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Vecchio 19-10-09, 20: 43   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di svitato#17
 
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Originariamente inviata da Ferro Visualizza il messaggio
quali saranno i big FMI presenti ???
Magari te e giampy:r otfl:
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I cavalli boni si vedono sempre e solo all'arrivo









svitato#17 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-09, 01: 45   #12
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quali saranno i big FMI presenti ???
noi
greco brother non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-09, 09: 54   #13
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L'avatar di ELLO
 
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predefinito Dubbio!!

Scusate ma da quello che ho capito verranno provate le regole uisp 2010 in questa giornata....quindi per i senior o 50cc ad aria o 40cc ad acqua?! chi monta il 50cc ad acqua?
ELLO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-09, 22: 32   #14
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L'avatar di simo748s
 
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si, per poter correre nella categoria senior bisogna disporre di un motore ad aria

poi ci sono le altre categorie Senior A-B-C

riporto una parte del regolamento

Quote:
Classi. La Classe è il gruppo di appartenenza dell’Atleta; in base all’età o al peso, o al tipo di
propulsore della minimoto utilizzata, le classi sono così costituite:
a) Pulcini 2T– da 8 anni a 11 anni, con minimoto a 2 tempi
b) Pulcini 4T– da 8 anni a 11 anni, con minimoto a 4 tempi
c) Primavera 2T– da 10 anni a 13 anni con minimoto a 2 tempi
d) Primavera 4T– da 10 anni a 13 anni con minimoto a 4 tempi
e) Senior – da 12 anni e oltre, senza limite di peso, con minimoto a 2 o 4 tempi
f) Senior A – da 13 anni e oltre, peso minimo del pilota Kg 48, con minimoto a 2 o 4 tempi
g) Senior B – da 13 anni e oltre, peso minimo del pilota Kg 64, con minimoto a 2 o 4 tempi
h) Senior C – da 13 anni e oltre, peso minimo del pilota Kg 78, con minimoto a 2 o 4 tempi
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-09, 22: 34   #15
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L'avatar di simo748s
 
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domanda importante per Fabiano!!!!

visto che userai il nuovo regolamento UISP 2010,sarà in vigore pure lo sfondo della tabella portanumero di colore gialla??

probabilmente sarò presente pure io
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Vecchio 20-10-09, 23: 31   #16
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L'avatar di Fabiano Fant.
 
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si, per poter correre nella categoria senior bisogna disporre di un motore ad aria

poi ci sono le altre categorie Senior A-B-C

riporto una parte del regolamento
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domanda importante per Fabiano!!!!

visto che userai il nuovo regolamento UISP 2010,sarà in vigore pure lo sfondo della tabella portanumero di colore gialla??

probabilmente sarò presente pure io
Per precisare, nella Senior possono correre:
41cc ad acqua a 2 tempi;
51cc ad aria a 2 tempi;
90cc ad aria a 4 tempi.

Per la tabella gialla è facoltativa, magari sarebbe il caso che qualcuno la mettesse così proviamo l'effetto. Consiglio procurarsi delle strisce adesive, si applicano facilmente e si tolgono altrettando bene, per chi farà tutte le gare nel 2010.

Poi le classi Pulcini e Primavera correranno assieme 2 tempi e 4 tempi, non sappiamo ancora se ci sarà qualche 4 tempi, vediamo se arriva qualcuno dalla FMI.

Come già scritto altrove, si tratta di un test generale per saggiare i regolamenti 2010: questi sono abbastanza definitivi ma non si sa mai si debba aggiustare il tiro.
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-09, 11: 15   #17
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domanda importante per Fabiano!!!!

visto che userai il nuovo regolamento UISP 2010,sarà in vigore pure lo sfondo della tabella portanumero di colore gialla??

probabilmente sarò presente pure io
Scusate, quindi senior a b e c possono usare il 50cc ad acqua?
ELLO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-09, 13: 43   #18
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Per precisare, nella Senior possono correre:
41cc ad acqua a 2 tempi;
51cc ad aria a 2 tempi;
90cc ad aria a 4 tempi.

Per la tabella gialla è facoltativa, magari sarebbe il caso che qualcuno la mettesse così proviamo l'effetto. Consiglio procurarsi delle strisce adesive, si applicano facilmente e si tolgono altrettando bene, per chi farà tutte le gare nel 2010.

Poi le classi Pulcini e Primavera correranno assieme 2 tempi e 4 tempi, non sappiamo ancora se ci sarà qualche 4 tempi, vediamo se arriva qualcuno dalla FMI.

Come già scritto altrove, si tratta di un test generale per saggiare i regolamenti 2010: questi sono abbastanza definitivi ma non si sa mai si debba aggiustare il tiro.
Le mie carene sono già in verniciatura con tanto di tabelle gialle e numeri neri così sono apoosto per il 2010 per il 22 sono apposto in questo
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svitato#17 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-09, 14: 51   #19
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Minimoto: E' venuta al mondo...si chiama STAMAS SR RACE FACTORY UFFICIALE 2012 !!! Powered by GENTILI RACING
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Le mie carene sono già in verniciatura con tanto di tabelle gialle e numeri neri così sono apoosto per il 2010 per il 22 sono apposto in questo
Aspetta che ti passo in staccata con la ruota davanti alzati dopo il traguardo...poi vedrai di che colore diventano le tue carine!! Grande Alaìììììnnnnn !!
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Griz #19 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-09, 23: 17   #20
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Per la tabella gialla è facoltativa, magari sarebbe il caso che qualcuno la mettesse così proviamo l'effetto. Consiglio procurarsi delle strisce adesive, si applicano facilmente e si tolgono altrettando bene, per chi farà tutte le gare nel 2010.

Come già scritto altrove, si tratta di un test generale per saggiare i regolamenti 2010: questi sono abbastanza definitivi ma non si sa mai si debba aggiustare il tiro.
perfetto ,
vediamo di rifare il cupolino della mini allora, tanto prima o poi mi ci devo mettere


speriamo di portare lo sfondo a bianco anzichè giallo
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
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