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Vecchio 14-06-12, 16: 04   #71
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ehm... ma il buco c'è a quella prima... mi sa che lui parla delle due dopo.... quel buco li lo conosco bene... la prima volta che l'ho preso male sn finito nell'erba e ho farcito il contagiri con la terra... o magari adesso mi spiego perchè una volta ho il problema e il giro dopo no... bha... ci guarderò meglio, ad ogni modo in quel punto
li nn è strano avere di questi problemi...

cque secondo me con la C1 nn avevi problemi per due motivi... uno andava molto meno e poi bhe, il telaio C1 nn è proprio noto per la sua rigidità estrema....
Giako dice bene Sbrago ha ragione, in ingresso delle 2 a sx la strada è un pelo dissestata, non è il buco nella curva prima che immette sul dritto. Poi lui è un perfezionista e se le ricorda tutte a memoria Giako il tuo record a codogno è sotto il 40 o mi sbaglio?
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Vecchio 14-06-12, 16: 11   #72
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prova in pista effettuata che dire facilissima da capire inserimento in curva immediato, stringe le curve che è una meraviglia bisogna adattarsi, ottima nei cambi di direzione ma soffre un pelo nelle curve lente....
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il video fa un pò pena di certo non sono un veterano ma avendo 30 anni qualche scooter,vespe, motard naked ecc li ho guidati....
é si, tutta esperienza!
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Vecchio 14-06-12, 16: 23   #73
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Allora Giako non ti esponi?
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Vecchio 15-06-12, 12: 03   #74
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ciao per il tempone prendi confidenza con la belva e viene da solo.come ti ho detto in pista con alcune piccole modifiche ti ritrovi con una moto veramente bella e sentito girare il motorello frulla davvero bene.la prossima volta che mi cadi davanti....
cino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-12, 12: 10   #75
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ciao per il tempone prendi confidenza con la belva e viene da solo.come ti ho detto in pista con alcune piccole modifiche ti ritrovi con una moto veramente bella e sentito girare il motorello frulla davvero bene.la prossima volta che mi cadi davanti....
Ah si? La prox che mi sali sulla schiena con la moto anche se ormai un pò di confidenza l'ho presa quindi sarai molto lontano
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Vecchio 19-07-12, 08: 35   #76
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vi aggiungo qualche nuova foto, niente di che, dall'inizio ho solo messo la sella, qualche adesivo monster, un bel sem sonic, gomme nuove usate e adesso il numerino, scelto con cura e con un mio personale significato.... spero di riuscire a fine stagione a fargli dare una rinfrescatina alle carene oltre ad un revisione generale! Eccola


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Vecchio 19-07-12, 09: 25   #77
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bravo Fabbry.... bel mezzo!
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Vecchio 19-07-12, 09: 34   #78
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bravo Fabbry.... bel mezzo!
Grazie è un pò datata ma a me piace un casino non solo per l'estetica ma soprattutto per la guidabilità, ha un'ottimo inserimento ed è molto stabile, facilissima da piegare...basta sporgersi e il suo motorello nonostante non sia nelle condizioni migliori spinge alla grande e non ha certo paura di molti altri motori in circolazione
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Vecchio 20-07-12, 01: 10   #79
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Grazie è un pò datata ma a me piace un casino non solo per l'estetica ma soprattutto per la guidabilità, ha un'ottimo inserimento ed è molto stabile, facilissima da piegare...basta sporgersi e il suo motorello nonostante non sia nelle condizioni migliori spinge alla grande e non ha certo paura di molti altri motori in circolazione
Grande Fabry!
Questo in relazione a Dm e GRC?
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Vecchio 20-07-12, 05: 49   #80
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Grande Fabry!
Questo in relazione a Dm e GRC?
Era una battutta? Non fa ridere.....
Il confronto è con i motori....il mio polini rispetto agli altri che ho trovato in pista.
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