PUNTO ZERO........ di fabiano fantini - Pagina 8

donnomega. · 14-08-11, 11: 09

mandiamo 5000 firme o piu o meno alla

FEDERAZIONE MOTOCICLISTICA ITALIANA

per avere 1 categoria unica al giusto costo

con telai NORMALI
motori 40cc 3t o 5t
e carburatori 14 o 15 e freni a filo
marmitte uguali a prezzi normali
e tutto il resto a basso costo
niente cromature e cavolate simili
ecc

cosi chissa se la aprovano
ben venga

p.s. dico bene o mi sbaglio ?

idrolele · 14-08-11, 11: 40

Quote:

Originariamente inviata da donnomega

mandiamo 5000 firme o piu o meno alla

FEDERAZIONE MOTOCICLISTICA ITALIANA

per avere 1 categoria unica al giusto costo

con telai NORMALI
motori 40cc 3t o 5t
e carburatori 14 o 15 e freni a filo
marmitte uguali a prezzi normali
e tutto il resto a basso costo
niente cromature e cavolate simili
ecc

cosi chissa se la aprovano
ben venga

p.s. dico bene o mi sbaglio ?

domanda.......
io compro una DM/GRC/ECC.ECC. che nuova costa dai 3500€ in sù ma la pago usata 1.200€.........
posso correrci in quella categoria ??
non puoi dirmi di no perchè ho risparmiato comprandola usata

purtroppo è un casino e come si dice : "fatta la legge trovato l'inganno"

donnomega. · 14-08-11, 12: 04

be ........ diciamo che la compri usata.
se rispecchia il regolamento
parti 40cc 3t carb 15 ecc come da regolamento
allora ok...
altrimenti o la trasformi o fai le atuali categorie.....

altrimenti invece di farla usata
ti informi su CHE TIPO DI GARE ESISTONO PER LE MINIMOTO

e poi decidi con che campionato partecipare....

se decidi per cotesta categoria

il regolamento della gara ECO

( chiamamola categoria ECO = ECONOMICA )

compri direttamente la phantom nuova a 1300 col 40cc aria
e telaio normale....
o qualsiasi altra midi normale sempre ad aria ecc come da regolamento ....

altrimenti se gia possiedi la midi e ti sei rotto er cuppo , e vo ispende meno....
ho ti cerchi un usato ad aria ecc ho ti compri i pezzi per partecipare al campionato

he non venirmi a dire che altre persone piloti ecc non abbiano mai cambiato dei componenti per partecipare a un tipo di gara con determinate regole.

**Dany65** · 14-08-11, 12: 06

Lele, ovviamente si farebbe riferimento al listino del nuovo quindi non potresti correre con quella moto

Cmq sia la proposta è quella di fare UNA categoria con moto standard, freni meccanici e motori ad aria...mezzi semplici ed economici il più possibile.

boso udine · 14-08-11, 13: 51

Quote:

Originariamente inviata da RR 417

penso che avrai capito da altri post che non vado dietro la massa,la dm mi piace ma non la comprerei e' troppo estrema prestazionalmente e delicata sia quella economica che quella costosa,la mia grc rr ne ha fatti di botti ma il telaio e' ancora in dima dopo 6 anni come gli altri componenti che la compongono e usata e' un buon affare,questa per me e' qualita anche se il rovescio della medaglia e' che per guidarla devo farmi un mazzo cosi poco importa ci metto del mio e quel che viene viene.e non me ne volgia la dm ma non credo che la loro mini avrebbe retto quello che ha retto la mia RR

il mio e' un discorso da persona pratica che non bada ai fronzoli e il discorso che ha intavolato fabiano e' che si va' forte allo stesso modo con tutte e due le fascie di prezzo,il problema e' che oltre alle marche non si sta vendendo neanche il cinese.......

QUEST'UOMO E UN POZZO DI VERITà....

CONCORDO IN PIENO...D'ORA IN POI FACIO PARLARE LUI COSI NON ALIMENTO GUERRE...

matteo_dm · 14-08-11, 13: 52

ma i costi ci sono ugualmente!!sui motori ci si mettono le mani xche nn vanno come altri e dilli incominci a lavorare sul motore e poi si ritorna al punto di inizio che si spendono i soldi...xche chi fa le gare vuole arrivare davanti ....le gomme le devi sempre comprarle o ti41ot42 sempre quei 100 euro ti partono o frizioni xcui si spendono sempre i stessi soldi!!!forse le fabbriche devono abbassare i costi e la gente ritornerebbe di sicuro..

boso udine · 14-08-11, 14: 02

Quote:

Originariamente inviata da matteo_dm

ma i costi ci sono ugualmente!!sui motori ci si mettono le mani xche nn vanno come altri e dilli incominci a lavorare sul motore e poi si ritorna al punto di inizio che si spendono i soldi...xche chi fa le gare vuole arrivare davanti ....le gomme le devi sempre comprarle o ti41ot42 sempre quei 100 euro ti partono o frizioni xcui si spendono sempre i stessi soldi!!!forse le fabbriche devono abbassare i costi e la gente ritornerebbe di sicuro..

Mai parole furono piu saggie...
Non e la categoria da fare perche a questo punto mettiamo un altra categoria e ce una spesa in piu...cioe noi adesso abbiamo una moto voglio partecipare a questa fantomatica categoria track 2000 euro per comprare la moto nuovae poter partecipare alla categoria o cmq tot soldi per adattarla...allora a sto punto non e piu un risparmio...e ha ragione rr417...CALARE LE BRAGHE E ABBASSARE I PREZZI CHE CON LA CRISI NON VANNO DA NESSUNA PARTE...ma fondamententalmente le case produttrici,lo capiranno quando chiudono che si stanno dando la zappa sui piedi da soli...

