanno nulla da perdere ma solo da guadagnare, ma il fatto che però NN SI è MAI SENTITO DI FORCELLONI GRC DA 300 EURI CHE SI ROMPANO!! O DI TELAIETTI STAMAS CHE CEDONO !!
Cioè, si mettono a studiare telai in alluminio per poter far + soldi e magari trascurano la fattura e la qualità di una moto che, se solo prestassero + attenzione, sarebbe davvero + che ottima (e questo lo dimostra il fatto che dal 2005 ad oggi il telaio nn è praticamente cambiato ma sta sempre lì davanti!!) ?!! è questo che io nn riesco a capire !! :doh:

smik82 11-03-08 16: 38

Quote:

Originariamente inviata da Sandro#56 (Messaggio 624718)
Quoto questo discorso Smik..ho anch'io una DM sicchè se l'ho scelta vorrà dire che per me è la migliore..la cosa che mi fa inc...re nn è il telaio in alluminio, su quello ho espresso la mia opinione dicendo che fanno bene a fare questa operazione di mercato, nn hanno nulla da perdere ma solo da guadagnare, ma il fatto che però NN SI è MAI SENTITO DI FORCELLONI GRC DA 300 EURI CHE SI ROMPANO!! O DI TELAIETTI STAMAS CHE CEDONO !!
Cioè, si mettono a studiare telai in alluminio per poter far + soldi e magari trascurano la fattura e la qualità di una moto che, se solo prestassero + attenzione, sarebbe davvero + che ottima (e questo lo dimostra il fatto che dal 2005 ad oggi il telaio nn è praticamente cambiato ma sta sempre lì davanti!!) ?!! è questo che io nn riesco a capire !! :doh:

Su questo non ho mai detto il contrario anzi!!!!
Purtroppo dm a volte fa delle grandi caxxate a livello qulitativo che sinceramente ci starebbero anche visto che le c'è un continuo aggiornamento e i primi pezzi usciti potrebbe anche starci che non siano perfetti (potrebbe....).....il grosso difetto invece è che non c'è una minima assistenza o meglio se rompi un forcellone pagat o con soldi buoni te lo risaldano invece di sostituirlo.... che magari tiene sicuramente di più di uno che ti danno nuovo però rode e non poco!!!!

Diciamo che il grosso difetto di questa casa (ma non solo questa) è il rapporto con il cliente.

Sandro#56 11-03-08 17: 57

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 624868)
Su questo non ho mai detto il contrario anzi!!!!
Purtroppo dm a volte fa delle grandi caxxate a livello qulitativo che sinceramente ci starebbero anche visto che le c'è un continuo aggiornamento e i primi pezzi usciti potrebbe anche starci che non siano perfetti (potrebbe....).....il grosso difetto invece è che non c'è una minima assistenza o meglio se rompi un forcellone pagat o con soldi buoni te lo risaldano invece di sostituirlo.... che magari tiene sicuramente di più di uno che ti danno nuovo però rode e non poco!!!!

Diciamo che il grosso difetto di questa casa (ma non solo questa) è il rapporto con il cliente.

Quotone !! :si:

Però è davvero deludente..potrebbero essere il top..

smik82 12-03-08 10: 20

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 625637)
invece di paragonare i prezzi delle moto gia scontati ... si dovrebbero' fare con i prezzi di listino .....
perche i prezzi sopra citati della grc kit race e' il prezzo di listino al pubblico senza sconto .. quello dm e' scontato ... ... e scusate che paragoni sono ...

iniziamo a dire cosi

grc kit race € 3800 e rotti
dm factory € 4280,00
phantom full optional € 3820
polini gp5 € 3300

le altre non conosco i prezzi quindi me ne sto zitto ...

ora' quali sono le piu economiche ??

a dimenticavo la factory r con qualche anodizazzione in qua e la da € 5000..........

Visto che nessuno paga i prezzi di listino ma tutti pagano i listini scotati il tuo discorso non ha senso......
uno fa i cnti su quello che paga non sui listini.....:smt127

heavymachinegun 12-03-08 13: 47

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 624525)
Quello che mi fa incaxxare però è che parlando con molti mi dicono eh ma dm costa un botto, sono fuori, ecc........ma avete fatto un paragone tra una dm e una grc???? le versioni limitate sono solo per pochi adepti che possono permettersela e sinceramente non trovo giusto tutti sti commenti del tipo "si sono bevuti il cervello", ecc (tra l'altro lo quello che scrivete potrebbe essere in qualsiasi momento querelabile se ce ne fossero gli estremi)

dal sito del lollo (non penso ci siano problemi nel publicare i prezzi)

-DM FACTORY Prezzo Lrc: € 3780,00 IVATO
-GRC KIT RACE Prezzo Lrc: € 3829,00 IVATO


