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il massi è immenso!!!!!
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oggi ho iniziato l'ennesimo weekend palloso da trasferta ed in un culmine di noia profonda ho deciso che adesso faccio un modellino in scala per vedere se funziona come dico io :D
ho già allertato il mio socio, appena possibile vi farò sapere... e vedere |
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Questo week faccio le foto al mio banco.. poi le posto....così vi faccio vedere come stà venendo!! :lol1:
Stò ultimando dei lavoretti..come lo spingitore per sganciare la frizione... la slitta per il fissaggio dei motori... Poi mancano i fissaggi del radiatore, la pompa dell'acqua, serbatoio benzina, freno a disco... e cazzatine varie... |
Attendiamo fiduciosi.:sbav::sbav:
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Purtroppo c'è un po di casino.. sono in fase lavori... e fino ad oggi la stanzetta del banco prova era diventata un magazzino per le cose "in previsione di esser fatte"... tipo quel motore del booster... di un ragazzo... spero non sia su questo forum!!! :lol1:
Be casino a parte.. questo è una parte del banco nella sua saletta.... http://s12.postimage.org/hfkir3qkt/22122011424_1.jpg Oggi ho abbozzato le staffe ke terranno il leverismo per sganciare la frizione... infatti la parte di albero a dx quella più grande per capirci è dove andranno montati i pesi o volani... chiamateli come vi pare a voi... sono modulari... in modo kje se un giorno avessi bisogno di aumentare o diminuire l'inerzia mi sarà sufficiente metterne o toglierne... La parte a sx è quella dove verrà calettata la corona, di minimoto, kart, quel ke è in base al motore da provare... sempre su quell'albero, ci saranno montati i cinghiolini per fare girare la pompa dell'acqua... come sui kart.. (ho copiato il loro sistema... oltre ke usare una pompa da kart) I piedi sono un omaggio della meccanica Pierre... ovvero di Pedezoo!!! :rotfl::rotfl: Sono i piedi di una sua pressettina...ma ina ina... Poi ke dire.. il motore è montato su una staffa apposita ke a sua volta è su questi tondi per la regolazione-tiraggio della catena...il tutto montato su antivibranti di generose dimensioni... Il motore verrà accelerato da fuori di questa stanzetta...dalla foto non si vede.. ma una parete ha una apertura, con un vetro in modo ke da fuori, con il finto manubrio posso accelerare il motore e gestire la frizione... senza diventare sordo... Quando sarò un po più avanti vi farò delle altre foto!!! Può sembrare una cosa banale.. ma serve parecchio tempo per fare tutto e per ki ci dedica poche ore come me...alla sera dopo l'ufficio... e nei ritagli di tempo tra un motore ed un altro... la cosa diventa assai lunga... :si: |
Bello, complimenti.
Ti chiedo però come mai lo hai fatto rasoterra?? Ti piace lavorare chinato?? Così basso non puoi avere dei rulli di grande diametro, quindi per avere abbastanza inerzia devi mettere rulli molto pesanti che si sviluppano in larghezza (ti basterà il posto disponibile?). Per quanto riguarda le pareti della cabina, mi chiedevo come fossero composte. Quei pannelli bugnati non assorbono nè isolano il rumore. Spero quindi che dietro di essi ci siano altri materiali. |
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Considera ke ci stanno dei dischi da diametro 550mm ... in caso se non fossero abbastanza posso sempre allungare le gambe regolabili... L'ho fatto a raso per diminuire la possibilità di vibrazioni... questo è stato un consiglio di un signore ke costruisce quelli da automobile!!! Il materiale delle pareti è prorpio quello fonoassorbente...preso apposta per far quel lavoro... ho speso un capitale... non dirmi così... Comunque sono in uno scantinato a casa mia...dovrebbe tutto restare ben contenuto!!! :moto: |
se non vuoi far impazzire i vicini isola bene il pavimento
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