oggi pomeriggio l'ho montata sulla mia allargando i fori
5 minuti ed il gioco è fatto
anche la mia ha l'idraulico ma solo all'ant

Per ora il disco lo lascio cosi,se soffre il calore metto il margherita ma preferisco aver quelli pieni perchè frenano di +

heawy sull'anteriore monta le pastiglie maggiorate per l'idraulico aumenti maggiormente il potere frenante se percaso non dovesse bastare quello che ai,ciao bello:si:

Grande Francesco!!!
complimenti e' davvero uno spettacolo e poi la stai sistemando davvero bene! :si:
il carter e' spettacolare!!!

C'è qualcosa ke nn torna la campana prima era rossa e se nn sbaglio come la testa ed ora sono diventate nera e grigia...:smt132

sbavvvvvvvvvvvvv...........:sbav:

mamma mia è veramnte stupenda ******* il kit race è proprio fiko!!!!:sbav:

Le foto che hai quotato sono state fatte appena ritirata,poi ho cambiato il blocco 50 cc con quello 40 cc (e qui si spiega la testa rossa) dopodiche ho cambiato la campana e carter normale bzm con quella autoventilata PLK(e qui torna anche il carter rosso)

complimenti davvero BELLA
noto che comunque con la 2007 han cambiato "solo" : telaio, forcellone, piastre pedane,piastra pompa acqua, telaietto sella , carene e sicuramnete tutti i distanziali

CREDO che cerchi, mozzi, avantreno completo ,parafanghi e freni son rimasti invariati

giusto???

ATTENZIONE: non è 1 nota negativa questa, è pura curiosita'

bella bella heavy, complimentoni!!!!!