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Vecchio 28-08-12, 21: 36   #61
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però è anche vero che se fosse perfettamente verticale l'aria passerebbe attraverso troppo facilmente e troppo veloce... invece con una leggera inclinazione fa più attrito e dissipa meglio.
Andiamo pure OT,
se frena l'aria ce ne passa di meno attraverso.
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Vecchio 28-08-12, 22: 23   #62
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io ho sempre visto i radiatori inclinati.appunto come dice tuca si fa resistenza ma l'aria che ci passa raffredda sia le alette in verticale sia le alette in orrizzontale in modo forzato.se l'aria è perpendicolare ci passa agevolmente nelle fessure ma non investe a pieno la completa superfice dissipante del radiatore..

in ogni caso dritto fà cakkare e quindi resta così
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Vecchio 28-08-12, 22: 31   #63
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in ogni caso dritto fà cakkare e quindi resta così
Quoto, dritto sarebbe bruttissimo,
poi se non hai problemi di temperature xkè farsi dei problemi?
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Vecchio 29-08-12, 00: 47   #64
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in ogni caso dritto fà cakkare e quindi resta così
hahahahahahahaha la tua spiegazione non fa una piega!!!
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Vecchio 02-09-12, 17: 10   #65
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stamattina modifica al telaio per montare il carbu e pompa acqua

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Vecchio 03-09-12, 16: 46   #66
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stamattina modifica al telaio per montare il carbu e pompa acqua

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Uomo alla fine ti sei arreso e sei tornato al 2t?
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Vecchio 03-09-12, 17: 36   #67
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caro ho dovuto ripiegare su questo motore di scorta per finirla entro la data prefissata.ormai andrà così..appuntamento rimandato
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Vecchio 08-09-12, 18: 05   #68
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come quasi tutti i sabati ovviamente ho aggiornamenti

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prossimo step terminale di scarico e impianto acqua
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Vecchio 08-09-12, 18: 41   #69
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visto dove arriva la marmitta... non oso immaginare dove metterai il terminale!!!
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Vecchio 08-09-12, 18: 43   #70
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visto dove arriva la marmitta... non oso immaginare dove metterai il terminale!!!
me gusta mucio

cmq devo saldare una curva per avere il terminale dritto
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