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Vecchio 27-07-09, 23: 09   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di manu491
 
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ma in mezzo mi sembra che si sta abbastanza fermi rispetto ai rapporti che si usano
__________________
Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-09, 23: 16   #12
Junior Biker
 
L'avatar di ciuka
 
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Il giorno della gara UISP ci sara da divertirsi con quei 3 curvoni da fare ai 200 all ora..è proprio una pista da panico..com è lo staccatone in fondo al rettilineo eh Greg?Comunque se metti le catene da 2 euro che poi si sbricciolano non è colpa mia..
c ho rimesso quasi l osso del collo!!!Ma...dov è il video???
Ciao Luigi, sempre in allenamento vedo, e vai sempre come un treno,mi auguro che la sfortuna l'hai lasciata a latina .
cavolo credo che il motore fa la differenza proprio una bella pista, con che rapporti si gira poi certo dipende dal motore.
In ogni caso ci si vede per la gara, io e la mia cinesina ci abbiamo preso gusto a chiudere la griglia
ciuka non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-09, 23: 37   #13
Super Biker
 
L'avatar di Cappino
 
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spettacolo ragazzi!!
ma con che rapporti girate su sta pista? O_o
Cappino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-09, 23: 40   #14
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L'avatar di simo748s
 
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credo 7/62-64

forze anche più lungo, da come me ne hanno parlato alcuni
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-09, 23: 41   #15
Super Biker
 
L'avatar di Cappino
 
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ma col sequenziale?
Cappino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-09, 23: 42   #16
MotoGP Biker
 
L'avatar di simo748s
 
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per la partenza ci vorrebbe

sai la frizione come ringrazierebbe
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-09, 10: 49   #17
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Oh Simo noi non abbiamo mai avuto problemi di frizione(e abbiamo fatto anche 2 garette amatoriali..Quindi 2 partenze)!Si gira dal 6-65 al 6-69..io ad esempio 6-68..ma sono bello pesante!Ci sono 2 curvoni da fare in pieno e uno da fare di slancio per poi riaprire subito!Poi ci sono 2 staccatoni da paura dove si arriva fortissimo!il misto è abbastanza stretto(come tipologia di curva..)ma essendo abbastanza larga la pista si fa correre molto e si esce bene!L asfalto è assolutamente fantastico..cadere è proprio difficile!!!Comunque si..conta molto il motore..che palle!Li vinceranno a mani basse i senior A credo..
Luigi22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-09, 10: 53   #18
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L'avatar di mikele
 
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Oh Simo noi non abbiamo mai avuto problemi di frizione(e abbiamo fatto anche 2 garette amatoriali..Quindi 2 partenze)!Si gira dal 6-65 al 6-69..io ad esempio 6-68..ma sono bello pesante!Ci sono 2 curvoni da fare in pieno e uno da fare di slancio per poi riaprire subito!Poi ci sono 2 staccatoni da paura dove si arriva fortissimo!il misto è abbastanza stretto(come tipologia di curva..)ma essendo abbastanza larga la pista si fa correre molto e si esce bene!L asfalto è assolutamente fantastico..cadere è proprio difficile!!!Comunque si..conta molto il motore..che palle!Li vinceranno a mani basse i senior A credo..
<Vorresti dire 7-68.....>
mikele non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-09, 10: 54   #19
MotoGP Biker
 
L'avatar di mikele
 
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E poi ero su una DM..non rende bene..ah ah..
<Di la verità!!Il primo amore nn si scorda mai!! >
mikele non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-09, 11: 02   #20
Junior Biker
 
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Originariamente inviata da mikele Visualizza il messaggio
<Vorresti dire 7-68.....>
Si hai ragione..
Luigi22 non è collegato   Rispondi quotando
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