Originariamente inviata da MIR-KO

Allora faccio 1 appello:

VENITE A CORRERE LA CINA ARIA A TORRE!!!!!!!

Se si fa la categoria io ci sono!

Originariamente inviata da CIRCUITOTORRE

Comunicato Eventi:

ormai ci siamo

17 maggio 2^ GARA TROFEO CIRCUITOTORRE

staff Circuitotorre

Originariamente inviata da Bubyr32

Ciao a tutti! Non sono mai stato nella Vs. pista, sono di Trento, e mi chiedevo se sabato 16 la pista è aperta a tutti.. lo chiedo visto che domenica vi è la gara.
Grazie.

Originariamente inviata da Gianluca27

La pista e aperta sia sabato che domenica dalle ore 9.00 alle 19.00

Originariamente inviata da Bubyr32

Grazie ma quest'anno sono salito sulla mini solo 1 volta causa tempo disponibile e tempo meteo permettendo..quindi non credo sia il caso. Poi stò ancora provando il mio nuovo acquisto e devo trovargli il giusto set-up. Grazie cmq!! Tu gareggi?

Originariamente inviata da Tosix

2° TROFEO “CIRCUITO TORRE”

www.circuitotorre.forumativo.com

Calendario svolgimento 5 gare

15 marzo 1^ gara Trofeo Torre

18 / 19 aprile trasferta gruppo Real Team a sistiana (Trieste) con partecipazione al piu' grande evento motoristico dell'anno regionale la pista rimane comunque aperta
(QUESTA MANIFESTAZIONE NON E' INNERENTE AL TROFEO TORRE LIBERA PARTECIPAZIONE INFO DETTAGLIATE IN PISTA O ADMIN )

17 maggio 2^ gara Trofeo Torre

28 giugno 3^ gara Trofeo Torre

19 luglio 4^ gara Trofeo Torre

06 settembre 5^ gara Trofeo Torre FINALE


CATEGORIE PARTECIPANTI

PRIMI PASSI
JUNIOR A/B/C Queste due categorie sono organizzate dal Team 2RS con regolamento UISP.
CINA ARIA
CINA LIQUIDO
IBRIDE
PITBIKE
ITALIANE
LADY’S
Per questa nuova categoria ( minimo 3 iscritte )
L’ ISCRIZIONE AL TROFEO ED ALLE GARE E’ GRATUITA.

La senior include i piloti tesserati UISP ed FMI.
Il numero minimo di piloti per una classe è di 6 concorrenti.
Nel caso una classe non raggiunga il numero minimo di concorrenti la stessa verrà inglobata in altra categoria a descrizione della Direzione gara.
Nel caso il numero di concorrenti per una classe superi il limite massimo di capienza della pista ( 20 ) la griglia di tale classe sarà suddivisa in due o più schieramenti.


REGOLAMENTO

Comportamento

Trattandosi di un trofeo amatoriale i partecipanti sono tenuti ad osservare un comportamento corretto e rispettoso nei confronti degli altri piloti e a mantenere un livello di agonismo conforme al tipo di manifestazione.
Gli organizzatori si riservano di allontanare chi mantiene un comportamento poco consono agli scopi del trofeo.
E’ convenienza di ogni pilota nei turni di prove libere di non intralciare la sezione degli altri partecipanti, di norma si terrà un comportamento corretto come durante i normali allenamenti.
In gara va mantenuto ugualmente un comportamento corretto.
La posizione può essere difesa a patto che non crei un evidente tappo ai piloti che seguono.
Sono da evitarsi sorpassi che danneggino il pilota che subisce il sorpasso.
In caso di entrata troppo forzata basterà scusarsi cedendo la posizione acquisita danneggiando l’altro pilota.
*Le mini e pitbike come nelle normali giornate di allenamento si potranno provare solo ed esclusivamente all’interno del circuito.
*I trasgressori di questa norma verranno immediatamente esclusi dalla manifestazione.

Tecnico

E’ assolutamente proibito l’uso di qualsiasi fluido refrigerante all’infuori dell’acqua.
Le gare si disputeranno anche con pista bagnata mentre in caso di pioggia battente la decisione sarà a discrezione della Direzione gara.
Le pitbike dovranno avere le normali protezioni (pedane e mozzi).

