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giomori 05-12-08 05: 57

Io ho votato quello che serve perchè ho una cina e mi diverto molto a smontare,modificare e................................. sverniciare una ita!!!!!:1st::inferno::inferno::box:

Maels-Pils 05-12-08 13: 09

Quello che serve.....
Per farla ALZARE di bruttoooo :si:

De Lauro RACING 06-12-08 11: 38

io non solo falla alzare di brutto ma almeno mi attacco dietro gli scarichi delle italiane:1st:

nedved942008 08-12-08 21: 07

spenderei quanto basta purchè va davvero bene

.::Anco69::. 09-12-08 20: 11

Io mi vergogno pure a dire quanto ho speso sulla c1... :asd:

intinti 10-12-08 15: 39

Ragazzi non buttate soldi nelle minimoto cinesi, spendete il minimot indispensabile......... Un consiglio.

suba 28-12-08 11: 46

a parte la Z1:rotfl:......sulla D1 ho fato tutto quello che si farebbe su una ita...quindi non ho niente da piangere......

Emy 28-12-08 22: 18

Quote:

Originariamente inviata da pinnerolli (Messaggio 438912)
io ho preso la cina non tanto per il prezzo d'aquisto ma per lo sbattimento di renderla affidabile e farla andare,mi diverto ad adattargli pezzi di altre minimoto,a lavorare il motore,fare tante cose fai da te......rinforzare il telaio con staffe,ecc.....ovvio che si spendono dei soldi,io dico di spendere quello che serve.....


un cilindro bzm....ce mastercad.....frizzione zocchi.....ce mastercard......ammazzarsi 2 mesi per rendere una cina affidabile e bastonare una ita......non ha prezzo:D

Non posso che quotare io non guardo ciò che ho speso per la mia :doh: ma sono contento per come è venuta e ancora piu' contento per il tempo che ho passato a lavorarci sopra :si:

Overdrive 28-12-08 22: 46

Quote:

Originariamente inviata da pinnerolli (Messaggio 438912)
io ho preso la cina non tanto per il prezzo d'aquisto ma per lo sbattimento di renderla affidabile e farla andare,mi diverto ad adattargli pezzi di altre minimoto,a lavorare il motore,fare tante cose fai da te......rinforzare il telaio con staffe,ecc.....ovvio che si spendono dei soldi,io dico di spendere quello che serve.....


un cilindro bzm....ce mastercad.....frizzione zocchi.....ce mastercard......ammazzarsi 2 mesi per rendere una cina affidabile e bastonare una ita......non ha prezzo:D

Sei il mio mito ho riadattato la frase e messa in firma sei un genio :lol1:

dome 29-12-08 18: 42

io invece prenderei un telaio d1,che a 150-160 lo trovi completo,poi ci metterei un blocco tutto bzm,sul mercatino c'era uno ke lo vendeva completo a 400 euro(un 40cc),con 600-700 euro hai una moto sicuramente più performante di una 910 che si trova a quei prezzi li più o meno


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