pareri su: centralina hp

bieffe0304 · 22-05-10, 10: 20

qualcuno ha provato o usa abitualmente la Centralina HP CDI racing per pitbike/quad (5/6 contatti) che vende PBP?
quali sono i pregi e quali i difetti?

PS il mio motore (extreme 140) è ancora tutto originale.

smanettone ribelle · 22-05-10, 12: 59

aumenta poco e niente....

23-05-10, 20: 48

se intendi quella colorata, io ne possiedo una. l'ho messa su quando mi si e rotta quella originale ma non ho notato alcuna differenza. o forse non c'ho fatto caso xke mi e stato detto che all'interno era uguale, cambiava solo esteticamente.

p.s.
grazie a SPORT TOYS che mi ha cambiato gratuitamente la cantralina originale!

bieffe0304 · 24-05-10, 11: 43

questo è il link alla pagina del prodotto:

http://www.pocketbikepassion.com/bik...43f8ea07651820.

Sono curioso di provarla perchè dicono che alza il limitatore ed io in alcuni caso avverto l'intervento del limitatore, quindi pensavo che questa semplice modifica mi potesse risolvere il problema.
quindi provo a riformularvi la domanda: secondo voi con questa centralina il limitatore viene spostato verso l'alto rispetto a quella originale?

grazie in anticipo per le risposte

**mully1** · 24-05-10, 12: 33

soldi buttati, ne ho una in box come penso quasi tutti i "vecchi" possessori di pit, sono una cinesata e non rendono nulla, la curva di erogazione non cambia in alcun modo, e per quanto riguarda il limitatore, non ho provato ancora nessun motore stock che ci arrivi, si "siedono" prima, se la senti che mura in alto, non è il limitatore, semplicemente è il motore che non ne ha più, difatti se ci fai caso quasi sicuramente non ti d'à la smorzata classica da limitatore, quindi lo strattonamento di giri (su e giù), ma semplicemente non sale più. se invece parliamo di motori preparati, olte al fatto che le accensioni a rotore hanno bisogno della loro centralina dedicata, ben venga il limitatore che ti salva dalle asplosioni.
In conclusione, probabilmete quella centralina toglierà anche il limitatore, ma nell'atto pratico non riscontreresti alcuna differenza.

smanettone ribelle · 24-05-10, 19: 57

quoto mully....ps l yx a folle lo raggiunge il limitatore..e in movimento di 1 e 2 sicuro forse anke la3 ma nn me metto a spacca motori per senti il limitatore.....per spostarlo piu in alto allunga i rapporti

bieffe0304 · 25-05-10, 12: 52

Quote:

Originariamente inviata da mully1

soldi buttati ....... se la senti che mura in alto, non è il limitatore, semplicemente è il motore che non ne ha più......

questo è quello che si vuol sentir dire un "nuovo possessore di pit"

power83 · 26-05-10, 17: 44

invece della centralian se vuoi un'erogazione diversa prova a cambiare l'anticipo

bieffe0304 · 26-05-10, 17: 54

Quote:

Originariamente inviata da power83

invece della centralian se vuoi un'erogazione diversa prova a cambiare l'anticipo

io ho esperienza sui due tempi, quindi non saprei da dove cominciare. serve uno strumento per misurare l'anticipo, o sbalgio?
sai dove posso reperire una guida?

smanettone ribelle · 26-05-10, 20: 03

wewe fermo lascia le cose come stanno ke kittare preparare e sempre complicato o ci sai mettere le mani oppure non è una passeggiata...l anticipo puoi regolarlo a quello a rotore interno perke ha lo statore regolabile e ci vuole uno spessimetro...per il resto dei motori lascia l accensione com è...per avere qualcosa in piu a un motore stock le cose piu dirette sono lavorazione dei condotti spianare testa e pistone hc....per andare oltre poi è tutta una catena...

22-05-10, 10: 20	#1
bieffe0304 Junior Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: roma Età : 56 Messaggi: 546 Minimoto: DREAM 69, DM, WT, C1	pareri su: centralina hp qualcuno ha provato o usa abitualmente la Centralina HP CDI racing per pitbike/quad (5/6 contatti) che vende PBP? quali sono i pregi e quali i difetti? PS il mio motore (extreme 140) è ancora tutto originale. __________________

22-05-10, 12: 59	#2
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	aumenta poco e niente.... __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

24-05-10, 11: 43	#4
bieffe0304 Junior Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: roma Età : 56 Messaggi: 546 Minimoto: DREAM 69, DM, WT, C1	questo è il link alla pagina del prodotto: http://www.pocketbikepassion.com/bik...43f8ea07651820. Sono curioso di provarla perchè dicono che alza il limitatore ed io in alcuni caso avverto l'intervento del limitatore, quindi pensavo che questa semplice modifica mi potesse risolvere il problema. quindi provo a riformularvi la domanda: secondo voi con questa centralina il limitatore viene spostato verso l'alto rispetto a quella originale? grazie in anticipo per le risposte __________________

24-05-10, 12: 33	#5
mully1 MinimotoVr SuperPit-User Registrato dal: 29-01-07 ubicazione: Cinisello Balsamo Messaggi: 2,956 Minimoto: 12 pollici	soldi buttati, ne ho una in box come penso quasi tutti i "vecchi" possessori di pit, sono una cinesata e non rendono nulla, la curva di erogazione non cambia in alcun modo, e per quanto riguarda il limitatore, non ho provato ancora nessun motore stock che ci arrivi, si "siedono" prima, se la senti che mura in alto, non è il limitatore, semplicemente è il motore che non ne ha più, difatti se ci fai caso quasi sicuramente non ti d'à la smorzata classica da limitatore, quindi lo strattonamento di giri (su e giù), ma semplicemente non sale più. se invece parliamo di motori preparati, olte al fatto che le accensioni a rotore hanno bisogno della loro centralina dedicata, ben venga il limitatore che ti salva dalle asplosioni. In conclusione, probabilmete quella centralina toglierà anche il limitatore, ma nell'atto pratico non riscontreresti alcuna differenza. __________________ -------------------------------

24-05-10, 19: 57	#6
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	quoto mully....ps l yx a folle lo raggiunge il limitatore..e in movimento di 1 e 2 sicuro forse anke la3 ma nn me metto a spacca motori per senti il limitatore.....per spostarlo piu in alto allunga i rapporti __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

23-05-10, 20: 48	#3
borisboxx Visitatore Messaggi: n/a	se intendi quella colorata, io ne possiedo una. l'ho messa su quando mi si e rotta quella originale ma non ho notato alcuna differenza. o forse non c'ho fatto caso xke mi e stato detto che all'interno era uguale, cambiava solo esteticamente. p.s. grazie a SPORT TOYS che mi ha cambiato gratuitamente la cantralina originale!

26-05-10, 17: 44	#8
power83 Super Biker Registrato dal: 13-06-09 ubicazione: Motor Valley (Modena) Età : 43 Messaggi: 1,356 Minimoto: DM Brutale 2003 40cc aria Senior + DM Gp1 2008 Factory	invece della centralian se vuoi un'erogazione diversa prova a cambiare l'anticipo

26-05-10, 20: 03	#10
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	wewe fermo lascia le cose come stanno ke kittare preparare e sempre complicato o ci sai mettere le mani oppure non è una passeggiata...l anticipo puoi regolarlo a quello a rotore interno perke ha lo statore regolabile e ci vuole uno spessimetro...per il resto dei motori lascia l accensione com è...per avere qualcosa in piu a un motore stock le cose piu dirette sono lavorazione dei condotti spianare testa e pistone hc....per andare oltre poi è tutta una catena... __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21