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E bravo simo!!Quoto al 100%!:si:
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scusate raga se io ordino un bzm 50 factory e mi arriva dovrei controllare se trovo i grani come nella foto vuol dire che e un cilindro difettoso giusto? ora dico io ma il commerciante nn dovrebbe visualizzarlo prima di spedire visto e considerato che c e questo grande problema e mamma bzm nn dovrebbe ritirarli, mi mette paura a comprarlo a quest punto
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http://www.youtube.com/watch?v=GCXNe...eature=related |
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la foto che ha postato idrolele mostra i grani che servono a usare o non usare il raffreddamento dal carter: se hai i carter col passaggio dell'acqua li devi togliere, se usi i carter normali li devi mettere il difetto è nei fori filettati dell'attacco del collettore di scarico, che sul fondo avrebbero due grani per mantenerli stagni |
Simo,non voglio continuare questo battibecco sterile,che non porta da nessuna parte se non fuori dal senso del post,quindi non ti risponderò.Aspetta che mi presento:mi chiamo GIOVANNI,ho 52 anni e sono il papà di VALE,il quale da quest'anno non corre neanche più,io faccio il meccanico in un team di bimbi di 8-10 anni ed è bellissimo perchè a differenza dei grandi,i bimbi sono sempre sinceri e mai ipocriti.Le mie parole volevano essere e lo sono un segno di stima nei confronti del povero GIGI,poi che tu le abbia rigirate e stravolte x poter continuare la tua guerra nei confronti di BZM,affar tuo e del tuo amico romano.E' vero,sono un simpatizzante della BZM,nella vita credo che prima o poi bisogna schierarsi da una parte e non stare sempre in più paia di scarpe e pensa che non lavoro neanche direttamente con BZ.Abbiamo scitto UFFICIALE solo x fare gli SBORONI,come si dice dalle nostre parti,i miei motori sono normalissimi motori come hanno tutti gli altri e non sono x niete selezionati tanto come dici tu ,la selezionatura non esiste.Spero tu non me ne voglia,sono solo un normalissimo utente del forum che a volte dà consigli e a volte chiede consigli agli altri x sopperire alle mancanze.Un saluto GIOVANNI.
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comunque per chiudere la discussione io ho una pasta ( teflon liquido ) che uso nel mio lavoro ( idraulico ) è adatta a gas acqua sanitaria e riscaldamento ( fino a 130° circa )...
avevo il problema che nei grani che ho postato ogni tanto per via dele dilatazioni mi trafilasse un pò di acqua e allora ho messo questa pasta ( costa circa 10€ ) e ho risolto tutti i problemi quindi gigi io ti proporrei di mettere una pasta del genere e avvitare i grani fino in fondo cosi non hai più problemi :si: |
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state entrambi fuori strada......i grani che escono servono solo per tappare i buchi per il condotto dell'acqua verso i certer. gli altri parlano di difetti strutturali in punti diversi del cilindo! |
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Quello il motore di scatola nn l'ha mai visto... Che poi ha la manetta nn lo metto in dubbio...ma se gli dai il mio (per fare un esempio...) di motore, il sig. Chessa o chiunque altro nn ottiene lo stesso risultato che con il proprio "motore di scatola!!!! Anzi...80/100 farà proprio cacare!!! |
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Dico solo che qui non c'è alcuna guerra nei confronti di nessuno,a maggior ragione da parte mia che non ho alcun interesse in campo,anzi,io con bzm ci sono sempre stato in ottimi rapporti. Si stanno solo esponendo fatti,senza arrampicarsi su pareti di specchi. La questione è semplice,se vuole la riassumo. - L'utente GIGI68 ha acquistato da bzm un motore factory preparato e,in teoria,selezionato,ma non stiamo a discutere ancora di cosa significhi selezionato. - Il cilindro,per un difetto di produzione,ha la vasca dell'acqua forata e perderebbe acqua. Hanno chiuso il foro con un grano. - Gigi,avendo anche pagato un sovrapprezzo per quel motore,ne chiede la sotituzione. Negata,perchè "non possono buttarli via". Non vedo cosa ci sia da discutere e polemizzare a riguardo. :si: Quote:
Ora,di sicuro non correvano in kartodromo o in una pista dove il motore fosse così importante,ma era solo per dire che il paragone con la MotoGP non era molto azzeccato,la veramente se qualsiasi cosa non è perfetta davanti non ci stai. ;) |
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