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Sks28 14-02-06 11: 22

meglio ancora, così nn puoi dire ke ti 6 svenato :rotfl:
vai di frizia zokki ke nn te ne penti

jonny 14-02-06 11: 24

ma costa 1 botto :doh: :doh: :doh:

Sks28 14-02-06 11: 26

lo so...ma io è la prima cosa ke ho montato...86 eurilli + sped.

jonny 14-02-06 11: 37

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
lo so...ma io è la prima cosa ke ho montato...86 eurilli + sped.

86 euro + spedizione arriviamo sui 100
con 200-220mi prendo la blata elite su e-bay :/

Sks28 14-02-06 11: 45

devi scegliere cosa preferisci...io avendola montata subito, nn avevo il problema di voler cambiar mini...cmq ricorda ke l'mk5 potresti tenerla come muletto in caso l'elite incrociasse le braccia...

jonny 14-02-06 11: 56

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
devi scegliere cosa preferisci...io avendola montata subito, nn avevo il problema di voler cambiar mini...cmq ricorda ke l'mk5 potresti tenerla come muletto in caso l'elite incrociasse le braccia...

infatti è il ragionamento che stavo facendo la mk-5 la vorrei tenere proprio come muletto vedremo :wink:

madocebell 14-02-06 20: 00

ragazzi ho finalmente montato sha 16!!!

per montarlo ho dovuto levare la boccoletta di plastica presente nell'imbocco del carburatore.
io ho il collettore con il tubo da 21.

ho notato che la mini si accende a primo colpo, ma ha un minimo troppo alto, che nn riesco neanche ad abbassare con l'apposita vitarella.

secondo voi ci puo essere un'infiltrazione di aria?

ciao a tutti

Revy 14-02-06 21: 06

io la vite ce l' ho avvitata del tutto, e dovrebbe essere avvitata ancora di piu perchè non si spenga se mollo la manopola...che si fa?

Sks28 14-02-06 21: 22

tu revy sei 1 filo magro....tu mado forse hai il cavo troppo tirato

madocebell 14-02-06 21: 50

no sks28 anzi il cavetto era anche un po lunghetto e quindi c'era anche troppo gioco con la manopola.
non vorrei che dipendesse dal fatto che ho tolto la boccoletta di plastica.

ciao


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