Grazie a entrambi,pensavo la stessa cosa.

Il mio carb monta un A8 come spillo.

Provvedo,stasera,
a montare un 104 di massimo,e ho sempre sottomano il 108,se serve,
poi abbasso lo spillo di una tacca,ora è a metà,
vi faccio sapere se migliora,
grazie:clap: :brinda: :D

Getto max 104,
spillo A8 con seeger al 4° livello,verso il basso,
miscela al 3.

Ora,in pratica,è migliorata leggermente,sia ai carichi parziali,che in pieno,
solo che comunque,a tutto gas,tende ad andare a colpi,
non rimane al regime massimo.

E' ancora magra di massimo?

Penso di provare il 108,per togliermi il dubbio.

La candela,smontata prima,ha un colore nocciola,non sembra male.

metti la miscela al 2 ;)

Sarei ancora in rodaggio,
questo era il secondo pieno.

Faccio un'altro pieno al 3,poi passo al 2

:D

Ok,provvedo.

Per il discorso minimo,
ho in pratica la vite chiusa del tutto,
se non ricordo male con getto da 45.

Voi come siete messi,
avete un 50?

Così,a volte,tende a spegnersi,
per compensare ho aperto la vite vicino al filtro aria,
sono circa a 2 giri dal tutto chiuso,ma a quanto ho letto è sconsigliabile andare oltre.

Quindi,non mi rimane che ingrandire il getto del minimo,
e aprire un pò la vite del minimo.

frena......
il minimo del 17.5 è il 34, benny che è "grasso" monta il 37

Phbn,sì,
forse ricordo male,mi pareva di aver visto un 45,
appena lo riapro controllo...

La vite che posiziona la ghigliottina,in pratica,da tutto avvitato forse è svitata di mezzo giro,non di più.

La vite destra,quella vicino al filtro,svitata,da tutto chiuso,di circa 2 giri e mezzo.

In effetti,dovrebbe rimanere accesa e sù di regime,
sembra strano anche a me.

Fà fatica a stare in moto,a motore caldo.

Boh...