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andrea89 24-06-09 09: 23

ieri revisione ammortizzatore di sterzo
sistemata allo squish che era ad un valore atroce
ha schicciato lo stago a 0.25
abbiamo messo su un altra guarnizione in modo che adesso è 0.45
sostituiti i grani per chiudere i passaggi acqua interni e siggillati con pasta rossa

andrea89 24-06-09 13: 02

ho eseguito lo spurgo del raffreddamento e l'ho messa in moto
risultato :

IL SEI TRAVASI 40 è BELLO ALLEGRO niente a che vedere con il vecchio 5 travasi che avevo prima:moto:
sono molto contento

FOX#86 24-06-09 13: 44

il motore non importa se è più verso destra che verso sinistra l' importante è che sia diritto!

andrea89 24-06-09 14: 11

basta che sono allineati corona e pignone

andrea89 25-06-09 13: 43

che dite lo squish a 0.45 è troppo alto?

francesco#3 25-06-09 13: 45

la scelta è personale...

metti 0.40 !!

claudioCBR600 29-06-09 13: 07

siiiiiiiiiiiiiii finalmente la rivernici!!!!
comunque con quei particolari anodizzati rossi e le manopole domino ha acquistato tanto!!!!!!bella ora!!!:si::si:

andrea89 29-06-09 18: 42

si può cambiare il cavo candela su una bobina selettra rossa a tre ferri ho cercato ma non ho trovato sufficienti indicazioni

andrea89 29-06-09 19: 58

AVEVO DETTO CHE LO FACEVO::::
ecco qui a voi il mio sistema di telemetria gps con rilevamento traiettorie e tempi con possibilità di prendere il tempo sugli intermedi e molto altro avvalendomi del danas2 e del racechrono mi sarà possibile rilevare con precisione dati telemetrici importantissimi
http://img231.imageshack.us/img231/5501/dscn2277.th.jpg

Army21 30-06-09 01: 21

grandissimo andrea complimenti:si:
ma volendo possiamo "aggrappare" anche le nostre mini?


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