motore ************** 50 info

sgasoman · 04-06-07, 14: 08

Ragazzi, dopo la GRC RR ho acquistato una banshee tanto per divertirmi un pò, ho smontato il GT per vedere in che condizioni era visto anche l'elevatissimo squish, e mi sono accorto che sotto la testata anziche utilizzare i classici oring, monta una strana guarnizioni in acciaio. Che faccio la lascio o la posso sostituire con altro per aumentare il rapporto di compressione?

fabiom · 04-06-07, 14: 31

togli la guarnizione che c'è, nella testata devi fare col tornio la scanalatura per mettere la classiche o-ring polini.
vedrai come cambiera tutta la mini

aster76 · 04-06-07, 19: 38

Quote:

Originariamente inviata da fabiom

togli la guarnizione che c'è, nella testata devi fare col tornio la scanalatura per mettere la classiche o-ring polini.
vedrai come cambiera tutta la mini

straquoto...e' l'unica soluzione!!!
tornire le sedi or sul cilindro e sostituire la testa con una polini (senza sedi)!!

catabau · 05-06-07, 00: 54

tirala via e metti gli oring

sgasoman · 06-06-07, 15: 48

grazie ragazzi farò cosi

caparezza88 · 18-08-08, 19: 38

come va la mini dopo,la modifica?
a me hanno dato con la mini anche una testa con or...

mitch93 · 07-09-08, 11: 25

togila nn serve,la polini la mtt nei kit map raticamente tutti la tolgono

Longo#100 · 08-09-08, 22: 31

io lo avevo, ho preso delle tre guarnizioni in metallo quella nera, scartando la color rame perchè dava vistosi problemi di trafilaggio acqua nel cilindro. una bomba lo squish era perfetto e andava da far paura ehhee

04-06-07, 14: 31	#2
fabiom Mini Biker Registrato dal: 14-10-06 ubicazione: (SR) Età : 44 Messaggi: 174 Minimoto: 911 r	togli la guarnizione che c'è, nella testata devi fare col tornio la scanalatura per mettere la classiche o-ring polini. vedrai come cambiera tutta la mini __________________

05-06-07, 00: 54	#4
catabau Mini Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: reggio emilia Età : 54 Messaggi: 99 Minimoto: dm 2007	motore ********** 50 info tirala via e metti gli oring

06-06-07, 15: 48	#5
sgasoman Junior Biker Registrato dal: 16-12-05 ubicazione: Roma Età : 43 Messaggi: 313 Minimoto: GRC RR	grazie ragazzi farò cosi __________________ Daje gassssssss

04-06-07, 14: 08	#1
sgasoman Junior Biker Registrato dal: 16-12-05 ubicazione: Roma Età : 43 Messaggi: 313 Minimoto: GRC RR	motore ********** 50 info Ragazzi, dopo la GRC RR ho acquistato una banshee tanto per divertirmi un pò, ho smontato il GT per vedere in che condizioni era visto anche l'elevatissimo squish, e mi sono accorto che sotto la testata anziche utilizzare i classici oring, monta una strana guarnizioni in acciaio. Che faccio la lascio o la posso sostituire con altro per aumentare il rapporto di compressione? __________________ Daje gassssssss

18-08-08, 19: 38	#6
caparezza88 Mini Biker Registrato dal: 02-08-08 ubicazione: salerno Messaggi: 245 Minimoto: italiana -homemade-!!!!	come va la mini dopo,la modifica? a me hanno dato con la mini anche una testa con or...

07-09-08, 11: 25	#7
mitch93 Mini Biker Registrato dal: 04-09-08 ubicazione: modena Messaggi: 61 Minimoto: dmgp1	togila nn serve,la polini la mtt nei kit map raticamente tutti la tolgono

08-09-08, 22: 31	#8
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	io lo avevo, ho preso delle tre guarnizioni in metallo quella nera, scartando la color rame perchè dava vistosi problemi di trafilaggio acqua nel cilindro. una bomba lo squish era perfetto e andava da far paura ehhee