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luceglia78 28-04-10 13: 34

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Originariamente inviata da bcmteam (Messaggio 1135997)
A Kenny, te stai a limà li denti pe domenica?

Purtroppo io per domenica ancora niente....... :temporale: mi spiace. Salto anche questa :doh: ma per la prossima a costo che vengo con il triciclo non mancherò........

Kennyroberts35 28-04-10 14: 05

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Originariamente inviata da bcmteam (Messaggio 1135997)
A Kenny, te stai a limà li denti pe domenica?

Più pe' domenica x sabato. Vado alla riserva di un amico che c'avemo cinghiale e ciccia de manzo a volontà da fa sul focheraccio! Mesà che il 2 starò un pelino "grasso":smt121

Io_N-Bello 28-04-10 14: 06

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1135544)
non ti conviene lavorare su altri parametri del motore?
la marmitta in primis e fasi in "secondis" ...

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Originariamente inviata da Kennyroberts35 (Messaggio 1135974)
Magari al contrario...

pensala come vuoi, ma partendo da una marmitta io sò come fare un motore.
Infatti mi scelgo una marmitta che sia con determinate caratteristiche.
se la marmitta ha una lunghezza tot di "xxx" cm sò già più o meno quanto dare di fase...

Cmq secondo il detto io sono dalla parte sbagliata...

La teoria è quando tutto dovrebbe essere perfetto ma niente funziona,
la pratica è quando tutto funziona alla perfezione ma non si sà il xkè.

Kennyroberts35 28-04-10 14: 19

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1136043)
pensala come vuoi, ma partendo da una marmitta io sò come fare un motore.
Infatti mi scelgo una marmitta che sia con determinate caratteristiche.
se la marmitta ha una lunghezza tot di "xxx" cm sò già più o meno quanto dare di fase...

Cmq secondo il detto io sono dalla parte sbagliata...

La teoria è quando tutto dovrebbe essere perfetto ma niente funziona,
la pratica è quando tutto funziona alla perfezione ma non si sà il xkè.

Ma dai...non te la prende. Ovvio ognuno ha le sue teorie, io mi baso su quella che usano la gran parte dei preparatori che conosco. Cmq avrai visto bene anche tu che co sti motori cinesi l'elaborazione del 2T va molto spesso dalla parte opposta rispetto a quanto conosciuto per i motori normali. Le teorie fisiche a volte sono completamente capovolte e funzionano pure meglio:si:

Io_N-Bello 28-04-10 14: 21

Quote:

Originariamente inviata da Kennyroberts35 (Messaggio 1136049)
Ma dai...non te la prende. Ovvio ognuno ha le sue teorie, io mi baso su quella che usano la gran parte dei preparatori che conosco. Cmq avrai visto bene anche tu che co sti motori cinesi l'elaborazione del 2T va molto spesso dalla parte opposta rispetto a quanto conosciuto per i motori normali. Le teorie fisiche a volte sono completamente capovolte e funzionano pure meglio:si:

Si? per adesso non c'ho fatto caso...

Un costruttore di motori come BZM si fà marmitte come fossero bistecche... io no.

All Bike 23-05-11 11: 12

salve gente.. ho letto tutta la discussione (è stata parecchio dura).. nessuno ha mai detto se il gt scooter può essere montato con l'albero originale..

giopcast80 23-05-11 12: 18

Quote:

Originariamente inviata da All Bike (Messaggio 1311158)
salve gente.. ho letto tutta la discussione (è stata parecchio dura).. nessuno ha mai detto se il gt scooter può essere montato con l'albero originale..

certamente. anzi, secondo Io_n-bello lavora anche meglio....

All Bike 23-05-11 12: 35

perfetto.. devo solo trovare un AMICO torniere eheh o aspettare che ionbello torni dalla luna di miele eheh

leonardo 23-05-11 21: 22

se fatto a dovere ti diverti un sacco.

benny66 24-05-11 10: 29

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1136043)
Infatti mi scelgo una marmitta che sia con determinate caratteristiche.
se la marmitta ha una lunghezza tot di "xxx" cm sò già più o meno quanto dare di fase...
.


Spero di non dire una scicchezza, ma non si potrebbe stilare una tabellina con le misure della marmitta e i corrispondenti valori delle fasi?
Giusto per avere un riferimento che renda l'idea in modo piu immediato.


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