Le mini dovranno essere in buone condizioni e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ).
E’ obbligatorio l’uso della carena o della semicarena sulla quale va applicato ben visibile il numero di gara, lo stesso va applicato anche nel lato sinistro del casco.

*E fatto obbligo nella corsia dei box di transitare a velocità molto moderata.
*La corsia box dovrà essere tassativamente lasciata libera per tutto lo svolgimento della gara.

Tecnico categoria Cina

Essendo una categoria specifica, sarà possibile la sola sostituzione di alcune parti motore e ciclistica qui elencate:

**Gomma anteriore e posteriore di qualsiasi marca.
**Carburatore di qualsiasi marca.
**Marmitta di qualsiasi marca.
**Albero motore di qualsiasi marca.(in quanto complicato da verificare per tempo e costi).
**Carter avviamento di qualsiasi marca.
**Carter frizione e campana nonché frizione di qualsiasi marca.
**Telaio cinese.
**Sono ammessi lavori interni ai motori.
**Non potrà essere sostituito il GRUPPO TERMICO ed il CARTER MOTORE con componenti italiani.
Nel caso di sostituzione di solo una di queste parti il mezzo sarà considerato IBRIDO e correrà nella categoria di appartenenza.
**I mezzi della categoria Cina saranno verificati prima della gara.
**L’eventuale trasgressione a queste regole porterà il pilota alla squalifica della gara stessa.

Programma di gara

Inizio iscrizioni 8.00
Chiusura iscrizione 9.00
Briefing Piloti 9.00
1° Sessione prove libere inizio 9.15
2° Sessione prove libere inizio 10.15
Qualifiche inizio 11.15

Pausa pranzo con motori rigorosamente spenti

Prove libere 13.45
Gara 1° manche 14.30
Gara 2° manche 16.00
Seguirà premiazioni

IL PROGRAMMA POTRA’ SUBIRE VARIAZIONI IN FUNZIONE AL NUMERO DEI PARTECIPANTI.


SVOLGIMENTO GIORNATA DI GARA

**** PROVE LIBERE
Ogni categoria avrà a disposizione due turni di prove libere da 5/10 minuti.
Al termine di ciascuna sessione verrà esposta la bandiera rossa e i piloti dovranno rientrare
ai box.

**** QUALIFICHE
Le qualifiche cronometrate avranno il seguente svolgimento:
Entrata in pista con giro di lancio di quattro piloti ad intervallo regolare.
Tre giri cronometrati.
Giro di rientro.
Il miglior tempo dei tre cronometrati definirà il posto nella griglia di partenza.
Comunicazione:le qualifiche potranno subire modifiche con l’introduzione dei transponder.

**** GARA
Ogni evento e' suddiviso in due manche, ognuna della durata di 08/15 giri.
Prima di entrare in pista i piloti si fermeranno in un’area specifica per le verifiche.
Successivamente i piloti verranno chiamati ad allinearsi sulla griglia, segue un giro per scaldare le gomme, al termine dei quali ogni pilota dovrà tornare a posizionarsi sulla propria postazione di partenza e attendere il via.
Il via viene dato con semaforo:
Accensione della luce rossa.
Partenza allo spegnimento ( tempi dai 2 ai 4 secondi )
Il pilota che arriva in ritardo alle procedure di partenza, partirà dalla corsia box con bandiera data dal Direttore di gara.
Le partenze anticipate verranno notificate con adeguata lavagna ( dove verrà scritto il numero del pilota ) entro i primi tre giri dal Direttore di gara.
Il pilota interessato dovrà rientrare entro i successivi tre giri, attraversare la corsia box a velocità limitata e rientrare in pista.
Il pilota che entrerà troppo veloce nella corsia box sarà fermato dal Direttore di gara ( nello spazio adiacente l’arrivo ) e fatto ripartire nei 2/4 secondi.
All’arrivo i piloti procederanno in ordine verso i box e si fermeranno nel parco chiuso.
Non è possibile cambiare la minimoto/pitbike durante la giornata di gara.

****GARA SOSPESA: se la gara viene interrotta entro i primi 3 giri la procedura di partenza andrà ripetuta dall’inizio.
Nel caso che la gara venga interrotta prima del compimento dei ¾ dei giri previsti si riprenderà se possibile terminando solo per i giri mancanti, se i ¾ di gara sono completati la gara verrà considerata valida al giro precedente l’interruzione.
Ogni decisione sarà comunque a discrezione del Direttore di gara.

