Perdonami, ma questo non lo capisco proprio.
Se la fasatura 120/180 e' quella consigliata e soprattutto adottata da tutti per portare un motore cina a livelli accettabili perche dovrebbe essere imputata dell'anomalia?
Allora tutti dovrebbero avere il motore morto in basso.

Facciamo cosi:
anche se sembra che questa sia diventata una discussione solo fra noi due, chiedo a chiunque del forum abbia fasato il motore allo stesso modo che risultati ha avuto e con quale configurazione.
Eventualmente avesse avuto dei problemi derivanti da cio, come ha risolto.

Non hai tutti i torti,
mi fai una foto di come hai lavorato lo scarico?
Xkè potresti aver fatto una luce troppo grande in relazione alla capacità respiratoria.
Io ultimamente ad esempio non l'allargo poi tanto.
http://img708.imageshack.us/img708/4240/b034790.th.jpg

Questo è rapportato 6-66 ma è forse cortino
quello vecchio del video che girava come un demonio era rapportato 6/70 ed era sempre lunghino.

Se riesco stasera faccio una foto dello scarico e la confronto con l'originale.
Quanto al rapporto che si puo fare? Passo al 6/70?

Si se allunga a dismisura scorcia,
cmq non hai il bicchiere mezzo vuoto ma mezzo pieno,
xkè mi par di capire che ti allunga bene.

:sbav:...se dici cosi qualcuno di sicuro comincia ad equivocare....

:rotfl:

Ecco lle immagini della luce di scarico.
A sinistra come era prima e a destra come e' adesso.


http://img10.imageshack.us/img10/506...scarico.th.jpg

A vederlo così non mi sembra nemmeno tanto largo.

Che corona monto? 70 o 72?

Devi decidere te in base al rettilineo,
in fondo al dritto ci devi arrivare col motore quasi in fuorigiri.