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Vecchio 23-04-07, 22: 11   #61
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Vedo ke hai una guida pulita e non sgommi mai...
gustì21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-07, 22: 20   #62
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puo darsi che ti esce l'olio da quel foro filettato che sta vicino alla testata...
non ti preoccupare, è normale che non ci sia la vite.
fammi sapere se è da lì che esce l'olio
smerdo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-07, 22: 24   #63
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derapate e salti sono la mia specialità!
racing non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-07, 14: 57   #64
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x smerdo. Si è la li che esce l'olio. Cmq gli ho messo una vite. Vediamo adesso come va.
sonyza non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-07, 16: 43   #65
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per carità levala subito
quel buco è collegato alla frizione"!!!!
la viti potrebbe sbattere contro la frizione e di conseguenza non far girare più il motore
smerdo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-07, 16: 46   #66
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comunque se esce l'olio da li vuol dire che quell'olio viene dalla frizone...
prova a smontare quel pezzo che sta tra catena e motore... non è difficile sono 4 viti e poi pulisci bene la frizione con un compressore, se non ce l'hai pulisci con la carta.
smerdo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-07, 20: 54   #67
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La vitre ha un passo cortissimo. Arriva a pizzicare il blocco a malapena, e poi cè una protuberanza (come nelle altre 4), che ti permette di avvitare. Però non capisco perchè l'anno lasciata vuota. Ho guardato bene ed è filettata. Cmq domani smonto e controllo. Secondo me da li passa olio che poi va a lubrificare il gruppo trasmissione, e che arriva al pignone. E' quest ala frizione?
sonyza non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-07, 20: 58   #68
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ma il buco sta vicino a quelle altri viti che agganciano il motore al telaio???
racing non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-07, 21: 09   #69
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MA XKE AVETE 2 POST SIMILI APERTI????
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Vecchio 25-04-07, 08: 24   #70
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si. la vite è vicina alle altre 4 che fissano il motore al telaio....
sonyza non è collegato   Rispondi quotando
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