PUNTEGGI

Posizionearrivo 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20°
Puntiassegnati 30 25 21 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1


# Il pilota non iscritto al campionato ma alla singola gara, arrivando in premio sarà premiato
ma non riceverà punti per il campionato.

# Per la definizione della classifica finale del 2° Trofeo Torre sono valide tutte le manche.

# Per poter ottenere l’assegnazione dei punteggi bisogna aver completato almeno il 70% dei giri previsti.

PREMIAZIONI

Ad ogni singola gara verranno premiati i primi cinque per ogni categoria.
Alle premiazioni finali verranno premiati tutti i piloti partecipanti al 2° Trofeo Torre.
Durante la premiazione finale verranno estratti a sorte dei premi tra tutti i presenti.


PRE-ISCRIZIONI

Si consiglia di arrivare alla prima gara con l’iscrizione al trofeo già fatta per ridurre i tempi morti e per definire il proprio numero che sarà valevole per l’intero campionato.
E’ possibile fare le pre - iscrizioni in Circuito.


ISCRIZIONI

E’ possibile iscriversi al trofeo anche la mattina della gara.
Riferimenti:
Diego 3474780906
Andrea ( per Junior e primi passi ) 3492584738

Prima di ogni gara dovrà essere regolarizzato il pagamento del singolo evento.

Per coloro che desiderano iscriversi alle singole gare e non all’intero trofeo, l’iscrizione si farà il giorno stesso della gara.


RECLAMI

Eventuali reclami dovranno essere presentati in carta semplice al direttore di gara entro 15 minuti dalla fine della gara.

COSTI

Junior A/B/C e primi passi
30€ per l'iscrizione al campionato + 15€ per ogni singola gara
20€ per partecipare ad una gara se non iscritti al trofeo

Cina l/a – pitbike – ibride – italiane

40€ per l'iscrizione al campionato + 18€ per ogni singola gara
25€ per partecipare ad una gara se non iscritto al trofeo

Per ulteriori informazioni:
CIRCUITO TORRE Via G.Galilei Torre di Mosto 3474780906 Diego


PROGRAMMA UFFICIALE MANIFESTAZIONI 2009 CIRCUITO TORRE

MESE FEBBRAIO:

MESE MARZO:
01 MARZO INIZIO STAGIONE 2009 ENTRATA GRATUITA AGLI ASSOCIATI BRINDISI PER IL PRIMO ANNO DI VITA DEL CIRCUITO TORRE

15 MARZO 1^ GARA TROFEO Torre di Mosto


MESE APRILE:
18 / 19 APRILE Trasferta GRUPPO REAL TEAM A SISTIANA (TRIESTE)
CON PARTECIPAZIONE AL PIU' GRANDE EVENTO MOTORISTICO REGIONALE DELL'ANNO 15000 SPETTATORI NEL 2008 LA PISTA RIMANE COMUNQUE APERTA

MESE MAGGIO:
17 MAGGIO 2^ GARA TROFEO Torre di Mosto

MESE GIUGNO:
28 GIUGNO 3^ GARA TROFEO Torre di Mosto

MESE LUGLIO:
19 LUGLIO 4^ GARA TROFEO Torre di Mosto
26 LUGLIO PRIMA FESTA DEL RAGAZZO GIORNATA CON ENTRATA LIBERA CON OFFERTE INTERAMENTE DEVOLUTE ALLA "RICERCA CONTRO LA FIBROSI CISTICA"

MESE AGOSTO:
APERTO PER FERIE

MESE SETTEMBRE:
06 SETTEMBRE 5^ GARA TROFEO Torre di Mosto FINALE

2° EXPOMINIMOTOTORRE 4/5/6 Settembre 3 giorni di motori

27 SETTEMBRE FINALE GARA ABSOLUTI TROPHY UISP



MESE OTTOBRE:

MESE NOVEMBRE:
01 NOVEMBRE CHIUSURA EVENTI / MANIFESTAZIONI STAGIONE 2009

MESE DICEMBRE:
FESTA DI FINE ANNO DATA DA DEFINIRE

Ricordo che il presente programma puo' subire delle variazioni in qualsiasi momento per eventi e/o migliorie del caso.