Scusa ma Chessa Carbonera Mantovani D'Angelo Barani...come li definiresti tu???

Grazie ancora del supporto Morale.
Su SestoPsita si correrà solo se ci saranno i presupposti per farlo, il regionale (60 Piloti) e il Centro Italia ( 90 piloti) li abbiamo retti bene.
Effettivamente 200 piloti e tutto il seguito..... valuteremo a fondo con il Fantini (che sarà bene che stia al suo posto per tanto tempo) il da farsi.
Dico solo che andrà studiata una soluzione per riportare il livello del Trofeo a quello che era nel 2007. Lasciando alla Federazione il compito di formare i Campioni.

Dico solo che andrà studiata una soluzione per riportare il livello del Trofeo a quello che era nel 2007. Lasciando alla Federazione il compito di formare i Campioni.[/QUOTE]

bravo studiate bene questa soluzione con il fantini e tornare come una volta :smt136

no ragazzi secondo me è un bene che ci siano i piloti più forti cosi chi non ha i mezzi tecnici per faersi un fmi ha la possibilità di confrontarsi comunque con i piloti più forti e magari lottare con loro per qualche giro o magari tutta la gara si arriva 5°,6° 7° o ultimi pero si ha lottato con i piloti più forti con delle moto da paura solo cosi si migliora,parlo in particolere per i bambini fino ai dodici tredici anni, per i senior forse il discorso e diverso non lo so comunque si fa esperienza,

qui Mixio ti devo riprende . i campioni si formano in qualsiasi campionato,si chiama campionato per questo, poi vanno su moto piu grandi a confrontarsi per una possibile cariera .la differenza tra i due campionati é nel baget che si intende ivestire ,anche se questo non si allontana molto a livello di investimenti.comunque posso dire che questo campionato mi piace perchè è qui che si cresce ,dove c'è gente che si impegna che ragiona per migliorare ,con quello che ha.è un'ottima scuola.pensa che sono venuti qui anche molti ufficiali,invece di snobbarci rinchiudendosi nel loro campionato che conta 1/4 delle presenze rispetto al nostro.Qui c'è gente in gamba che si rispetta e sicuramente è nato e nascera qualcosa di buono.

Li definirei Piloti che hanno una grossa passione per questo sport e amano la competizione , a cui piace confrontarsi con tutti , purtroppo nel campionato Fim , i partenti sono pochini , allora come gia detto , se la montagna non va da Maometto , Maometto va alla montagna.
Poi c'e a chi piace vincere facile ....................... ma lo spirito della Uisp è il puro divertimento .:lol1:

a quello che so io non corrono da ufficiali ma da privatissimi,con le loro moto e i loro motori e comunque john si riferiva a piloti ufficili polini, che esistono eccome, solo che la polini li appoggia indirettamente e non come casa madre, ma per arrivare a questo bisogna meritarselo con dei risultati non solo agonistici ma anche comportamentali

Si, si erman hai ragione, magari affrontare un argomento del genere e cercare di fare capire alcuni concetti resta difficile tramite una tastiera.
Però per me la UISP dovrebbe rimanere un ente di promozione sportiva.
Tutto qua, magari apriamo un post dedicato.

Purtroppo devo contraddirti...di privato hanno solo il polso, per il resto seguiti da DM ufficiale con tanto di meccanici e titolare al seguito :lol1::lol1: A Pescara Chessa venne passato e sverniciato da Zanolli... dopo un po' ricomparve con una moto lucida fiammante tirata fuori dal camper stazionato davanti al nostro tendone eh...pa pam... dava un secondo per fino a Leonessi!!! Non ti preoccupare che non vengono a passare l'aria, una volta che arrivano nel campo gara vengono per vincere e non per girarsi i pollici :si::si: Come dice giustamente il Mixio il livello non è più quello amatoriale del 2007 dove io con la mia ************* cinese non arrivai mai ultimo, ora le cose sono cambiate e con loro anche tutti noi siamo migliorati... alla fine tutti ne abbiamo tratto beneficio meno che i nostri portafogli :lol1::lol1::lol1: Siamo tutti cresciuti abbiamo tutti migliorato, ma non diciamo che di ufficiale non viene nessuno perché sappiamo benissimo che non è così...
Ciauuuuuuuuuuu

pensala come ti pare.....siamo in democrazia :si::si:

