Ciao conoscete il grasso nautico dice che fa i miracoli sul paraolio blata
Qualkuno mi sa spiegare come dove quando graxie

Ho ritagliato le guarnizioni sull' apposita carta, poi mi sono fermato perché mi sono accorto che la pasta rossa che avevo è seccata, dite di metterla assolutamente o posso anche fare a meno? Altra domandina, quanto devono essere perfette le guarnizioni? Siccome le ho tagliate io ci sono dei punti imprecisi e vorrei capire se possono cmq andare bene...

Inviato da me

ciao a tutti aspettando che arriva al puleggia della pompa ho rimontato paraolio e per prova ho messo la pompa
metto la pompa a pressione e ok come lascio la pressione sulla pompa la molletta che sta nel paraolio se ne esce fuori e' normale?
ho provato con un altro paraolio fino a che la tengo in pressione sta ok e ovviamente questa deve lavorare cosi
ma mi sta venendo questo dubbio fatemi capire grazie
il paraolio e' il famosissimo 10 18 4
forse perche e' tutto nuovo?

Grazie al vostro aiuto sono riuscito a fare ripartire la minimoto. Oltretutto è partita quasi subito, grande soddisfazione. Ora finisco di sistemarla e poi probabilmente la metto in vendita. Almeno ho fatto un bel po' di esperienza[emoji1] [emoji1]

Inviato da me

Bene.... almeno hai imparato come si mettono le mani su quella motore :si:

Io sono bloccato con pompa e girante mi spiego le ho comperate
Ma la pompa entra solo in parte nella girante
Come devo fare x non far danni limo la girante che e'di alluminio quindi piu morbida
Anche piu facile allargare troppo o il perno della pompa con carta vetrata
Chiedo vista la morbidezza qui si allarga tutto questi ricambi cinesi fanno schifo

l'ho passata da parte a parte porca eva

Scusa ma non si capisce qual'è il problema...

La parte della pompa che si avvita sulla girante non ci entrava
E lima qua e lima la adesso ci balla dentro
Ho ordinato un nuovo kit

come "lima"????
Cristiano, riesci a mettere delle foto che facciano capire meglio di cosa stai parlando???

nse capisce na mazzaaaaaaaaa

Adesso non ho foto la girante in alluninio dove gira o ring
Avete capito
La parte della pompa dove sta il dado non entrava e l ho forzata e Amen

http://imgur.com/a/A6Njk

prima foto la girante a sinistra ,il perno della pompa e' uscito fuori dalla sede ma non ci voleva entrare propio nella sede
seconda foto parte che ho fatto uscire
terza foto girante vecchia che non entra nemmeno lei nel perno della pompa
foto 4 girante vecchia che non entra nemmeno lei nel perno pompa e entra storta
e' ovvio che e' la pompa sagomata male ma pazienza spero di esseremi spiegato bene ora

Allora stai parlando della puleggia della pompa che non entra sull'alberino!

Ma infatti nn si riesce a capire, quella e' la puleggia e tutte forzano un po' sull'alberino, basta lavorare appena la sede della puleggia senza fare altro poi monti il tutto

E cmq non deve entrare tutta senno come stringi? Deve rimanere dall'incasso almeno un mm fuori

E appunto sono andato.lungo perche e' entrata tutta e non la posso stringere
Ne ho.una nuova in arrivo
Come arriva come bisogna agire col una limetta ?

.... con moderazione:si:

http://imgur.com/WJGU9KG
ragazzi scusate non ne posso propio piu
mi e' arrivato nuovo kit pompa puleggia etc etc
come potete vedere dalla foto lil perno della girante passa da parte a parte la puleggia e questa e' nuova di pacca
aiuto

tutto normale è materiale cinese purtroppo, fai una cosa prima di modificare monta il tutto e vedi se la puleggia è in linea con il volano altrimenti la cinghia ti si toglie continuamente e nel caso sia in linea metti uno spessore cosi' da poterla stringere senno' devi spessorare dalla battuta della puleggia fino a mettere in linea la puleggia con il volanoe poi stringi non forte cin un dado autobloccante.