la minimoto di fabio - Pagina 4

fabiosix · 03-01-11, 12: 25

non date troppe risposte che si intasa il forum... ahahahah scherzo

comunque ho appena ordinato l' impianto frenante idraulico ant e un disco freno a dente di sega così quello originale lo metto dietro perchè ho il disco storto.

tutto da AVT

Io_N-Bello · 03-01-11, 14: 16

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Originariamente inviata da fabiosix

allora ragazzi in primavera comincio ad andare in pista con questa mini. volevo ottenere il massimo da questo motore così com' è, come marmitta a breve metto un zx da scooter, i carter sono già lavorati e raccordati al gruppo termico.

volevo prendere la lamella e fare il pacco monopetalo e la pinza freno ant idraulica, ok sencondo voi?

come fasature e squish del mio bb come mi consigliate di lavorare?

ciao a tutti

Usando un BB puoi optare su 2 strade,
montare un albero corsa 35mm e poi spessorare da sotto fino ad ottenere uno squish intorno a 1mm (l'albero da 35mm richiede una piccola barenatura)
Fasature senza eccedere 120° 180° squish 1mm,
bene la lamella monopetalo e taglio del traversino,
come carburatore dipende,
mi stò trovando magnificamante con il phbg 18,
mi è bastato mettere il getto del minimo da 40 al posto del 50

fabiosix · 03-01-11, 17: 17

lasciando il corsa 33mm che fasature dovrei fare? come faccio a lavorare i travasi? su questi tipi di cilindri non l' ho mai fatto.

tu hai il 18 con che collettore?

Io_N-Bello · 03-01-11, 19: 13

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Originariamente inviata da fabiosix

lasciando il corsa 33mm che fasature dovrei fare? come faccio a lavorare i travasi? su questi tipi di cilindri non l' ho mai fatto.

tu hai il 18 con che collettore?

I travasi in ogni GT è sempre meglio alzarli spessoranto il GT
dall'accoppiamanto con i carter, e poi far tornire l'accoppiamanto con la testa per tornare allo squish desiderato.
Come fasi 120°-125° di travaso e scarico intorno a 180°-185°
squish fra 0,8 e 1mm
diciamo che così cadi in piedi.
Come collettore ho usato quello della rPolini
che ha un uscita quadrata come il pacco,
per adattarlo ho asolato 2 fori e gli alri 2 li ho rifatti.

Lamella polini fatta da una lastra polini da 0,28,
getto del minimo da 40 al posto del 50.

fabiosix · 03-01-11, 19: 21

il mio problema è che so usare tornio/fresa (a scuola) ma non li ho a casa

ma questa rPolini cosa sarebbe?

Io_N-Bello · 03-01-11, 19: 34

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Originariamente inviata da fabiosix

il mio problema è che so usare tornio/fresa (a scuola) ma non li ho a casa

ma questa rPolini cosa sarebbe?

Potresti intanto spessorare il Gt fino a trovare la fase, monti la testa e misuri lo squish
e ti regoli per quanto scorciare, te lo porti a squola e lo fai in 5 min.

Il collettore lo prendo a un negozio della mia città,
Il modello è questo
lo pago 10€ a lucca, è per motori replic@ Pollini,
e và un pò riadattato.

fabiosix · 03-01-11, 19: 37

in base alla tua esperienza quanto bisogna spessorare?

Io_N-Bello · 03-01-11, 21: 08

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Originariamente inviata da fabiosix

in base alla tua esperienza quanto bisogna spessorare?

almeno 1,5mm
però poi di testa devi misurare quanto hai...
ti posso dire che il mio GT è lungo 57,7 e ho messo pure una guarnizione di rame in testa
da 0,5 per ottenere squish a 1mm.
Cmq la meglio è se prendi le misure sul tuo motore,
ti aiuto io , non ti preoccupare,
aggiungimi su MSN.

fabiosix · 04-01-11, 09: 10

non sono su MSN bisogna che mi iscrivo appena becco il mio amico. grazie della tua disponibilità

fabiosix · 06-01-11, 11: 35

allora, ho provato ad alzare il cilindro e misurare le fasi. con uno spessore di 1.4mm per vite ho questi risultati:
scarico: 175°
travasi grandi: 118°
terza luce: 136°

come vi sembrano? non ho usato guarnizioni tra cilindro e carter.
la lunghezza totale del cilindro è 59.5mm.

non riesco a misurare lo squish, ho un filo di stagno da 1mm ma il pistone non lo schiaccia. come potrei fare?

grazie ragazzi soprattutto grazie a io-nbello

03-01-11, 12: 25	#31
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	non date troppe risposte che si intasa il forum... ahahahah scherzo comunque ho appena ordinato l' impianto frenante idraulico ant e un disco freno a dente di sega così quello originale lo metto dietro perchè ho il disco storto. tutto da AVT

03-01-11, 17: 17	#33
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	lasciando il corsa 33mm che fasature dovrei fare? come faccio a lavorare i travasi? su questi tipi di cilindri non l' ho mai fatto. tu hai il 18 con che collettore?

03-01-11, 19: 21	#35
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	il mio problema è che so usare tornio/fresa (a scuola) ma non li ho a casa ma questa rPolini cosa sarebbe?

03-01-11, 19: 37	#37
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	in base alla tua esperienza quanto bisogna spessorare?

04-01-11, 09: 10	#39
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	non sono su MSN bisogna che mi iscrivo appena becco il mio amico. grazie della tua disponibilità

06-01-11, 11: 35	#40
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	allora, ho provato ad alzare il cilindro e misurare le fasi. con uno spessore di 1.4mm per vite ho questi risultati: scarico: 175° travasi grandi: 118° terza luce: 136° come vi sembrano? non ho usato guarnizioni tra cilindro e carter. la lunghezza totale del cilindro è 59.5mm. non riesco a misurare lo squish, ho un filo di stagno da 1mm ma il pistone non lo schiaccia. come potrei fare? grazie ragazzi soprattutto grazie a io-nbello