Sono in versione ufficiale..:si:

il problema non è: se ci sono o non ci sono gli ufficiali.

il problema è la classifica.
io sono stracontento di poter girare con certa gente, perchè non si fa altro che imparare.
però visto che è quasi un dato di fatto che arrivano sempre nei primi posti(ammenochè non abbiano qualche problema),dovrebbero essere messi fuori classifica, in modo da poterci lasciare i nostri punteggi per la classifica finale...

perché.... tu sei uno che guarda la classifica?? ;)
credevo che nella Uisp si corresse solamente per il gusto di correre :lol1:

Secondo me Simo hai ragione fuori classifica e Vi spiego il perche perche se loro non venissero + a fare le prossime gare; che classifica sarebbe una classifica viziata non reale, per giunta a questo punto e meglio che vengano alla fine potremmo dire che sono arrivato 15° al campionato UISPFMI, e se qualcuno dei UISPAIOLI (E c'è) e in grado di fargli sentite l'alito sul collo agli ufficili buon per lui, comunque è una mia opinione dal malessere che ho sentito in giro molto probabilmente l'anno prossimo sarà da vedere !

Crash sappi che quando uno si mette il numero adosso le classifiche le guarda sempre anche se è ultimo.
Un salutone Raffaele

ovviamente Raffaele... il mio intervento era molto ironico... e rivolto solamente al buon Simo!
cmq io son rimasto stupito ma anche affascinato dalla quantitá di piloti FMI presenti in questo trofeo Italia... si vede che anche loro hanno bisogno (e si divertono) di "far bagarre" con molto piú gente che non nelle gare FMI. E forse anche i stessi costruttori li invitano/costringono a partecipare, visto il "mercato" molto piú ampio con annesso le possibilitá di pubblicitá ecc. ecc.
Secondo me (opinione personale) sarebbe un peccato non farli partecipare... perché vi assicuro che ste gare del trofeo Italia sono "spettacolo allo stato puro" per i spettatori come me :sbav: ... e c'é piú di uno dei pilotoni UISP che cmq si trovano sempre nelle posizioni alte della classifica, FMIaioli presenti o meno!!
Ho sentito un pó di "rumore" anch'io nei paddock, sia a Pomposa che anche al Mugello... ma ripeto che secondo me sarebbe un peccato cambiar qualcosa!
ciao
Günther

Umbi 3 metri sopra il cielo :smt136:smt136:smt136:smt136:smt136

ottima idea , ma allora anche i primi 3 di ogni categoria Uisp devono passare alla categoria superiore della Fim e cosi da lasciare spazio ai veri amatoriali , cosi da andare a lottare e magari non vincere con facilità come fanno in uisp , perche se non erro i primi di uisp , in passato erano nelle retrovie di Fim , senza offesa per nessuno ma questo è un dato di fatto

Io sono un "vero amatore",sono al primo anno di Uisp, da gente come Luigi in Senior C prendo delle gran paghe, ma questo non mi crea assolutamente fastidio, anzi, sono felicissimo di poter correre con gente come lui, c'è solo che da imparare....non vedo perchè dovrebbero passare in FMI, x altro a correre con gente che pesa 20 kg meno di loro...

Appunto non si capisce perche non far gareggiare i piloti fim veloci in Uisp , o sentire lamentele nei paddock per la loro presenza , il peso , sicuramente conta , ma ci sono stati piloti anche piu pesanti battagliare nelle prime posizioni con rivali 20 kg piu leggeri .