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si,perchè mi sono divertito 8 72.73%
no, non mi è piaciuto 0 0%
al momento non sò 3 27.27%
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Vecchio 18-10-13, 00: 10   #1
Organizzatore
 
L'avatar di mc vpchp
 
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predefinito Trofeo salamella 2013: Pregi e/o difetti

ciao a tutti,
dato che ormai il nostro campionato stà volgendo al termine volevamo capire che cosa ha funzionato e cosa no in maniera tale che dagli errori si possa cercare di migliorare

sono ben accetti i commenti dei partecipanti al trofeo ma anche chi l'ha vissuto da fuori
mc vpchp non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 00: 29   #2
Junior Biker
 
L'avatar di luca996
 
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1)In alcune piste (salmour e borgo ticino )i paddock erano un Po congestionati o si trovano piste piu adatte ad ospitare tutti i partecipanti o ci si organizza meglio vietando alla gente di entrare con camper furgoni ecc ecc che portano via tanto spazio .....
2)sanzionare in maniera pesante con squalifica della gara successiva per chi non va a passo d uomo con il proprio mezzo (scooter su tutti )nei paddock ,prima che qualcuno si faccia male ....per tutto il resto siete perfetti quasi inimitabili ....bravi davvero .......io nel 2014 voglio essere di nuovo dei vostri !
__________________
i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....
luca996 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 09: 18   #3
Mini Biker
 
L'avatar di il capo
 
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Tutto perfetto! Rivedrei qualcosa per ciò che riguarda le classifiche..... Ci sono dei video di presentazione che circolano in rete quelli si che sono di una qualità superiore alla media...... Impossibile mancare nel 2014!
il capo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 09: 45   #4
Super Biker
 
L'avatar di sempreintempo
 
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Minimoto: RRz 2016 1cv per ruota e un asino al comando gas
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non mi stufero' mai di dirlo...basta sfrizzionate e penne tra i dai gazebo....potrebbe esser molto pericoloso dove c'e' tanta gente tanti bimbi ....motori al minimo o spenti....
__________________
sempreintempo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 10: 27   #5
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Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Originariamente inviata da il capo Visualizza il messaggio
Tutto perfetto! Rivedrei qualcosa per ciò che riguarda le classifiche..... Ci sono dei video di presentazione che circolano in rete quelli si che sono di una qualità superiore alla media...... Impossibile mancare nel 2014!
si sta già pensando a questo....

Quote:
Originariamente inviata da sempreintempo Visualizza il messaggio
non mi stufero' mai di dirlo...basta sfrizzionate e penne tra i dai gazebo....potrebbe esser molto pericoloso dove c'e' tanta gente tanti bimbi ....motori al minimo o spenti....
e anche a questo
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 10: 57   #6
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L'avatar di ciuppirex
 
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Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro
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Originariamente inviata da luca996 Visualizza il messaggio
1)In alcune piste (salmour e borgo ticino )i paddock erano un Po congestionati o si trovano piste piu adatte ad ospitare tutti i partecipanti o ci si organizza meglio vietando alla gente di entrare con camper furgoni ecc ecc che portano via tanto spazio .....
2)sanzionare in maniera pesante con squalifica della gara successiva per chi non va a passo d uomo con il proprio mezzo (scooter su tutti )nei paddock ,prima che qualcuno si faccia male ....per tutto il resto siete perfetti quasi inimitabili ....bravi davvero .......io nel 2014 voglio essere di nuovo dei vostri !
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Originariamente inviata da sempreintempo Visualizza il messaggio
non mi stufero' mai di dirlo...basta sfrizzionate e penne tra i dai gazebo....potrebbe esser molto pericoloso dove c'e' tanta gente tanti bimbi ....motori al minimo o spenti....
straquoto il fatto delle penne nei paddock e aggiungo anche le troppe persone in pista in traiettoria favorevole per essere gambizzata!!!
altra cosa: wild card premiate a parte e chi si ritira punti zero!!
per il resto perfetti!!!
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ciuppirex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 11: 04   #7
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L'avatar di Luca's father
 
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non avendo partecipato faccio i migliori complimenti per lo spirito costruttivo di questo post.

mi accodo ai suggerimenti dicendo addirittura, fuori dalla pista motori spenti, si possono accendere solo sul cavalletto da fermo per le carburazioni.

un suggerimento economico, trovare un approccio favorevole alle wild card con dei costi che consentano di fare una singola gara a prezzi ragionevoli e rispettando ovviamente chi è iscritto al campionato.
Luca's father non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 19: 03   #8
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L'avatar di sasa'
 
