Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1363211)

Quindi, visto le ambizioni per la quale è stata fondata la squadra Team Italia, con al vertice Alfredo Mastropasqua, attuale responsabile del CIV, l'intento è quello di rifocillare le griglie dei campionati più importanti, partendo dalla minimoto per i più piccoli e facendoli crescere in fretta.

Il dover imporre dei vincoli motoristici, lo vedo (personalmente) come tagliare le gambe a dei produttori di motore, marmitte, gomme, e quant'altro, a dispetto di altri più fortunati (?).

Il limitare le potenze adesso, visto il percorso che dovranno fare, non è la strada migliore, si troverebbero con una minigp 70cc con potenze molto più alte scendendo da una mini flangiata...

Per rinfoltire le griglie dei piccoli qualcosa si sta facendo...

Originariamente inviata da Action (Messaggio 1363323)

Pensa che queste cose avvengono anche nelle moto a ruote alte, vuoi che non avvengano nelle mini dove genitori senza scrupoli pur di dimostrare al pubblico di avere un figlio che arriva primo usano qualsiasi strumento?

Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 1363341)

Questo, di solito, è il pensiero di un futuro Campione! :si:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1363325)

I genitori servono a qualcosa... sono e devono essere responsabili. Se il figlio ha le possibilità, la voglia e le capacità di fare la classe superiore, il genitore lo può valutare e spingere o meno.

La Sav è ancora aperta ai 2003, ma il genitore può scegliere di fargli fare la JA.

Originariamente inviata da VADABRUT (Messaggio 1363409)

Vedo la futura SAV WLB abbastanza impegnativa parlando del livello dei partecipanti..... il mio 2003 non lo vedo assolutamente in grado di affrontare una JA

Originariamente inviata da salvo 79 (Messaggio 1363453)

ma infatti essendo un 2003 prima licenza gli farai fare la sav e non la junior a il regolamento te lo permette

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1363495)

Avendo visto guidare tuo figlio, essendo ancora alle prime armi, ti assicuro che con un po' di allenamento sarà in grado di stare insieme ai bravi :si:

Originariamente inviata da RAFFAELE58 (Messaggio 1362695)

Io non capisco perchè quando si parla di minimoto alla fine si va a finire sempre alla motogp... sto scoprendo sempre piu' che dietro al divertimento dei figli ci sono papà che sperano di farsi il villone o il macchinone su questa fantomatica carriera del figlio... il regolamento minimoto deve essere consono alla minimoto e non propedeutico a chi sa quale futura proiezione... ve lo volete mettere in testa che lasciata la minimoto e saliti sulla minigp cambia assolutamente tutto? Campioni o vicecampioni italiani minimoto sulle ruote alte hanno fatto ridere e al contrario gente meno capace è andata forte... Facciamoli divertire nella minimoto "ad armi pari" sti ragazzini e che vinca il migliore...

Originariamente inviata da gianki81 (Messaggio 1366018)

scusatemi ma vorrei capire bene una cosa
Open A per i nati dal 1999 con peso del pilota in ordine di marcia fisso fino a 70 Kg
Open B per i nati dal 1999 con peso del pilota in ordine di marcia fisso oltre i 70 Kg

opena A e open B sono 50cc??
un ragazzino di 13 anni in 50cc???
significa che un ragazzo di 27 anni con peso di 68kg si ritrova in open A con un ragazziono di 13 anni che magari pesa 45kg???????

Originariamente inviata da gianki81 (Messaggio 1366018)

scusatemi ma vorrei capire bene una cosa
Open A per i nati dal 1999 con peso del pilota in ordine di marcia fisso fino a 70 Kg
Open B per i nati dal 1999 con peso del pilota in ordine di marcia fisso oltre i 70 Kg

opena A e open B sono 50cc??
un ragazzino di 13 anni in 50cc???
significa che un ragazzo di 27 anni con peso di 68kg si ritrova in open A con un ragazziono di 13 anni che magari pesa 45kg???????