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Vecchio 27-03-08, 22: 39   #11
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wow molto bravo anke nelbagnato complimenti,pure le pmt rain hanno fatto la loro comunque molto bravo
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Vecchio 27-03-08, 22: 45   #12
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wow molto bravo anke nelbagnato complimenti,pure le pmt rain hanno fatto la loro comunque molto bravo

Si erano alla frutta ma hanno lavorato benino
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Vecchio 27-03-08, 23: 04   #13
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azzarola.................bravo complimenti
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58
miki91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-08, 23: 07   #14
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azzarola.................bravo complimenti
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Vecchio 27-03-08, 23: 21   #15
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mi sbaglio o hai la carbrazione un pò grassa? sembra borbotti tanto in apertura. comunque complimenti!
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Vecchio 27-03-08, 23: 26   #16
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mi sbaglio o hai la carbrazione un pò grassa? sembra borbotti tanto in apertura. comunque complimenti!

Con tutta quell'acqua già è tanto che il motore tira e non si spegne figuriamoci se borbotta
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Vecchio 27-03-08, 23: 38   #17
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Con tutta quell'acqua già è tanto che il motore tira e non si spegne figuriamoci se borbotta
a oky...ma avevi il tappo al filtro giusto?
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Vecchio 27-03-08, 23: 42   #18
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Certo che si cri88, perchè non ti è mai capitato di correre col bagnato o fare una gara nn c'è un motore che nn sia regolare in termini di carburazione.
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Vecchio 27-03-08, 23: 47   #19
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Certo che si cri88, perchè non ti è mai capitato di correre col bagnato o fare una gara nn c'è un motore che nn sia regolare in termini di carburazione.
no purtroppo non ho mai avuto l'occasione di girare sul bagnato, quindi non saprei. comunque con le rain mi pare di capire che si può spingere davvero tanto quasi come con le slik.
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Vecchio 27-03-08, 23: 49   #20
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no purtroppo non ho mai avuto l'occasione di girare sul bagnato, quindi non saprei. comunque con le rain mi pare di capire che si può spingere davvero tanto quasi come con le slik.
Si tante cose si possono fare sull'acqua l'importante è capire come farle e quando....
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