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Quella che le minimoto cinesi esplodano è solo una legenda metropolitana.
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Il fatto che siano *da montare, da una parte mi piace per fargli capire come "funziona", dall'altra spero non ci avanzino troppe vite "inutili" come ai vecchi tempi :rotfl: Quote:
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Più che altro, essendoci passato qualche annetto fa, come in tanti qui sul forum, è meglio armarsi di una sana dose di pazienza e un pochino di capacità tecnica/meccanica per venir fuori da quelle piccole beghe che possono capitare. |
Grazie di tutto, mi leggo le schede e poi decido.
Un ultima domanda: guardavo questa http://www.vikyitaly.it/crossbigbore50.htm scrivono 7,5cavalli mentre le altre 3,5 - 4 - 5cv: 7,5 è "normale" o è troppo "pompato"? |
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Quel motore è il primo step di elaborazione del cina aria. In pratica va poco meglio. Ci saranno varie espressioni su questo punto di vista, io rimango dell'idea, avendo avuto per 2 anni tale moto e conoscendo a memoria quel motore, che così come presentata non va oltre i reali 3 - 3,5 cv. Già meglio del motore originale, in quanto con testa staccata dal cilindro (l'originale è monoblocco). Tale elaborazione si trova intorno ai 40-60€ a seconda di dove la prendi. |
Ed io ti posso garantire che il motore può andar forte quanto basta per divertirsi.
La differenza stà nel fatto che nelle liquido ci puoi mettere il bel cilindrino BZM che garantisce i cv, mentre sulle cina aria per adesso manca un kit già pronto che doni cv. Con la cina aria per farla andare si deve saper metterci le mani. Cmq 7,5 cv non sono di sicuro, al max saranno 3,5-4 cv |
Grazie davvero a tutti,
per la cronaca, nel frattempo ho cambiato fornitore, presumo l'acquisteremo quì: http://www.modellimportitalia.com/Mi...Minicross.html mi sembrano le stesse ma a prezzo migliore e ... sinceramente più disponibili al telefono... Scegliamo il colore e poi ordiniamo, spero di potervi dare la ns recensione prestissimo :D Grazie ancora a tutto voi!!! |
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scusa, ma quel "ora funziona, ma é ferma in garage" é da antologia:lol1: |
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