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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-03-07
ubicazione: palermo
Messaggi: 22 Minimoto: ktm superduke full size!!
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Ciao a tutti è qualche giorno che ho scoperto questo forum.... e da una settimana il mondo delle PITBIKE i genere
prima di tutto i complimenti a tutti perchè grazie a voi comincio finalmente a capire che con questi mezzi posso aprire una nuova dimensione motociclistica..... e non parlo solo di dimensioni e che fino ad oggi mi divertivo con mezzi diciamo così un pelino più grandini..... ![]() comunque....... sarà la voglia di diversificare e certo che vedere i video di ste moto mi ha "ingrifato" proprio....... ebbene adesso sono nella fase di scelta..... spendere sui 700 € e sicuramente integrare la spesa con accessori vari oppure partire da una base più impegnativa??? certo che la mia natura di stradista mi porta verso una motardina..... ed appunto su ebay ho visto questa 125 lifan con forcellone e telaio in alluminio..... da integrare con gli accessori stradali.......che ne dite??? ![]() seconda alternativa dream 99sm DUCAR..... già nota su questo forum be che dire scusate in anticipo se comincio a fare domande magari già discusse in passato...... e se mi date una dritta magari è anche meglio Ciao a tutti Marco |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: La Spezia
Età : 46
Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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la prima a quel prezzo è presa bene. C'è l'inconignita del venditore ebay straniero... Se e come ti arriva!
Prendi in considerazione anche la mobster lefty su quel prezzo. Ah dimenticavo... Benvenuto! Bello il duke
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-02-07
ubicazione: ceccano
Età : 37
Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas
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innanzi tutto benvenuto..sui prezzi vantagiosi ci sono sti cinesi k ti prendono per la gola pero okkio a cosa scegli calcola k vai da i 700 in su poi devi trasformarlo motard o comunque sostituire pezzi per renderlo ottimale..poi s vuoi la qualita il piu economico tra i pit italiani e il lem fourx1270euro il motard poi c sono varie scelte fai un salto sul sito ufficiale per sperne di piu pero parliamo di un mezzo gia motard..poi ce dm e beta k so la copia sputata di lem poi polini a2000e passa euro ma li paghi anke il nome..poi si possono sempre tira fuori cv in piu coi soldi poi e da calcolare anke la reperibilita dei pezzi.ecc..
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-12-06
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
Età : 35
Messaggi: 1,492 Minimoto: Bucci BR1-F4
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Io ti consiglio la 99sm, così non devi trasformarla, xkè metti a conto 200€...
Te la consiglio xkè ce l'ho e mi trovo molto bene... |
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 05-02-07
ubicazione: Tortona
Messaggi: 435 Minimoto: Orion 29 Supermotard 140
Orion 30 quasi Supermotard 250cc
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Benvenuto Zia Guss tra noi!!!!!!!!!!!!
Io resterei tra mobster o dream come qualita' e prezzo |
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: Udine
Messaggi: 1,524 Minimoto: Rsr 150 SM -
Ktm Duke II -
Honda 125 Gp -
749R Superstok
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mobster o dream o motovert o rsr oppure un buon usato
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C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-05-06
ubicazione: Veneto
Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc
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BENVENUTO! Vedrai che la pit poi diventana come una droga!!
Se ti posso dare 2 consigli: - Comprala da un negozio italiano che ti può dare assistenza, garanzia e pezzi di ricambio in caso di necessità - Meglio che ti orienti sui modelli che nascono già da motard. Metti a conto che per trasformare un cross in motard devi spendere 200-250 euro solo per i cerchi/gomme. Se poi vuoi mettere le mani anche all'assetto vai a spendere ancora di più. P.S. Complimenti per il super mezzo KTM!!! |
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-03-07
ubicazione: palermo
Messaggi: 22 Minimoto: ktm superduke full size!!
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ragazzi grazie per il benvenuto e le info ...
mi avete convinto per il made in italy anche se quel telaio in alluminio..... poi vi chiedo delle dimensioni alcune sembrano veramente piccole e corte vedi mobster.... magari pure molto nervose, altre tipo dream66 più grandi con proporzioni diciamo "normali" vedi lughezza forcellone o andamento telaio verso l'alto così da usare un manubrio basso.... in cosa differiscono? sicuramente più lungo il forcellone più trazione e meno maneggevole... perchè pochi produttori inseriscono dati tipo interasse o inclinazione sterzo??? bisogna andare ala cieca!! ok troppe domande.... mi auto banno
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-05-06
ubicazione: Veneto
Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc
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infatti ce ne sono di diverse dimensioni, dalle più piccole coi cerchi da 10"+10" alle più grandicelle coi cerchi da 14"+12".
Qui sul forum ci sono diverse filosofie di pensiero, diciamo che va a gusti e stili di guida. Personalmente preferisco quelle più gradicelle coi 12+12 per il motard o i 14+12 per il cross, sono più comode e confortevoli (anche se per farle stare in macchina talvolta devi smotare la ruota anteriore) |
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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benvenuto...
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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