GIGI68 · 14-08-11, 15: 06

Quote:

Originariamente inviata da Dany65

Infatti, è stato proposto dai costruttori e la federazione, in quell'occasione, ha inserito nel regolamento.

La possibilità di usare i freni idraulici, come giustamente dici tu, è stata introdotta nel 2007. E' ovvio che per stare al passo con il regolamento, con il mercato e quindi con la concorrenza tutti i costruttori hanno iniziato a sviluppare questi sistemi.
Io penso che se questa regola non fosse mai stata scritta al giorno d'oggi non ci sarebbero ancora minimoto con i freni idraulici o cmq la loro diffusione sarebbe molto limitata. E' come se l'anno prossimo venisse introdotta la possibilità di usare centraline ad anticipo variabile digitale: tutti i costruttori inizierebbero a sviluppare questo prodotto e si darebbe il via alla diffusione perchè tutti, per stare al passo, comprerebbero la novità

secondo voi a fine del 2006 la dm come altre marche ,senza avere la sicura certezza che sarebbero passate nel regolamento , investiì in tale direzione con attacchi, mozzi ,e impianti ??

valla · 14-08-11, 16: 02

è normale che le aziende rinnovino il loro pacchetto proposte.

ma secondo te ragionano solo in termini "agonistici?" credi che il mercato dei costruttori sia sorretto dai competitors?

fatevi (facciamoci) un bell'esamino di coscienza cari miei amatori. chi vuole il non plus ultra siete proprio voi.

GIGI68 · 14-08-11, 17: 14

che le case facciano prodotti nuovi è marketing ma che la federazione le accetti e un altro paio di maniche ...
io sono uno di quelli che compra l'ultima chicca e faccio parte della massa che rinpingua le casse delle case costruttrici

14-08-11, 12: 06	#74
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	Lele, ovviamente si farebbe riferimento al listino del nuovo quindi non potresti correre con quella moto Cmq sia la proposta è quella di fare UNA categoria con moto standard, freni meccanici e motori ad aria...mezzi semplici ed economici il più possibile. __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________**

14-08-11, 17: 14	#80
GIGI68 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: provincia di verona Età : 58 Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012 Dm 2011	che le case facciano prodotti nuovi è marketing ma che la federazione le accetti e un altro paio di maniche ... io sono uno di quelli che compra l'ultima chicca e faccio parte della massa che rinpingua le casse delle case costruttrici __________________ BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA..... LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO

14-08-11, 11: 09	#71
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	mandiamo 5000 firme o piu o meno alla FEDERAZIONE MOTOCICLISTICA ITALIANA per avere 1 categoria unica al giusto costo con telai NORMALI motori 40cc 3t o 5t e carburatori 14 o 15 e freni a filo marmitte uguali a prezzi normali e tutto il resto a basso costo niente cromature e cavolate simili ecc cosi chissa se la aprovano ben venga p.s. dico bene o mi sbaglio ?

14-08-11, 12: 04	#73
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	be ........ diciamo che la compri usata. se rispecchia il regolamento parti 40cc 3t carb 15 ecc come da regolamento allora ok... altrimenti o la trasformi o fai le atuali categorie..... altrimenti invece di farla usata ti informi su CHE TIPO DI GARE ESISTONO PER LE MINIMOTO e poi decidi con che campionato partecipare.... se decidi per cotesta categoria il regolamento della gara ECO ( chiamamola categoria ECO = ECONOMICA ) compri direttamente la phantom nuova a 1300 col 40cc aria e telaio normale.... o qualsiasi altra midi normale sempre ad aria ecc come da regolamento .... altrimenti se gia possiedi la midi e ti sei rotto er cuppo , e vo ispende meno.... ho ti cerchi un usato ad aria ecc ho ti compri i pezzi per partecipare al campionato he non venirmi a dire che altre persone piloti ecc non abbiano mai cambiato dei componenti per partecipare a un tipo di gara con determinate regole.

14-08-11, 13: 52	#76
matteo_dm Junior Biker Registrato dal: 24-03-10 ubicazione: roma Messaggi: 567 Minimoto: dm 2010 ufficiale by st minimoto racing	ma i costi ci sono ugualmente!!sui motori ci si mettono le mani xche nn vanno come altri e dilli incominci a lavorare sul motore e poi si ritorna al punto di inizio che si spendono i soldi...xche chi fa le gare vuole arrivare davanti ....le gomme le devi sempre comprarle o ti41ot42 sempre quei 100 euro ti partono o frizioni xcui si spendono sempre i stessi soldi!!!forse le fabbriche devono abbassare i costi e la gente ritornerebbe di sicuro..

14-08-11, 16: 02	#79
valla Bannato Bannato Registrato dal: 04-12-09 ubicazione: provincia di lodi Messaggi: 216 Minimoto: minimoto blata minimoto bms pregp bms pregp prototipo	è normale che le aziende rinnovino il loro pacchetto proposte. ma secondo te ragionano solo in termini "agonistici?" credi che il mercato dei costruttori sia sorretto dai competitors? fatevi (facciamoci) un bell'esamino di coscienza cari miei amatori. chi vuole il non plus ultra siete proprio voi.