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Vecchio 04-04-07, 13: 11   #61
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mattia mi sa che non hai capito una ciunfa pitbike 200 e 250

minicross e minimotard (pigliano tutte, motori verticali 2 o 4 tempi)
pitbike (solo per motori orrizzontali sospesi)


non te la prendere
beh...non capisco qual'è il problema? meglio mettere tutto...no?
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Vecchio 04-04-07, 19: 24   #62
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stiamo decidendo... spero manchi poco
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C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!
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Vecchio 05-04-07, 13: 44   #63
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ottimo...
pero c'è da fare una modifichina
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Vecchio 05-04-07, 15: 17   #64
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Wow!!!
Così mi piace...complimenti allo staff!!!!
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Vecchio 05-04-07, 18: 21   #65
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si ma la sezione principale bisognerebbe chiamarla: "Minimotard, Minicross e Pit Bike"!!!
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Vecchio 05-04-07, 20: 27   #66
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infatti,,,,io dicevo propio di mettere una zona pit e una minimotard,minicross
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Vecchio 05-04-07, 20: 38   #67
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e quelli che hanno una mini superiore hai 125cc dove si piazzano?
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Vecchio 05-04-07, 20: 49   #68
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e quelli che hanno una mini superiore hai 125cc dove si piazzano?
eh io farei:
Minimotard, Minicross e Pit (sezione principale), che si divide in:
1) Minicross ( comprende tutto, minicross, pit cross,etcetc)
2) Minimotard (comprende tutto, minimotard, pit motard etcetc)
3) mid size (oltre i 150cc...quindi sia motard che cross)
4) officina (problemi di ogni tipo di mezzo, modifiche etc etc)

il mio è solo un consiglio
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Ultima modifica di mattia90 ; 05-04-07 a 21: 11
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Vecchio 05-04-07, 21: 04   #69
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Si ma le mid size sono poco diffuse, non ce l'ha quasi nessuno...
Se questo tipo di moto si espande allora sì, ma ora non c'è bisogno...
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Vecchio 05-04-07, 21: 23   #70
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ma il problema rimane lo stesso allora.
se uno ha un mid size su quale sezione può parlare???
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