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Vecchio 22-04-07, 23: 49   #11
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Davanti mettici il cerchio da 12, se no non trovi le gomme adatte.
Alla moto non devi fare alcuna manutenzione, l'olio cambialo ogni 4-5 uscite con motul 5100 10-40, l'olio alla catena mettilo ogni volta ke vai in pista.
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Vecchio 22-04-07, 23: 51   #12
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hanno il filtro dell olio i motori ducar?
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Vecchio 22-04-07, 23: 53   #13
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No, non ce l'hanno...
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Vecchio 23-04-07, 07: 15   #14
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No, non ce l'hanno...
eh infatti...non è meglio mettercelo?
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Vecchio 23-04-07, 15: 25   #15
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come faccio a capire quando la catena è tirata bene?
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Vecchio 23-04-07, 15: 53   #16
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Non so se si può mettere il filtro dell'olio.
La catena la regoli salendoci sopra, non deve toccare con il forcellone e deve avere un gioco di 2 dita, insomma ti regoli, non credo ke non hai mai tirato una catena...
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Vecchio 23-04-07, 16: 06   #17
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come si capisce se una frizione è finita o cotta?... che sintomi dà?
.........SCUSATEMI SE VI FACCIO LE DOMANDE A RATE MA OGNI TANTO ME SE ACCENDE LA LAMPADINA...
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Vecchio 23-04-07, 16: 36   #18
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come si capisce se una frizione è finita o cotta?... che sintomi dà?
.........SCUSATEMI SE VI FACCIO LE DOMANDE A RATE MA OGNI TANTO ME SE ACCENDE LA LAMPADINA...
Ma, di solito dando gas la frizione slitta, cioè sale di giri ma la pit non va.
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Vecchio 23-04-07, 17: 44   #19
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Ma, di solito dando gas la frizione slitta, cioè sale di giri ma la pit non va.
si insomma...nn cammina! eeheheh
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Vecchio 24-04-07, 17: 02   #20
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cmq il rumore nn era la catena...viene da avanti..sono per forza le pasticche..che ne dite? il rumore lo fa solo se freno forte con l anteriore..
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