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Giammax se hai le ultime uscite prova 1,3/1,4 davanti e 1,6/1,7 dietro,magari con un manometro decente...:fava:
Mi raccomando se le monti sui cerchi cinesi metti qualche giro di nastro telato dentro il canale |
eh il killer me lo prestava...e con quello controllavo...ma dopo la clavicola rotta non ho avuto tempo per controllare...eheh...
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Io monto sia anteriore che posteriore mrc...
Peso 80 kg circa e il posteriore lo metto a 1,8 a caldo e l'anteriore 1,6...tutto +/- 0,1... nn scivolano, nn allargano la traiettoria, nn saltano e.....nn si sbrandellano!!!:lol1: |
io ho un'altro problema:la gomma davanti la sfrutto tutta ma quella dietro no.
c'è un bel centimetro di margine nn sfruttato, ma la mini si comporta piuttosto bene, una cosa da dire è che tende ad allargarsi. problema di pressione o dei cerchi(dm 2009)? |
Quote:
è normale,ed è dovuto al fatto che l anteriore ha una spalla piu bassa,mentre la posteriore è piu tonda. Vai tranquillo :si: Per il discorso che tende ad allargare,dacci qualche info in piu,allarga a centro curva (in percorrenza) o in uscita?sul veloce o sul misto stretto? |
praticamente mi allarga nelle curve lente a u in uscita
si tu dici che è normale, ma così non si crea il fastidioso scalino che tutti(compreso me)temono!?!? |
Dunque se nn riesci a chiudere la traiettoria la prima cosa che puoi provare a fare e sfilare le forcelle, diciamo di 1/2 cm alla volta, in modo da caricare più peso sull'anteriore e far aderire meglio la gomma a terra così hai più trazione e lavora meglio...
Per il discorso consumo, e tutta questione di pressioni...o giri troppo sgonfio, o troppo gonfio...io ho fatto così per trovare le pressioni giuste: ho gonfiato l'anteriore a 2 e il posteriore a 2,2...dopo tre giri ho abbassato di 0,2 sia ant che post...altri tre giri e scivolavano ancora un pochino, sono sceso di altri 0,2 e l'ho riprovata. Perfetta!!!! 1,8 dietro e 1,6 davanti... Poi guardando la gomma ti accorgi se sta lavorando a pressioni giuste o meno, l'usura dev'essere omogenea su tutta la gomma, senza scalini o riccioli strani...:lol1: |
allora facciamo una cosa:io questo pomeriggio faccio delle foto alla gomma e il prima possibile le posto e vediamo che mi dici.
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io son stato uno dei primi ad usare sava e mi trovavo 1 favola
solo 1 volta le ho combinate cosi', su asfalto IPERGRIP, caldo infernale e gomma un po sgonfia ke invece di lavorare come di deve si surriscaldava strappandosi ma il grip era sempre ottimo ;) solo la durata è diminuita |
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