Cioè, te lo ha rotto o te l'ha fregato ?

ahahahah no no, me l'ha rovinato perche ha usato i leverini... al che gli ho detto io ti ho dato un cerchio nuovo di negozio(era usato ma era nuovo) e tu me l'hai rovinato...non ha mica voluto ripagarmelo anzi e venuto fuori con "e a forza di smonta e rimonta i cechi si rovinano...(cazzata perche dopo che ho preso uno smontagomme e avendo smontato piu volte i cerchi,se li vedi sono come nuovi e non hanno graffi)...son stato un ora a urlargli in negozio...quei 5 clienti che aveva se ne sono andati ahahahahaha bruuuum che stecca...chiaramente ho continuato a sputtanarlo con gli amici e chiaramente ci vanno veramente pochi....mi sa che a breve chiuderà...poteva per lo meno portarlo ad aggiustare...

azz, vabbè gli dirò di non usare i leverini, e poi lo conosco bene, non è l'ultimo arrivato e vende anche gomme per mini... piuttosto sulle misure che mi dite? vanno bene 90 ant e 110 post?

misure 110/55 e 90/65 vai gizziiiiiii

@ boso udine - Beh cmq nuovo o usato che sia un cerchio, uno si aspetta che lo riconsegnino nello stesso stato in cui era stato lasciato.

ottimo :D c'è solo un problema (come senpre -.-) la bobina tocca ancora il volano e questa volta sono sicuro di averlo messo bene... non so che fare ma penso che lascerò tutto così, se brucio la bobina.. amen!!

Non mi pare la soluzione migliore.

Hai controllato che senza la bobina il volano giri correttamente, senza ascillazioni?
Magari prendi un riscontro e fai girare il volano per vedere che non tocchi

E si giovanni il cerchio doveva tornare come gliel'ho dato...
Per la bobina invece non e che si svitano le viti?

senza bobina il volano gira normalmente.... e non penso sia colpa delle viti... :(

Strano, controlla bene il volano, che non sia ovalizzato / storto / ecc ecc

perche la bobina è solidale al carter e di conseguenza non puo essere lei a toccare il volano. Controlla anche la chiavetta di fermo che sta sull'albero che non sia rovinata / consumata e ti fa stare il volano in una posizione errata.

Ragazzi forse ho risolto, dovete solo chiarirmi un dubbio: è normale che quando sotto la bobina passano i punti N e S del volano, il volano faccia più resistenza? può essere a causa della magnetizzazione??? non so come spiegarvi... Spero abbiate capito lo stesso.