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Vecchio 15-01-07, 21: 07   #11
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cmq vedo che han anche le ruote belle sgonfie...
meglio o no?
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Vecchio 15-01-07, 21: 08   #12
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io li stoppie li facevo col 50ino supercity...Cmq devi frenare meno all inizio,poi spostando il peso in avanti pinzi sempre di piu...Se inchiodi subito slitta la gomma.
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Vecchio 15-01-07, 21: 13   #13
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meglio o no?
che ne so, io faccio sempre e solo cross da sempre...
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Vecchio 15-01-07, 21: 51   #14
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che ne so, io faccio sempre e solo cross da sempre...
ah ok...cmq una volta prova anche il motard, è molto gustoso!!!!
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Vecchio 16-01-07, 00: 22   #15
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Cci tui Mattì.. che fai, copi e incolli??

Comunque no, non sono io nelle foto. e non le ho fatte manco io.. tutta opera dei ragazzi giù in Abruzzo. il Webmaster e gli altri della Pattuglia Acrobatica.

Le gomme son tenute sgonfie apposta. E' una pratica comune nello stunt,
diminuisce la possibilità di rollìo laterale alle basse velocità, rende la moto più "pastosa",
un pò meno reattiva su una ruota sola. Gli Americani insegnano...
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Vecchio 16-01-07, 07: 28   #16
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Cci tui Mattì.. che fai, copi e incolli?? ...
perche nun va bene?? ho specificato che si tratta di foto fatte da smanettoniiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Vecchio 16-01-07, 13: 00   #17
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Si, quella delle gomme semisgonfiate l'avevo notata anche'io vedendo dei filmati di stunt americani, fanno impennate assurde e prolungatissime!
Gallauco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-07, 18: 11   #18
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cmq mi piacerebbe fare ste cose....ma non ci sono bonoooooooooooooo
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Vecchio 16-01-07, 19: 52   #19
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Si, quella delle gomme semisgonfiate l'avevo notata anche'io vedendo dei filmati di stunt americani, fanno impennate assurde e prolungatissime!
Se vuoi ti presento Dave Southwood degli IndyXtremes,
un nostro amico di Daytona, con la classica CRF50
è arrivato ad inventarne di nuovi di trick..
mai sentito parlare del Suicide HighChair?

Questo è Un Videuccio..
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Vecchio 16-01-07, 20: 49   #20
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ho visto prima una crf50... ma è PICCOLISSIMA!! è poco più grande di una minimoto!
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