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Vecchio 28-05-07, 16: 23   #11
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Non rientrano cmq nel budget del utente che ha aperto la discussione!
se ne prende 4 o 5 magari si , poi fatti due conti dei pezzi che inevitabilmente cambi su una entry level non sei poi cosi lontano da un boxer che di serie ha tutto( carburatore originale, leve e bulloneria di livello ecc).
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....se avessi detto un mare di ca**ate sono pronto a negare tutto!
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Vecchio 28-05-07, 16: 30   #12
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se ne prende 4 o 5 magari si , poi fatti due conti dei pezzi che inevitabilmente cambi su una entry level non sei poi cosi lontano da un boxer che di serie ha tutto( carburatore originale, leve e bulloneria di livello ecc).
be se uno vuole fare upgrades è un discorso, cmq lefty ha il mikuni originale, cerchi, leve, forcellone in alluminio, tubi in treccia, etc. è ottima sia come base da upgradare sia come moto da usare stock, addirittura ce ne è una stock nel campionato minimx e non va nemmeno male
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Vecchio 28-05-07, 17: 29   #13
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be se uno vuole fare upgrades è un discorso, cmq lefty ha il mikuni originale, cerchi, leve, forcellone in alluminio, tubi in treccia, etc. è ottima sia come base da upgradare sia come moto da usare stock, addirittura ce ne è una stock nel campionato minimx e non va nemmeno male
non ho preso in considerazione la mobster solo perche a milano non ho trovato un rivenditore e l'unico acquisto online che ho fatto si è rivelato un "pacco" quindi preferisco il vecchio sano rapporto venditore/cliente.
i rivenditori che ho incontrato a milano sul capitolo ricambi si sono rivelati impreparati,sarà che sono io rompicoxxxoni di natura ma non mi si può rispondere che "tanto un motore costa 300 euro" alla mia richiesta di un ricambio quale una valvola o un albero motore.
nel catalogo mobster per esempio i ricambi da me citati non sono presenti, come vi comportate in questi casi??
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Vecchio 28-05-07, 17: 36   #14
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nel catalogo non ci sono i singoli ricambi, altrimenti ci vorrebbe una gestione incredibile, cmq alberi, valvole, pistoni, etc. c'è todos e cmq volendo c'è pure il servizio di "revisione/elaborazione", ovvero spedisci il motore ed in tempi accettabili ti viene restituito riparato o pimpato, sempre nel caso non ci siano rivenditori nella tua zona.
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Vecchio 28-05-07, 17: 55   #15
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nessuno prende mai in considerazione la boxeracing (www.boxeracing.com), eppure domenica a dorno me ne hanno parlato tutti bene, soprattutto di dario( il titolare) che, a quanto dicono, è sempre molto disponibile.
beh, sono andato a vederle nel capannone di monza e posso dire che sono fatte bene, oltre ad avere condizioni vantaggiose quali per esempio la garanzia sul telaio( non se vai contro un muro ma se si apre in condizioni di normale utilizzo mi ha garantito la sostituzione immediata).
ha poi in magazzino tutti i ricambi di cui si puo aver bisogno mentre a quanto mi hanno riferito le sempre citate da queste parti hanno ricambi specifici che rischi di non trovare sempre disponibili.
io penso di prendela li alla fine, il budget sale di poco( meno di mille euro) ma mi ha ispirato + fiducia delle altre solitamente menzionate su questo forum.
consiglio poi di leggerti qualche altra opinione su un altro forum che tratta di minicross + seriamente, non penso di poterti postare il link , se interessato chiedi pure che ti mando un pm.
quoto xo va un po fuori budget....
prova a chiamare anche xke a volte ha li degli usati ottimi a un prezzo piu che accettabile...
confermo che dario è sempre molto disponibile, ti da consigli e ha un sacco di pezzi

anche mobster è ottima, gmb è sempre disponibile e le moto sono ottime
scegli in base alle tue esigenze e anche al tuo istinto, se ne hai la possibilità provale.
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Vecchio 28-05-07, 18: 47   #16
EmA
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beh io ne parlo spesso della boxer soprattutto x quelli in zona milano. poi dario è un grande.
Però sono altri prezzi ed altre tipologie di moto.
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Vecchio 28-05-07, 19: 20   #17
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ragazzi vi ringrazio a tutti per le risposte puntualissime(a volte in altri forum ti presenti e neanche ti cag...!!!!qui siete veramente straordinari!!!!!TUTTI!!!!)

