sarò insensibile , ma io non ho trovato nessuna differenza con il volano allegerito.
Oggi ho provato sia quello originale che quello alleggerito ma onestamente mi sembravano uguali.

per completare l'opera ho dato il volano al mio vicino di casa ke mi farà kualke altro alleggerimento al tornio, e se riesce, anke ad equilibrarlo quanto possibile.

poi lo monto


ciao

ma nn è meglio tagliare un aletta si e una no x tutto il volano?

io l'ho provato ieri in pista e l'unica differenza riscontrata sta nel fatto che ora non tiene il minimoto!
quindi appena mi arriva il volano originale lo rimonto al posto di questo allegerito!
a me non ha cambiato assolutamente nulla, anzi mi ha fatto solo aumentare le vibrazioni!

******* adesso mi fate venire le pare!!! ho appena alleggerito il mio!

matrix a me e a madocebell non ha fatto esattamente niente!
entrambi l'abbiamo alleggerito per bene togliendo due alette si e una no...

fantastico!!!
beh dai, almeno non ha peggiorato!

a me si...ora non mi tiene il minimo..
se dopo il rettilineo a manetta entro nei box, appena stacca la frizione si spegne...

forse la faccio un pò troppo semplice io...non basta alzare il minimo?

si, la fai troppo semplice!
la vite è già tutta avvitata!

Prova ad aumentare il getto di un paio di punti.
Comunque anche a me l'unico beneficio che mi pare aver dato è la prontezza di aumento di giri prima dell'attacco della frizione. Tutto qui.

sono già grasso così...
devo scendere almeno di un punto, perchè al massimo mura un pò!

ma cosa centra il volano con il minimo ? :smt132

avendo tolto materiale dal volano si avrà una minor inerzia volanica, il motore perciò farà un pò piu fatica a completare il giro completo... sono stato spiegato?

mah, regà, io ho alleggerito di quasi 100 grammi, ho tolto tutte le alette, segato il segabile e limato il limabile. il minimo lo tiene da dio, le vibrazioni nn ci sono, il motore sale di giri meglio, e ho guadagnato circa mezzo secondo al giro a torricola, se nn di più. mi dispiace che a voi nn ha portato molti benefici, io se dovessi, rifarei la mia scelta e lo alleggerirei nuovamente. in gamba

matrixgab certo xo se le alette sn state tolte nel modo giusto nn dovrebbero influire sul minimo

ma che vuol dire???:smt146 :smt146
e daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii;:smt127 :smt127 :smt127 :smt122 :smt121

ah perchè adesso c'è anche un verso per toglierle:smt107 :smt107 ........mamma mia siamo messi proprio male :smt150 :smt150 :smt150 :smt150 :smt150

non è un probelma di togliere le alette bene o male...
il problema è che pesando meno il volano questo da meno inerzia nella rotazione.

la mia mini col volano leggero e con bb e jet pro con rapporti 6/68 arriva al massimo a 10200 giri. Da ferma sul cavalletto 11500.
Voi avete fatto delle prove col contagiri?

sei decisamente OT.