manu491

ma non c'era solo il limite di potenza? boh... che disastro anche quest'anno... e tra 3 settimane si comincia!

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GIOVA#86

non ci sto capendo più niente..........

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joker-40

infatti mi sa che i meccanici delle junior sono tutti infuriati perche stavano testando i motori sulle piste e adesso devono cambiare tutto acc
praticamente devono comprare tutti un novo motore per chi non ce la maa
vedremo quale sara la verita alla fine

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GIOVA#86

si ma non esiste che si debba sapere la "verità" soltanto alla fine, qui c'è meccanici che come me devono testare i loro lavori e preparare il pilota per il motore che viene creato, non esiste una situazione del genere...

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joker-40

quoto ce un caos totale meccanici genitori che sono in ansia
speriamo che qualcuno + informato ci illumini
io sono solo un appassionato me penso a quelli che devono fare le gare come saranno sulle spine SE POI AGGIUNGIAMO (notizia che ho saputo da poco)che un po case costruttrici di moto sanno gia tutto e non parlano!!!!!!!!!!!

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62birillo

in rapporto alle fiches 2008 non c'è bisognio che attendiate l'uscita ufficiale per preparare i motori perchè come è sempre stato e sempre sarà non si puo toccare niente da come vengono acquistati,sono ammessi soltanto raccordamenti tra cilindro e carter e se per caso uno sfortunato avesse acquistato un motore con dimensioni minori da quelle riportate in fiches puo eventualmente allargare fino a tale misure tenendo conto delle tolleranze che ho messo anche nel regolamento 2008,se rispettate alla lettera il regolamento 2008 non c'è bisogno delle fiches che non sono altro che una fotografia descrittiva di come i motori sono stati presentati alla federazione per l'omologazione,è chiaro quindi che come io te li omologo poi tu li devi lasciare come sono.lquest'anno avendo tolto il monomotore polini chiaramente ci siamo trovati a dover visitare piu aziende e testare piu prodotti e quindi siamo in ritardo con l'uscita delle fiches,ma se vi ricordate anche l'anno scorso le ho avute alla prima gara di massa la mattina stessa.poi voi che scrivete mi avete gia chiamato e abbiamo gia chiarito alcuni punti e sapete benissimo che sono a vostra disposizione per qualsiasi chiarimento. per le senior poi è presto fatto senior A limite di 40cc e carb 15 il resto fate voi,senior open A-B- limite 50cc resto sbizzarritevi,per tutti limite di 94 decibel sul rumore.NON VOGLIO PIU LEGGERE DI PREPARAZIONE MOTORI . QUEST'ANNO LI SMONTIAMO VERAMENTE......SALUTI BIRILLO

gigi 3

ma non dirmi che camminano tutti con i motori originali.
a chi vuoi prendere per il c.....

62birillo

Io Ti Posso Garantire Che Quelli Che Becco Vanno A Casa E Alla Terza Ritiro La Licenza,lo So Anch'io I Lavori Che Fate Ai Motori Anche Perchè Mi Telefonate Per Sapere Se Si Possono Fare E Non è Poi Che Non Lo Fate Perchè Vi Dico Che Non Si Puo......

gigi 3

mah ho i miei dubbi, che misurate i cilindri, carburatori,?

t0nix

Ciao Birillo a quanto ho capito sei un verificatore tecnico FMI... capisco il fatto che i motori nn vanno toccati(relativamente!!!) ma l'FMI si deve rilasciare la fiche di omologazione ugualmente...e poi chi ti dice che qualcuno sa il fatto suo e sa toccare il motore in funzione del regolamento???? fino a prova contraria un meccanico con @@ si riconosce dal fatto che fa volare un motore restando dentro al regolamento...siamo tutti bravi a far andar forte un motore uscendo fuori!! Non pensi?? quello che dici non giustifica assolutamente il ritardo e la brutta organizzazione della FMI che ad oggi non ha ancora messo a disposizione delle fiche, che dovrebbero esserci...senno va specificato a tutti che non uscirano e quindi si fà come scritto sul regolamento tecnico, cioè si misura la potenza al banco ... e chi è fuori ... va a casa!

E comunque è inutile che utilizzi quei toni "bellici"...le regole vanno applicate...e non da quest'anno ... andrebbero applicate sempre...invece...e meglio sorvolare su quet'argomento!!!