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emare 11 05-08-08 17: 09

Quote:

Originariamente inviata da JaCk DaNiEl (Messaggio 723363)
@Sandro...te lo rispiego nn c'è problema...allora...praticamente...nel forum...ogni persona k dice di aver avuto 1 problema kon la sua dm viene subito kommentato in qst modo: Ah si,xò kon grc nn è mai successo...oppure: dm è 1 casa poco seria xk pensa a fare solo le vendite senza controllare i suoi prodotti

è kome se DM viene "skizzata" da tt gli altri k nn la possiedono...in particolar caso da coloro k hanno GRC....almeno a me sembra kosi...poi ognuno la vede kome vuole...avevo visto il tuo post dove descrivevi i vari problemi k hai avuto kon dm...sinceramente nn so kosa dire...


ho avuto una dm, dopo la grc. (adesso non ho ne una nell'altra).
la cura dei particolari e le rotture NON SONO UN OPINIONE sono fatti. in questo la dm lascia tantissimo a desiderare (aldilà della anodizzazioni che fanno scena) telaio crepato, forcelloni rotti, telaietti reggisella rotti o consegnati storti, fino al 2005 non aveva la battuta per lo sterzo, poi le carene se le guardi bene sono storte...

quanto costa sta dm poi!!!!

per quanto riguarda le impressioni di guida (qui è un opinione) io almeno, preferisco di gran lunga sempre grc, non ho mai piu' ritrovato le sensazioni che la mia rr mi dava...
LA DM MI SEMBRA POCO PRECISA... SI MUOVE TANTISSIMO VA DOVE VUOLE!


questo per dirti che mentre avevo la dm ho sempre detto meglio grc

sporte 05-08-08 20: 40

:dm::dm::dm:

giorgetto 10-08-08 21: 52

parlo da possessore di zpf...traqueste due moto c e una sola differenza la rigidita del telaio...la dm e solo un pochino piu morbida rispetto alla grc io ovviamente parlo per sentito dire di gente che fa un po fatica con la grc nelle piste diciamo piu tecniche che veloci....per il resto per me sono tutte uguale perche ci troviamo i un punto dove l evoluzione tecnica delle minimoto ormai e giunta a livelli esagerati:smt127

kevinl 10-08-08 22: 26

dm o grc? tutti e due.
ma...........................meglio:dm::dm::dm:

FOX#86 03-09-08 11: 04

la dm factory è un ottima moto. Ma la versione 2007 della dm factory ha il telaio al cromo mobildeno (lega molto elastica) questa del 2008 ce l'ha in aludim 7000, ma ke differenza c'è a livello prestazionale??????
cmq non mi sono informato molto sull rrz ma da quando sono nel forum ne ho sentito parlare molto bene ma avendoci una mix conosco bene la qualità grc
:grc::grc:
correggo voto ,grc rrz!!

lorenzo#37 03-09-08 11: 15

Quote:

Originariamente inviata da fede86 (Messaggio 756375)
la dm factory è un ottima moto. Ma la versione 2007 della dm factory ha il telaio al cromo mobildeno (lega molto elastica) questa del 2008 ce l'ha in aludim 7000, ma ke differenza c'è a livello prestazionale??????
cmq non mi sono informato molto sull rrz ma da quando sono nel forum ne ho sentito parlare molto bene ma avendoci una mix conosco bene la qualità grc
:grc::grc:
correggo voto ,grc rrz!!

la factory 2008 ha sempre il telaio centrale al cromo-molibdeno, quello in alluminio è un optional non lo monta neanche la factory r :si:

ttmen 03-09-08 11: 54

io da possessore di entrambe continuo sempre e comunque a preferire grc!!!

gigi 3 03-09-08 12: 16

Quote:

Originariamente inviata da ttmen (Messaggio 756426)
io da possessore di entrambe continuo sempre e comunque a preferire grc!!!

na bomba
ahahahah

oh che fai sabato?

motorossi 04-09-08 15: 57

vedo con piacere che prima in classifica c'è sempre la mitica grc!!!!

E' LA MIGLIORE!

lele#39 05-09-08 00: 26

Quote:

Originariamente inviata da monty (Messaggio 757453)
vedo con piacere che prima in classifica c'è sempre la mitica grc!!!!

E' LA MIGLIORE!

era inevitabile, quest'anno ha fatto una moto super e giustamente sta avendo un grande successo...


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