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come prestazioni com'č rispetto a un bzm, intendo erogazione e potenza proprio??
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allora se giri qui in sardegna a 40° d' estate come fai? ogni giro rallenti per non far scaldare l'acqua?.
i fori vanno tappati per forzare l'acqua a passare da sotto e raffreddare la parte dello scarico forse con uno schema capite megliohttp://img179.imageshack.us/img179/2...liquidobb8.jpg allora in alto a destra il percorso dell'acqua se si lascia aperto il passaggio alto nel cilindro con conseguente bolla di acqua calda (in rosso) vicino alla luce di scarico in basso a sinistra in nero c'č la chiusura del passaggio in modo che l'acqua passi anche dalla luce di scarico e circoli senza stagnare e bollire |
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guarda caso malossi e bzm non hanno questi problemi...ma sul polini e' di facile risoluzione se segui lo "schizzetto" che ha inserito gnomo |
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[QUOTE=crisgas;571117]http://img409.imageshack.us/img409/843/immaginexk8.jpg
scusate un 'ulteriore quesito ma x tappare con il bicomponente per metalli come procedete x non fare sbavature o impiastricciamenti vari? :smt132 e se al posto di tapparlo con della colla metalli usassi un pezzettino di carta alluminio o carta stagnola sagomata da mettere tra testa e cilindoro?!?!?!?........caxxata megagalattica???? |
ragazzi ma saltate una pizza al sabato sera e vi comprate sta benedetta testa polini...
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[QUOTE=crisgas;574775]
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Allora non parlo pių, scusatemi ma ho ancora tanto da imparare.
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