mai vista una cosa del genere - Pagina 2

hermes_88 · 19-11-08, 10: 42

pero!diciamo che ho visto qualcosa di molto simile....
cmq il controvolano ogni tanto andrebbe pulito...vedo che hai avuto qualche problema con le viti

x caso vendi qualche pezzetto?è un lifan o un jialing?

Titano · 19-11-08, 11: 19

Quote:

Originariamente inviata da Artiglio

quello è il tuo motore cioè il mio vecchio, te lo dicevo di cambiare l'olio spesso

Infatti, l'olio va cambiato spesso, soprattutto se si fa cross o si passa per strade polverose.

Il filtro dell'aria un po' ripara, ma non del tutto, di conseguenza la polvere che viene aspirata assieme all'aria dal carburatore entra direttamente nel motore e si mischia all'olio. Inoltre si ha la limatura di ferro che si forma dai vari attriti delle parti meccaniche in movimento, anche questa finisce nell'olio.

Di conseguenza se non si cambia l'olio spesso... lo si fa diventare denso come la marmellata e sul fondo del motore e sulla pompa dell'olio si possono formare degli accumuli di "detriti". Queste cosa non giovano di sicuro alla vita e all'affidabilità del motore stesso.

hermes_88 · 19-11-08, 12: 24

[QUOTE=Titano;813944]Infatti, l'olio va cambiato spesso, soprattutto se si fa cross o si passa per strade polverose.

Il filtro dell'aria un po' ripara, ma non del tutto, di conseguenza la polvere che viene aspirata assieme all'aria dal carburatore entra direttamente nel motore e si mischia all'olio. QUOTE]

che cosa?
scusa un attimo a me sembra che l'aria aspirata dal carburatore si mischia alla benza, entra nella camera di scoppio, dopo la combustione esce dallo scarico....
l'eventuale polvere aspirata viene bruciata nella camera di scoppio, non si mischierà mai con l'olio motore, non essendoci collegamento con il basamento...
al massimo rimangono residui nella camera di scoppio

samumarzoli · 19-11-08, 13: 10

mi sembra sia cosi hermes

giako_blade · 19-11-08, 17: 35

blahhh

Gianluca27 · 19-11-08, 19: 14

Quote:

Originariamente inviata da Artiglio

quello è il tuo motore cioè il mio vecchio, te lo dicevo di cambiare l'olio spesso

L'olio veniva cambiato regolarmente ogni 2-3 uscite difatti mio papà ha comprato una 15ina di litri d'olio.

Mario36 · 19-11-08, 19: 29

Quote:

Originariamente inviata da gianluca27

L'olio veniva cambiato regolarmente ogni 2-3 uscite difatti mio papà ha comprato una 15ina di litri d'olio.

scusate ragazzi non voglio far polemica o fare i conti in tasca a nessuno...però cambiare olio ogni 2-3 uscite mi sembra uno spreco di risorse,denaro e inquinamento...neanche sulle moto gp lo cambiano così spesso,cioè posso capire se è un motore elaborato di qualità come i jap o i monocilindrici 450(ktm,tm,ecc..)ma su sti tagliaerba per me è uno spreco...

mattia90 · 19-11-08, 19: 50

ineffetti...ve dico na cosa, io ho cambiato l'olio del mio scooter (125cc 4T 4 valavole) dopo 5000km...compreso filtro olio!

cioe nn dico di farci 20000km, pero...cambiare l'olio cosi spesso è davvero uno spreco.

hermes_88 · 19-11-08, 20: 56

Quote:

Originariamente inviata da mattia90

ineffetti...ve dico na cosa, io ho cambiato l'olio del mio scooter (125cc 4T 4 valavole) dopo 5000km...compreso filtro olio!

cioe nn dico di farci 20000km, pero...cambiare l'olio cosi spesso è davvero uno spreco.

bhe se è per questo io vedo sprecato un olio da 15/20€....
motul 2100 da auto, 6€ a litro e via

Mario36 · 19-11-08, 21: 32

ma chi ha parlato di olio costoso...comunque secondo me è + logico e sicuramente meglio per il motore e per il nostro portafoglio cambiare l'olio 1 o 2 volte a stagione e metterne uno buono che lo protegga bene...che senso ha cambiare l'olio ad ogni uscita se poi fa lo stesso schifo anche da nuovo???

19-11-08, 10: 42	#11
hermes_88 Super Biker Registrato dal: 29-01-06 ubicazione: monza Età : 38 Messaggi: 1,191 Minimoto: boxeracing bxr-f 2009	pero!diciamo che ho visto qualcosa di molto simile.... cmq il controvolano ogni tanto andrebbe pulito...vedo che hai avuto qualche problema con le viti x caso vendi qualche pezzetto?è un lifan o un jialing? __________________ boxeracing bxr-f 2009 boxeracing 140

19-11-08, 12: 24	#13
hermes_88 Super Biker Registrato dal: 29-01-06 ubicazione: monza Età : 38 Messaggi: 1,191 Minimoto: boxeracing bxr-f 2009	[QUOTE=Titano;813944]Infatti, l'olio va cambiato spesso, soprattutto se si fa cross o si passa per strade polverose. Il filtro dell'aria un po' ripara, ma non del tutto, di conseguenza la polvere che viene aspirata assieme all'aria dal carburatore entra direttamente nel motore e si mischia all'olio. QUOTE] che cosa? scusa un attimo a me sembra che l'aria aspirata dal carburatore si mischia alla benza, entra nella camera di scoppio, dopo la combustione esce dallo scarico.... l'eventuale polvere aspirata viene bruciata nella camera di scoppio, non si mischierà mai con l'olio motore, non essendoci collegamento con il basamento... al massimo rimangono residui nella camera di scoppio __________________ boxeracing bxr-f 2009 boxeracing 140

19-11-08, 13: 10	#14
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	mi sembra sia cosi hermes __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net

19-11-08, 17: 35	#15
giako_blade MotoGP Biker Registrato dal: 24-07-08 ubicazione: Cinisello beach, Califoggia.. (Piccola frazione di milano) Rock n'rollahh city! Età : 41 Messaggi: 3,020 Minimoto: M2 motorsport-R 2013 IAME 50cc by CS Racing "versione croccante"	blahhh __________________

19-11-08, 19: 50	#18
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	ineffetti...ve dico na cosa, io ho cambiato l'olio del mio scooter (125cc 4T 4 valavole) dopo 5000km...compreso filtro olio! cioe nn dico di farci 20000km, pero...cambiare l'olio cosi spesso è davvero uno spreco. __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

19-11-08, 21: 32	#20
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	ma chi ha parlato di olio costoso...comunque secondo me è + logico e sicuramente meglio per il motore e per il nostro portafoglio cambiare l'olio 1 o 2 volte a stagione e metterne uno buono che lo protegga bene...che senso ha cambiare l'olio ad ogni uscita se poi fa lo stesso schifo anche da nuovo??? __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.