cmq un po' mi sono chiarito le idee.riepilogando quella di ebay è una discreta pit come anche lo è la 666,invece la mobster è un pelo superiore(infatti costa un po di più)adesso sta a noi decidere!!!a me piace di brutto quella sull'inserzione ma anche la 666 non scherza!!!quello che mi ferma per quest'ultima è che ha le ruote più piccole delle altre....motivo??si possono montare quelle più grandi??se si a che cifra?
ah ragazzi secondo voi se ne compriamo in blocco 4 pit ci faranno sconti??o meglio chi è secondo voi (come negozio intendo) che è disposto a fare maggiori sconti x questi acquisti in blocco?????

vi ringrazio nuovamente
manu-S3- non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-07, 20: 00   #18
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ragazzi vi ringrazio a tutti per le risposte puntualissime(a volte in altri forum ti presenti e neanche ti cag...!!!!qui siete veramente straordinari!!!!!TUTTI!!!!)

cmq un po' mi sono chiarito le idee.riepilogando quella di ebay è una discreta pit come anche lo è la 666,invece la mobster è un pelo superiore(infatti costa un po di più)adesso sta a noi decidere!!!a me piace di brutto quella sull'inserzione ma anche la 666 non scherza!!!quello che mi ferma per quest'ultima è che ha le ruote più piccole delle altre....motivo??si possono montare quelle più grandi??se si a che cifra?
ah ragazzi secondo voi se ne compriamo in blocco 4 pit ci faranno sconti??o meglio chi è secondo voi (come negozio intendo) che è disposto a fare maggiori sconti x questi acquisti in blocco?????

vi ringrazio nuovamente
le ruote piu grandi si possono montare...basta cambiare i cerchi!
le ruote piu piccole permettono di avere maggior agilità!
mmm dello socnto non ne sarei cosi sicuro...pero puoi chiedere!
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-07, 20: 25   #19
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quindi mattia90 la 666 è una moto agile mentre l'altra un po' meno.ma il mio problema è visto che le compreremo on-line se io che sono 1.86 cm riesco a guidarla(la 666 intendo).mi sono dimenticato di dirvi che un mio amico (il quale facendocela vedere ci ha attaccato questa malattia)ne ha una che penso sia una orion 125cc ed è gialla sulla quale io ci sto bene è la 666 che non capisco quanto più piccola sia.

ma come prestazioni accelerazione velocità siamo più o meno lì oppure cè molta differenza? thanks
manu-S3- non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-07, 20: 41   #20
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quindi mattia90 la 666 è una moto agile mentre l'altra un po' meno.ma il mio problema è visto che le compreremo on-line se io che sono 1.86 cm riesco a guidarla(la 666 intendo).mi sono dimenticato di dirvi che un mio amico (il quale facendocela vedere ci ha attaccato questa malattia)ne ha una che penso sia una orion 125cc ed è gialla sulla quale io ci sto bene è la 666 che non capisco quanto più piccola sia.

ma come prestazioni accelerazione velocità siamo più o meno lì oppure cè molta differenza? thanks
sisi, per quanto riguarda le prestazioni, su queste pit originali di fascia medio bassa, non ci sono grandi differenze, i motori girano + o - tutti uguali!
mah si, io credo che ci stai comodo sulla 666, alla fine è un pochino piu piccola della 29, ha i cerchi piu piccoli e forse anche il telaio è un po piu piccolo, ma dovrebbe essere piu agile!

se guardi la mia 666 ti potresti fare un'idea! anche se la mia monta cerchi 12-12 e ha il classico telaio crf style
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
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