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apistomassi 05-05-07 12: 41

>Grazie a coloro che ci hanno spiegato questo metodo!

Il Giampy è una tra le pochissime persone con davvero molta esperienza disponibili ad insegnare qualcosa ...
:teach:
MAndi Massi

CHE SPETTACOLO!!!!!! 05-05-07 12: 58

Quote:

Originariamente inviata da Mirco (Messaggio 376804)
ancora non c'è....ma non capisco la difficoltà.la cosa è molto semplice da fare e se leggi indietro c'è scritto cosa fare per filo e per segno

Grazie Mirco per la precisione ma ho letto tutto quello che c'era da leggere vorrei solo poter vedere con i miei occhi il sistema tutto qua e visto che NE HANNO PARLATO TANTO DEL VIDEO NON CAPISCO ANCORA PERCHE' NON CI SIA. Grazie:smt132

apistomassi 05-05-07 13: 04

>NE HANNO PARLATO TANTO DEL VIDEO NON CAPISCO ANCORA PERCHE' NON CI SIA.

Perchè non è ancora stato fatto , molta buona buona volontà e disponibilità , ma finchè uno non cambia le massette il video non lo fa ....
MAndi Massi

lele#39 05-05-07 14: 00

Quote:

Originariamente inviata da giampi18 (Messaggio 377026)
non so se ve l'ho già detto ma vi do una dritta x le friz a 3 masse BZM
1 se le regolate a freddo come ha detto manometro72 9500/9600 e con molle rosse
2 nelle massette tagliatene via 1cm dalla parte dietro verso il foro dove la inserirete nel perno piattello
3 non usatela su un 40cc perchè ammazza un po il motore in uscita ai bassi regimi.
il perchè ne taglio via un po ve lo spiegherò poi.
intanto provate e ditemi se va bene

io uso quelle ma la frizione a freddo la tengo sui 9100/9200 nn di più anzi molte volte sto sotto i 9000 giri.

supermissile 07-05-07 12: 39

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Originariamente inviata da giampi18 (Messaggio 377026)
non so se ve l'ho già detto ma vi do una dritta x le friz a 3 masse BZM
1 se le regolate a freddo come ha detto manometro72 9500/9600 e con molle rosse
2 nelle massette tagliatene via 1cm dalla parte dietro verso il foro dove la inserirete nel perno piattello
3 non usatela su un 40cc perchè ammazza un po il motore in uscita ai bassi regimi.
il perchè ne taglio via un po ve lo spiegherò poi.
intanto provate e ditemi se va bene

ciao giampy....ma se non celo dici il perchè di levare 1 cm di massetta ci fai stare male,èèèè..????!!!!:si: :si:

TOUCHFOND 07-05-07 13: 42

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 375972)
A me non me ne viene in tasca niente, mi pare di aver detto solo la verità dicendo che ha aperto la bocca solo per dargli aria nel senso che ha detto che come metodo funziona ma non è buono non spiegando il perchè di questa affermazione, tutto qui. Se mi dà delle motivazioni le prendo in causa e valuto i pro e i contro, ma detta così come sentenza non mi stà bene. Io ho rodato frizioni con il metodo classico fino a ieri e mi sono sempre rotto le balle nel farlo. Ho trovato una persona che corre da una vita a livelli alti e mi ha detto di provare a rodarlo con sto metodo che lui non ha mai avuto problemi di sorta, c'ho provato e funziona per cui....

Per chiarire non ho affatto accusato l'utente, io mi riferivo al rivenditore!

Vai tranquillo smik, io avevo capito che ti riferivi a GM.:si:

lele#39 07-05-07 23: 09

Quote:

Originariamente inviata da TOUCHFOND (Messaggio 378322)
Vai tranquillo smik, io avevo capito che ti riferivi a GM.:si:

sei troppo intelligiiiiiiiiieeeeeeeente simo!!!

Bara 08-05-07 19: 40

Quote:

Originariamente inviata da giampi18 (Messaggio 377026)
non so se ve l'ho già detto ma vi do una dritta x le friz a 3 masse BZM
1 se le regolate a freddo come ha detto manometro72 9500/9600 e con molle rosse
2 nelle massette tagliatene via 1cm dalla parte dietro verso il foro dove la inserirete nel perno piattello
3 non usatela su un 40cc perchè ammazza un po il motore in uscita ai bassi regimi.
il perchè ne taglio via un po ve lo spiegherò poi.
intanto provate e ditemi se va bene

SANTO SUBITO!

ronni78 08-05-07 19: 46

Quote:

Originariamente inviata da giampi18 (Messaggio 377026)
non so se ve l'ho già detto ma vi do una dritta x le friz a 3 masse BZM
1 se le regolate a freddo come ha detto manometro72 9500/9600 e con molle rosse
2 nelle massette tagliatene via 1cm dalla parte dietro verso il foro dove la inserirete nel perno piattello
3 non usatela su un 40cc perchè ammazza un po il motore in uscita ai bassi regimi.
il perchè ne taglio via un po ve lo spiegherò poi.
intanto provate e ditemi se va bene


ok maestro nostro domani provero

lele#39 08-05-07 20: 10

aspettiamo la spiegazione...:smt136 :smt136


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