21-06-06, 17: 51
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#11 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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Quote:
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21-06-06, 20: 40
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#12 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: parma
Età : 52
Messaggi: 630 Minimoto: zpf 4.2 cv pronto gara e pronto gara ufficiale zpf 2006
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prima della partenza..
alzare il culo della motina e fare un bel fuorigiri x pulire la carburazione,poi 1 piede e viaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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21-06-06, 23: 09
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#13 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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quello ke dici tu l'ho visto fare agli junior, ma mai ai senior.....secondo me cn la mini a liquido nn è sicurissimo.....
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22-06-06, 07: 55
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#14 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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una volta ho alzato troppo il culo dalla mini per partire e ho dato tutto gass...indovinate cosa mi è successo? la mini ha fatto un volo...ammazza che figura di m***a!!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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22-06-06, 10: 52
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#15 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: modena
Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM
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No, non ho le scarpe da mini... comunque anch' io alzo la ruota e la faccio girare per raffreddare un pò, ma secondo voi quanto può stare senza girare la pompa?
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22-06-06, 11: 03
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#16 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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mmm secondo me scivoli xkè nn hai le scarpe adatte, le scarpe da mini hanno una suola bella morbida ke fa presa sull'asfalto....
x la pompa, beh dovresti farla girare il più possibile ma tanto al minimo nn scalda certo come al massimo, io vedo in gara, si accende, giro di pista x allinearsi, ci si ferma in griglia, giro di ricognizione, ci si ferma e allinea, e se tutto va bene finalmente si parte..... quindi credo ke nn dovresti avere problemi (ovvio nn esagerare a lasciarla al minimo). tanto, se fai girare la pompa senza ke il rad prenda aria, nn rafreddi tanto di più ke stando fermo.... |
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26-06-06, 19: 04
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#17 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 03-06-06
ubicazione: Reggio Emilia
Età : 46
Messaggi: 58 Minimoto: GRc RR
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Io spingo con un piede e basta, con 2 vado in paranoia e non riesco a mettere piedi a posto e faccio il primo giro incazzato perchè non riesco a mettermi in posizione, ho 1,50 m di gambe e non so dove metterle...
 Poi dipende anche dalla potenza della tua mini, poco tempo fa in gara avevo la moto in ripresa che faceva paura, partenze da fuoco però in uscita di curva sembrava una moto da cross...  Adesso è più dolce e devo spingere un pò di più, gomiti larghi e una preghiera veloce sperando di non essere "rullato" alla prima curva...  Poi gasssssss Comunque penso che la partenza sia il momento più bello, tensione e adrenalina, se parti davanti invece sei più tranquillo, chiudi la porta alla prima curva poi giù a fuoco !!! 
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26-06-06, 19: 07
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#18 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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io ho provato una volta con tutti e 2 i piedi giù e c'ho messo un'oretta buona a rimettermi in posizione
ora un piede giù, tutto in avanti, tante sgasate veloci e poi via gas a manetta e per prima cosa tagliare la strada a quello di fianco 
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 donne e motori, gioie e dolori! |
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26-06-06, 19: 24
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#19 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 07-03-06
ubicazione: pisa
Età : 53
Messaggi: 327 Minimoto: cinese mk4 Z1
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Quote:
è sleale
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27-06-06, 10: 17
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#20 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: modena
Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM
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