-GRC RR motore BZM 15 cv Prezzo Lrc: € 3099,00 IVATO
-Dm GP1 OFFICIAL motore BZM 15 cv Prezzo Lrc: € 2820,00 IVATO

A queste vogliamo metterci in parte qualcos'altro????
prendiamo una stamas factory che corrisponde più o meno come dotazione ad una rr normale o una gp1 official???

ok!
-Stamas RS FACTORY motore BZM 14 cv Prezzo Lrc: € 2994,00 IVATO


allora????????:doh::doh:
a sto punto dm risulta la più economica di tutte le altre......questo non è per difendere l'una o l'altra, a me non me ne viene in tasca niente....però mi da parecchio fastidio che la gente parli solo per il gusto di farlo.
.....ora che il telaio in alluminio costi uno sproposito questo è palese mah.....qualcuno vi obliga a comprarlo????:smt132:smt132


a parte che grc la si può comprare a meno,però ci sono 2 cose.

A) hai preso la dm 07 e grc 08

B) la Dm ha bisogno dell'ammo di sterzo per metterla in pista,grc lo ha di serie...

Bara 12-03-08 14: 06

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 625818)
a parte che grc la si può comprare a meno,però ci sono 2 cose.

A) hai preso la dm 07 e grc 08

B) la Dm ha bisogno dell'ammo di sterzo per metterla in pista,grc lo ha di serie...

idem x stamas, mi pare che con quei soldi sia compreso il matris di ammo!!! non vorrei dire una cavolata però!

smik82 12-03-08 17: 35

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 625818)
a parte che grc la si può comprare a meno,però ci sono 2 cose.
A) hai preso la dm 07 e grc 08

anche dm, ho preso i prezzi publicati.....e cmq gli ultimi modelli, grc ha fatto la 08 ma anche dm te la danno con il telaio nuovo e il forcellone nuovo per cui sono pari categoria.

[QUOTE=heavymachinegun;625818
B) la Dm ha bisogno dell'ammo di sterzo per metterla in pista,grc lo ha di serie...[/QUOTE]
Su factory e kit race ci sono su tutte e due mentre sui modelli base sono uguali.


Quote:

Originariamente inviata da Bara (Messaggio 625841)
idem x stamas, mi pare che con quei soldi sia compreso il matris di ammo!!! non vorrei dire una cavolata però!

hai per metà ragione sorry, non avevo fatto caso al ammo. c'ha su lo standard.:si:

Cmq quello che volevo dire è che più o meno tutte come prezzo e dotazione si equivalgono, lo scopo non era quello di dire che una costa meno dell'altra.

lorenzo#37 12-03-08 19: 02

difatti anche quello che cercavo di dire io non è che la DM è la più cara ma solamente che visti i costi che si equivalgono bisogna vedere la cura e tutto quello che ci sta dietro se si equivalgono, aimè no. Ci sono altre case come STAMAS, GRC che fanno un lavoro ottimo. Quello che volevo dire io è che invece di fare telai da 1000 € dovrebbero pensare a curare meglio tutto il resto:si:

smik82 12-03-08 19: 25

Quote:

Originariamente inviata da lorenzo#37 (Messaggio 626097)
difatti anche quello che cercavo di dire io non è che la DM è la più cara ma solamente che visti i costi che si equivalgono bisogna vedere la cura e tutto quello che ci sta dietro se si equivalgono, aimè no. Ci sono altre case come STAMAS, GRC che fanno un lavoro ottimo. Quello che volevo dire io è che invece di fare telai da 1000 € dovrebbero pensare a curare meglio tutto il resto:si:

Senza ombra di dubbio anche se come ho già detto qualcosa stanno facendo....anche se dovevano garlo già prima.:doh:

miki91 12-03-08 21: 48

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 626336)
con dm sono mesi che cambio da mattina a sera , viti carena , forcelloni 2007 acc 2008 acc 2007 aludim , telaietti sella , tronchetti sterzo .... perni ruota , distanziali , mozzi ruota ....... grc , polini , phantom .... nessun problema !!!

per la peppa e la peppina...ma che diamine ci vanno a fare con queste moto i rally?...guerre in vietnam?...oppure spedizioni su marte?.....io sono ben un anno che possiedo la mia dm07, ho il forcellone vecchio modello, e i freni a filo, per il resto ho tutti gli optional, e non ho mai avuto tutti i problemi sopracitati...e vero che peso 60 kg percio non sforzo molto il telaioal punto di romperlo, ma non spano neanche le viti, non disintegro i perni ruota, i tronchetti sterzo...la mia moto e splendida, lucente, e precisa...non ha proprio nessun problema...E UNA SPADA...detto questo voglio semplicemente dire che tutti i problemi che hanno queste moto, è perche chi le possiede non le cura...e percio...si rompono! :si:


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