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bene che dire..... a parte l'esperienza nel modellismo a livello professionale non avevo mai pensato di fare gare in minimoto...ma l'ambiente del vpchp mi ha dato fiducia e coraggio e mi ci sono buttato senza alcuna aspettativa particolare( data anche dall'eta' :-) ) ma mi sono divertito come un matto e spero l'anno prossimo di essere della banda... l'obbiettivo era almeno x quello che mi riguarda di puro divertimento e compagnia mettendo in conto ovviamente i vari sfotto'!!! e cosi' e' stato e cosi' dovra' continuare.....grandi!!!
p.s. x quanto riguarda le wild car non sono d'accordo x quanto riguarda il trattamento di favore...xche' chi si licenzia spende ovviamente un po di soldini.. se le wild car possono fare gare con la stesaa cifra o anche poco piu' che mi tessero a fare scusate?? ovviamente questo e' il mio parere personale...
pp.ss. volevo anche aggiungere se si mette il calendario anche una/due piste della romagna sarebbe il massimo!!!!
sasa' non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 19: 19   #9
Junior Biker
 
L'avatar di luca996
 
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Originariamente inviata da sasa' Visualizza il messaggio
bene che dire..... a parte l'esperienza nel modellismo a livello professionale non avevo mai pensato di fare gare in minimoto...ma l'ambiente del vpchp mi ha dato fiducia e coraggio e mi ci sono buttato senza alcuna aspettativa particolare( data anche dall'eta' :-) ) ma mi sono divertito come un matto e spero l'anno prossimo di essere della banda... l'obbiettivo era almeno x quello che mi riguarda di puro divertimento e compagnia mettendo in conto ovviamente i vari sfotto'!!! e cosi' e' stato e cosi' dovra' continuare.....grandi!!!
p.s. x quanto riguarda le wild car non sono d'accordo x quanto riguarda il trattamento di favore...xche' chi si licenzia spende ovviamente un po di soldini.. se le wild car possono fare gare con la stesaa cifra o anche poco piu' che mi tessero a fare scusate?? ovviamente questo e' il mio parere personale...
pp.ss. volevo anche aggiungere se si mette il calendario anche una/due piste della romagna sarebbe il massimo!!!!
Riguardo le wild card la penso alla stessa maniera .....tanto vale che uno si tessera e fa visite mediche e iscrizioni varie ......penso sia piu logico che uno si iscriva al ssbk 2014 poi decide che gare fare :-)
__________________
i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....
luca996 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-13, 22: 09   #10
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L'avatar di mc vpchp
 
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1)In alcune piste (salmour e borgo ticino )i paddock erano un Po congestionati o si trovano piste piu adatte ad ospitare tutti i partecipanti o ci si organizza meglio vietando alla gente di entrare con camper furgoni ecc ecc che portano via tanto spazio .....
2)sanzionare in maniera pesante con squalifica della gara successiva per chi non va a passo d uomo con il proprio mezzo (scooter su tutti )nei paddock ,prima che qualcuno si faccia male ....per tutto il resto siete perfetti quasi inimitabili ....bravi davvero .......io nel 2014 voglio essere di nuovo dei vostri !
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Originariamente inviata da sempreintempo Visualizza il messaggio
non mi stufero' mai di dirlo...basta sfrizzionate e penne tra i dai gazebo....potrebbe esser molto pericoloso dove c'e' tanta gente tanti bimbi ....motori al minimo o spenti....
luca per quanto riguarda la scelta delle piste purtroppo siamo abbastanza limitati perché non ce ne sono molte nel nord italia che siano adatte per far correre minimoto, scooter e pitbike ( o meglio ce ne sono ma i prezzi che chiedono sono abbastanza proibitivi per il budget che abbiamo noi ) e oltre tutto lo facciamo anche per evitare di farvi fare degli spostamenti molto lunghi ( anche se per noi Salmour è abbastanza lontanuccia )

per quanto riguarda il comportamento scorretto di alcuni piloti nei paddock ( vi dò una news che inseriremo nel regolamento 2014 ) ci sarà il cartellino disciplinare..... non dico altro perchè abbiamo voglia di tenervi un pò sulle spine

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Tutto perfetto! Rivedrei qualcosa per ciò che riguarda le classifiche..... Ci sono dei video di presentazione che circolano in rete quelli si che sono di una qualità superiore alla media...... Impossibile mancare nel 2014!
anche per i punteggi delle classifiche siamo arrivati ad un dunque ( come al solito idro combina pasticci e se ne accorge troppo tardi per correre ai ripari !!! ) ed in teoria dall'anno prossimo tutto dovrebbe andare per il meglio
i tuoi video sono veramente spettacolari ed infatti ti avevamo chiesto di farne qualcuno in più che sarebbero finiti sul nostro SITO


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Originariamente inviata da Luca's father Visualizza il messaggio
........un suggerimento economico, trovare un approccio favorevole alle wild card con dei costi che consentano di fare una singola gara a prezzi ragionevoli e rispettando ovviamente chi è iscritto al campionato.
scusa ettore ma noi troviamo sia giusto far pagare 70€ ( 50 gara + 20 licenza )per una gara in quanto il costo vero e proprio è di 50€ per la gara, la licenza ti rimane per tutto l'anno e se per caso hai voglia di farne un'altra sei già a posto.....
mc vpchp non è collegato   Rispondi quotando
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