Ma con quella a pancia grande mica ci avresti speso chissà quanto... :rotfl:

no no....
quella serve solo per iniziare a sentirla in moto.
Anche perchè ha anche altre cose che non vanno bene e non sono comunque stato li a toccare.
La prossima tutta ad anelli, saldata a tig, e con caratteristiche un po più serie... sarà sicuramente meglio ahahahaha......... speriamo !!!!

Ti consiglio di usare qualche programmino adatto per "istruirti" sulle quote più indicate alla marmitta che costruirai... ;)

penso che visti i lavori che esegue sia molto indottrinato su come funziona una marmitta.
Al momento sono pienamente daccordo sul suo piano di progettazione.
Per le prestazioni c'è tempo.

grazie INB....... effettivamente mi serve solo per iniziare a fare casino e sentire girare il motore e la moto.
Per la prossima, alcune misure di base me le hanno girare che sommate alle mie idee credo che possano darmi uno straccio di risultato.
Quindi caro Anco 69, se ti va, preparati a tirare fuori il metro da sarta della nonna che alcune misure di curiosità te le chiedo.

In merito a "programmini", al momento ne ho uno che mi dovrebbe dare le misure di massima per il tipo di motore - utilizzo - regime - ecc ecc... ma ancora non l'ho potuto sperimentare come si deve, inoltre ne uso un paio di altri che mi servono per disegrare le lamiere delle marmitte.

Adesso mi informo con un amico e vediamo... lui aveva un programma che usava per le espansioni da scooter... e che calcolava in base (naturalmente) alle fasature, alla cilindrata, al carburatore e inserendo il regime al quale si voleva avere la potenza massima tutti i parametri per costruirti la marmitta... ma non so però se lo stesso possa funzionare con le mini.

P.S: mia nonna usava il calibro... :rotfl:

mmhhhhh....... con le larghezze il calibro può anche andare bene... ma per le lunghezze la vedo dura :lingua::lol1::lol1::lol1:

riportiamo su la discussione dato che non pensiate he i lavori sono stati interrotti.
Ho realizzato il guidaflusso all'interno del pacco lamellare con il metodo dello stucco bicomponente e scavato con il Dremel.
http://img519.imageshack.us/img519/4...imoto51bw0.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/4...imoto52zp9.jpg

(p.s. non mi venite adire potevi fare così o cosà.... l'ho fatto come mi portava la testa e per come avevo esperiene.... eventualmente il prosimo lo farò diverso, anche perchè non devo andare a correrci con questa moto :smt121:smt121)

eh no prontolino... non dovevi fare cosi, dovevi fare cosà!!! :rotfl: :smt136 :lingua:

continua cosi che fra poco la finisci! :smt124

ho quindi assemblato di massima la moto e provata a far partire.... al secondo tentativo era in moto :si:

Quindisono passato alla realizzazone delle pedanine che sempre della serie me le faccio bene o male in casa, sono partito da a un tondo di plastica da 45 da cui con tornio e una fresa attaccata ad un trapano a colonna ho ricavato il tutto.
Poi sono andato con la sagoma di come le volevo da un amico fresator e gli ho fatto sgrossare i supporti e quindi con il mio macchinario LCU (Lima Controllo Umano) ho rifinito e realizzato le parti rotonde.
Qindi contemporaneamente ho iniziato a fare gli attacchi sul telaio per i supporti pedanine

http://img144.imageshack.us/img144/2...imoto56rq3.jpg

http://img144.imageshack.us/img144/8...imoto57ul5.jpg

Visto che la prima pedanina grosso modo era su, sono passato a piazzre anche l'altra collegandola a foro di fissaggio della pedana poggiapiede ce rimaneva libero.

http://img144.imageshack.us/img144/1...imoto60ax5.jpg