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Vecchio 08-03-07, 21: 21   #31
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vero!!
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Vecchio 08-03-07, 21: 23   #32
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lo so bene che la tua va forte era per dire una stronz....ma sai benissimo che molti montano il morore e poi stanno fermi nelle gare vere si divide per eta e peso...e poi le gare so gare se uno non è competitivo non le fa e gira per divertirsi(sai che lavoro per verificare i motori cè sempre chi fa il furbo lo sai bene)
ti sbagli : prima con il 39 cc. andava forte ,
adesso con il 46 cc va moto di piu'
credo che mo so cazz..... tua se te pio
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Vecchio 08-03-07, 21: 24   #33
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chi devo contattare per iscrivermi?
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Vecchio 08-03-07, 21: 25   #34
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chi devo contattare per iscrivermi?
vai sul sito della pista www.ttracing.it
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Vecchio 08-03-07, 21: 26   #35
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assolutamente no , io giro con la mia c1 cinese su tempi che alcuni con le ita nemmeno se li sognano
Xkè in quanto giri + o -?
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Vecchio 08-03-07, 21: 28   #36
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nono c'e scritto niente..... booo .......buuu...buuu
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Vecchio 08-03-07, 21: 28   #37
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ti sbagli : prima con il 39 cc. andava forte ,
adesso con il 46 cc va moto di piu'
credo che mo so cazz..... tua se te pio
be ti ricordo che con la blata sto un sec sotto al dm quindi dici bene seee me pigli in piu la blata non cè piu correro con d1 completamente cinese(ma tu che fai per pareggiare i conti corri con 25kg sulla schiena????'
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Vecchio 08-03-07, 21: 30   #38
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Xkè in quanto giri + o -?
vari a seconda delle giornate dai 31 netti ai 31,5 pero ti assicuro che non sono uno di quelli che sta tutte le domentiche in pista
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Vecchio 08-03-07, 21: 32   #39
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vari a seconda delle giornate dai 31 netti ai 31,5 pero ti assicuro che non sono uno di quelli che sta tutte le domentiche in pista
Piccolo OT: forse t conosco d vista...... possiedi xkaso una tuta nera e giallo fluo?! Una volta a torricola ho visto uno con una blata adare veramente forte ed aveva una tuta della record mi pare....
Paolo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-07, 21: 34   #40
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vari a seconda delle giornate dai 31 netti ai 31,5 pero ti assicuro che non sono uno di quelli che sta tutte le domentiche in pista
ecco bravo una dimostrazione che seve piu il manico del motore....COMPLIMENTI
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