beh sul fatto dello scambiatore di calore non è una supposizione ma un dato di fatto personalmente testato, x quanto riguarda il reglamento delle piste a cosa ti riferisci? da noi non creano grossi problemi

generalmente nelle piste da mini con il liquido nn ti fanno girare perchè è estremamente scivoloso

ahhh da noi nn te lo controllano neanche...beh buono a sapersi!

in pratica che hai detto?
che uno scambitatore di calore funge meglio di un RADIATORE :smt132:smt107

E CHE IN PISTA MEGLIO ESSERE FUORILEGGE???

Rieccomi...
Stamattina sono andato da uno sfasciacarrozze... e c'era un bell'aprilia SR li in un angolo con la carena mezza rotta... mi sono avvicinato e che ti ho visto? Un bellissimo radiatore a 4 Fori!
Contrattato il prezzo x 30 euro compreso di vaschetta viti, tubi e tappo(che monta perfetto sulla vaschetta C1) ecc... L'ho smontato e portato a casa, ho studiato il sistema migliore x installarlo sulla C1 ed ecco a voi il risultato!
Oggi ho girato una mezzoretta con 35° e non ho riscontrato problemi! :) peccato che ho dovuto interrompere il test a causa della rottura del supporto della testa!
Ste cinesine ne hanno sempre una!

http://img507.imageshack.us/img507/6...atoresrlz6.jpg
http://img507.imageshack.us/img507/2...toresr3jy0.jpg
http://img507.imageshack.us/img507/8...toresr4kq7.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/5...toresr1ft3.jpg
See You Soon!

lavoro eccellente IKKI!!!!

te l'avevo detto io ke quello del minarelli è + grande :si:...e poi xkè nn me l'hai kiesto te lo vendevo io :rotfl:

quasi sicuramente non è così.
L'aumento della portata porta ad un aumento della temperatura perchè la potenza dissiapta è costante, ma l'aumento della temperatura porta ad un aumento dell'efficienza del radiatore, quindi i due fattori combinato con la superficie cunvettiva aumentata anche a scapito di un minore delta T lato aria con ogni probabilità migliorano comunque la situazione e il punto di equilibrio si porta ad una temperatura inferiore a quella "nativa".
Ma è una cosa abbastanza sperimentale a questo livello.
Non c'entra il tempo per raffreddarsi, c'entra la potenza dissipabile dal radiatore. Portata e delta T sono inversamente proporzionali.
Se per scambiatori di calore sui tubi intedi quei cilindretti lunghi 15 cm con 10 centimetri quadrati di alettatura secondo me sono delle burle.

quoto e confermo che un doppio radiatore raffredda meglio di uno solo (ovviamente il primo deve rimanere tale e quale a prima e nella medesima posizione, quindi stesso valore di raffreddamento...)

e che ne so io che il minarelli è quello dell'SR? :smt146

Comuque se me lo dicevi che avevi un radiatore simile ti avrei chiesto di spedirmelo! Che aspetti tu a montarlo? Va che è una bomba ed è pure massiccio! Peccato x le entrate dei tubi laterali... e x l'estetica non proprio accattivante... :smt155