quoto per una staccata decisa..... bisogna poi avere anche il senso del far scorrere la moto, poi tutto dipende dallo stile di guida, dal mezzo e dalla stazza del pilota. IO mi trovo bene a staccare forte e far ripartire la moto di potenza, ma solo perchè la mia C1 con la rapportatura giusta, mi da un'ottima resa anche a motore basso (monto frizione zocchi, sono dell'idea che con una frizione cinese tutto ciò non può essere certo redditizio). Poi i rettilinei monoruota e i bussi che si fa Step all'Xbikes li conosco :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Grandissimo Step, quando torni a girare all'Xbikes????

ki io? emh non sò neanke cos'è l'xbikes me lo spiegate? sorry

E' una pista (fantastica) poco distante dal casello autostradale di Ferrara nord...
X Desmo3 ti riferivi a me x i monoruota?:smt150
Su quella pista faccio di quei spettacoli di mono...:smt124

Si Stef81, mi riferivo proprio a te.... Step ho sbagliato, magari li fai da un'altra parte i monoruota non so

Con questo tempo non ci penso nemmeno altrimenti altro che mono...
Quando inizia la bella stagione non mancherò, stanne certo!
Mi sto preparando anche un motore (gt 46) speriamo che alla mia C1 spuntino le ali...:si:

te lo auguro....:smt121

allora....riesco a ribaltarmi in avanti staccando????
derto che si C A Z Z O !!!...MI è CAPITATO DOMENICA...staccata dopo il rettilineo di porto e mi sono cappottato in avanti come un pirla...ho rotolato per 16metri porca la balena.....un male cavoli.......
io ho pinzato deciso perchè ovviamente ero a manetta....(freno con un dito solo) accenno di alzare la ruota post ma poi subito dopo ero che rotolavo e ho fatto pure la capriola....neanche a paperissima........vi posterò la foto di come ho ridotto la mini...

La mia risposta è si, riesco ad alzare il posteriore, ma vedo di evitarlo in pista visto che non sono uno stunt.

Rigurado il fatto che il freno a filo va meno direi che potrebbe anche essere. Ho visto però che una pinza italiana su telaio italiano anche se a filo è spaventosamente più efficente di un cina perché:
La pinza non si deforma (sulla mia c1 le 3 pinze flettono leggermente)
I giochi sono minori tra pastiglie e disco

Riguardo alle staccate inutili mi sembra strano: se posso frenare meglio ci metto meno tempo ad arrivare alla velocità ottima di curva e di conseguenza aumento la velocità media e quindi il tempo sul giro. La cosa mi sembra ovvia. Cosa non ho considerato?

a me non è mai capitato di ribaltarmi,un pò mi si è alzata ma niente di che...
kmq ho visto gente ribaltarsi....

io essendo una piuma di un quintale scarso.. ho problemi sl se mi sbilancio... ma solitamente, se pinzo troppo, vado in chattering :D
però nn ho mai provato freni idraulici...